Start/Stop

[PeppeQ]

Secondo me sono le batterie di primo equipaggiamento. La prima Fiamm mi è durata 15 mesi/30000 km. La seconda marchiata Nissan ha superato i 30 mesi/64000 km e va ancora bene.
Non può essere colpa della macchina. Perché la seconda sta durando più del doppio? La macchina è sempre la stessa.... a meno che durante i tagliandi hanno fatto degli aggiornamenti che hanno migliorato il sistema di carica.

[\_DAVIDE_/]

Non a tutti è andata così: sicuramente il sistema di carica incide molto più di quello vecchio, ma allo stesso tempo può essere vero che Fiamm abbia diminuito la qualità (sui J10 stiamo iniziando a sostituirle adesso, e sono tutte Fiamm).

[PeppeQ]

Anche le grandi aziende come Fiamm possono prendere cantonate ogni tanto...

[bilina]

... a meno che durante i tagliandi hanno fatto degli aggiornamenti che hanno migliorato il sistema di carica.

[bilina]

Nell'ESM dell'XT avevo letto che in caso di sostituzione della batteria che non fosse la stessa di prima si doveva provvedere ad aggiornare la centralina con il nuovo tipo, tramite il Consult, che tradotto vuol dire "serve andare dal conce".
Sarebbe bello sapere cosa c'è impostato ora...

[PeppeQ]

Quando hanno cambiato la batteria non hanno fatto nulla. Se hanno fatto aggiornamenti durante il tagliando.

[angia73]

Quoto in pieno Andreaz II, mettiamo in conto che va cambiata ogni 2-3 anni, magari mettendo una AGM si guadagna qualcosa.

Però diciamocelo, la rogna maggiore (che può essere anche un danno economico) é rimanere fermi quando serve e perdere tempo con le sostituzioni, test vari ecc. che il costo di una batteria.