Qashqai Mania

@ Lapaca
OK

Salve a tutti,
L'altro ieri mentre percorrevo il Raccordo Anulare compariva la spia di mal funzionamento di pressione con un messaggio di pneumatico "freddo". L'informazione sul display si materializzava evidenziando la ruota di dx contornata di giallo e la sua pressione che era però regolare.. come quella di sx. Mi fermavo alla stazione di servizio e non notavo sia a livello visivo che con il manometro nessun problema..confermando la regolare pressione. Continuavo il viaggio sempre con la spia accesa. Il giorno dopo la spia rimaneva accesa. Provavo a resettare dalle impostazioni del cdb la parte relativa ai pneumatici ma anche questa mossa non risolveva.
Spostandomi di nuovo in macchina per un breve tratto locale l'avviso di bassa pressione si aggiornava anche al pneumatico di SINISTRA.. ma anche in questo caso sempre con pressione regolare. Ad oggi che sono passati tre giorni la situazione è rimasta invariata. Dopo la segnalazione alla seconda ruota, credo che non sia piu un problema del singolo sensore ma del sistema che forse non dialoga più correttamente con alcuni sensori. Forse è il caso che passi in officina. A qualcuno è mai capitata la stessa cosa ?
Grazie in anticipo.

Fabio

Esiste la possibilità di un reset ???se no puoi provare a staccare per un minuto il polo negativo della batteria ....

Da quanto tempo hai il veicolo ?
Dal 3 anno in poi magari le batterie cominciano a essere sotto tensione, si scaricano...sono dei mini trasmettitori, leggasi LPD...Low Power Device alla fine come i telecomandi, trasmettono sempre però, non hanno tot in tx e tot in rx in riposo.

La batteria non ha mai dato segni di cedimento .. mah vediamo che diranno in officina.

Prima o poi qualche segno devono darlo, qualunque esso sia.
Solitamente quando un dispositivo funziona a tot voltaggio, abbassandosi, succede che anche se qualcosa funge non tutto è al rendimento previsto.

Vediamo cosa ti dicono...

sulla mia ex 407 i sensori non si sono mai scaricati in 9 anni e mezzo tant'è che non sapevo ci fosse una batteria (che non si può cambiare) ma pensavo sfruttassero l'energia cinetica per creare elettricità e poter emettere un segnale radio ma scopro che non è così comunque non può essere che dopo 3 anni si scarichi un qualcosa che non si può sostituire e che costa pure tanto

E che non si trova sotto garanzia ? Rischio che me li accollano..?
Non vi dico la risposta del capo meccanico alla mia richiesta di prendere un appuntamento.." eh ma lei le ha sgonfiate e ricaricate? , "si .." , "eh ma lei le deve portare a 2.7 perché il sistema non le legge se no..." "solo dopo questa prova prendiamo appuntamento " ... capite a che punto sto ... me tocca cambiare officina ...perché sta volta a questo lo mando a quel paese ( già altre volte si è messo di traverso ..)

salve a tutti , sono nuovo, volevo chiedervi una cosa , io ho comparato 4 sensori non originali marca OR MA SULLA MIA QASHQAI NON FUNZIONANO, CI STA UN MODO X CONFIGURARE?? GRAZIE

Volevo informarvi che è andata bene la visita in officina. Hanno resetatto e riequilibrato i valori di pressione dei TPMS.

Buonasera
volevo sapere se qualcuno aveva informazioni o link per l'acquisto di 4 sensori di pressione compatibili da codificare
Grazie

Ciao a tutti, volevo sapere quando mi compaiono i valori della pressione degli pneumatici, ho l immagine dell auto con due valori esterni sulle ruote anteriori e due su quelle posteriori e due valori più piccoli all interno della figura dell auto ovvero uno in alto e uno in basso, volevo sapere qual è il dato che indica la pressione attuale delle ruote? Grazie

Quelli più grossi. Gli altri, fanno da riferimento. Dovrebbero essere 2.3 anteriori e 2.1 posteriori.

spondiaco ha scritto:Quelli più grossi. Gli altri, fanno da riferimento. Dovrebbero essere 2.3 anteriori e 2.1 posteriori.

Ah ok quindi i più grandi sono la pressione attuale ... e devono essere perfetti oppure c è una tolleranza?
Cioè se sono 2.7 o 2.5 possono andare bene o devono essere valori precisi?

No @over the top ... vai tranquillo. 2.7 davanti mi sembrano un po' tanto.
Per completezza ti completo le informazioni ... i numeretti più piccoli all'interno sono la pressione di riferimento, ma tieni conto che puoi impostarli tu dal menù CDB, c'è proprio la voce relativa alla pressione pneumatici.
Anch'io, appena acquistato il QQ, avevo le pressioni molto alte (il conce aveva abbondato) ma il CDB non mi ha mai segnalato nulla ... anche le pressioni di riferimento erano messe strane (non ricordo i valori) e me le sono cambiate io ... attualmente ho come riferimento 2,3 davanti e 2,2 dietro. Anche se quelle davanti mi vanno a 2,4 o a 2,1 non succede niente ... tieni conto di gonfiarle un po' di più se fai un bel viaggio, magari a pieno carico, a quel punto anche se metti 2,3 / 2,4 dietro va bene.
Finora non mi è mai capitato di avere una grossa perdita di pressione a qualche pneumatico, nè mi è mai capitato di forare, quindi non saprei dire con quale valore di discostamento dalle pressioni di riferimento possa segnalarti che c'è qualcosa che non va ... ma a segnalarlo lo segnala perchè mi ricordo di aver letto qualche post di qualche utente ... ciao.