Qashqai Mania

Darione 1 casse 0. Ho letto che hai avuto qualche intoppo, ma alla fine

YEEEEEESSS!!! E l'intoppo era dovuto alla mia favaggine

Angia ma io e te quando si piglia una birra insieme visto che siamo vicini di casa?

Grande Darione ottimo, poi con calma se vai in fissa un ampli lo devi mettere!

Shhhh, zitto zitto zitto... poi c'è da passare altri 200 fili
Va bene così, per l'uso che ne faccio... però diciamo che ora almeno al radio l'accendo!

Ciao,alla fine c'è la hai fatta comunque visto già sostituendo le casse è tutt'altra cosa.

Allora, lasciamo perdere che lavoranvano tutte in controfase perché avevo invertito le polarità... però sì notai subito una differenza, ma ora che ho montato anche i crossover del kit è davvero tutta un'altra cosa!

Darione ha scritto:YEEEEEESSS!!! E l'intoppo era dovuto alla mia favaggine

Angia ma io e te quando si piglia una birra insieme visto che siamo vicini di casa?

A disposizione , se prima o poi si fa il raduno... a Firenze vengo di rado e di solito di domenica per la giratina con la family (prima c'ero più spesso), se ti trovi a passare vicino Fucecchio-Santa Croce S/Arno io lavoro autonomamente e il tempo per un caffè c'è sempre.

Io sto a Montespertoli e bazzico spesso verso Empoli... sicché direi che ci siamo dai!

Mi permetto di intervenire in questo post poichè di audio ne capisco abbastanza. Il vero problema non sono la qualità delle casse ma il loro posizionamento. Quelle in basso sono troppo in basso dove le frequenze vanno in direzione dalla pedaliera e, sbattendo contro il divisorio dei sedili, tornano indietro creando annullamento di fase e distorsione delle frequenze.
Mi spiego meglio, il suono quando sbatte su una superficie o viene assorbito o ritorna indietro. Superfici che assorbono sono il legno, il polistirolo, materiali morbidi. La plastica dura ti fa tornare le onde sonore indietro, vedetelo come un laser che sbatte tornando indietro ripetutamente e creando "confusione" e, soprattutto, rimbombo.
I tweeter posizionati vicino al vetro sono troppo distanti e questo si sente, infatti i tweeter distanti e il rimbombo creato dalla posizione degli altoparlanti crea una attenuazione dei toni medi, che sono quelli che creano definizione nel suono.
Se ci fosse un amplificatore di toni medi, anche nelle regolazioni audio, sarebbe già un bel passo avanti, invece inspiegabilmente non c'è. Il parametro per valutare la qualità di altoparlanti è la risposta in frequenza e raramente cambiando le casse si aumenta la qualità audio, visto che il segnale parte sempre dalla sorgente. Se parte un segnale scarso, anche con le migliori casse del mondo, sempre scarso resta.
Per me si potrebbe avere già un grande miglioramento inclinando verso l'alto gli altoparlanti, in modo che il suono si distribuisca meglio.

Il discreto compromesso che ho trovato io è: Bassi -1, alti invariati e amplificatore bassi attivato.

Da una prova veloce con il Bit Ten vi posso dire che l'audio cambia totalmente, calcolate che il connect (nel mio caso) risulta essere equalizzato e la prima operazione che fa il processor è quella di de-equalizzare. Dopo si puo intervenire sui ritardi ed equalizzazione sul singolo canale.
Appena faccio il tagliando e monto bene il tutto posso fare prove piu approfondite.

che amplificatori ho montato con il bitTen ???

Per il momento un Blaupunkt DSP, suona molto bene..., ho disabilitato il DSP dell'ampli ed utilizzo solo quello del BIT Ten (ovviamente)

Axel1978 ha scritto:Mi permetto di intervenire in questo post poichè di audio ne capisco abbastanza. Il vero problema non sono la qualità delle casse ma il loro posizionamento. Quelle in basso sono troppo in basso dove le frequenze vanno in direzione dalla pedaliera e, sbattendo contro il divisorio dei sedili, tornano indietro creando annullamento di fase e distorsione delle frequenze.
Mi spiego meglio, il suono quando sbatte su una superficie o viene assorbito o ritorna indietro. Superfici che assorbono sono il legno, il polistirolo, materiali morbidi. La plastica dura ti fa tornare le onde sonore indietro, vedetelo come un laser che sbatte tornando indietro ripetutamente e creando "confusione" e, soprattutto, rimbombo.
I tweeter posizionati vicino al vetro sono troppo distanti e questo si sente, infatti i tweeter distanti e il rimbombo creato dalla posizione degli altoparlanti crea una attenuazione dei toni medi, che sono quelli che creano definizione nel suono.
Se ci fosse un amplificatore di toni medi, anche nelle regolazioni audio, sarebbe già un bel passo avanti, invece inspiegabilmente non c'è. Il parametro per valutare la qualità di altoparlanti è la risposta in frequenza e raramente cambiando le casse si aumenta la qualità audio, visto che il segnale parte sempre dalla sorgente. Se parte un segnale scarso, anche con le migliori casse del mondo, sempre scarso resta.
Per me si potrebbe avere già un grande miglioramento inclinando verso l'alto gli altoparlanti, in modo che il suono si distribuisca meglio.

Il discreto compromesso che ho trovato io è: Bassi -1, alti invariati e amplificatore bassi attivato.

Ciao Axel quello che affermi in linea teorica è ammissibile però è anche vero che tutti gli utenti che hanno effettuato l'upgrade alle casse dicono che i benefici sono tangibili, inoltre gli altoparlanti hanno la stessa posizione rispetto alle altre auto (al limite i tweeter sono posizionati leggerente meglio in altre marche) ma il suono a detta di chi lo ha provato rimane scarso confrontandolo con modelli anche meno blasonati...

non voglio fare polemica, ci mancherebbe ,voglio solo capire meglio come migliorare il suono della macchina che mi arriverà a Gennaio senza cambiare sorgente visto che è un aspetto a cui tengo particolarmente...tu li hai inclinati gli altoparlanti?

Ciao! No, non è un lavoro che ho fatto, ho preso la macchina da due settimane e, onestamente, per inclinare gli altoparlanti ci sarebbe proprio da modificare le portiere...insomma...non mi sembra un lavoretto di poco conto.
Per quanto riguarda il miglioramento con il cambiamento degli altoparlanti, secondo me, può dipendere dal fattore che le casse che abbia montato il Qashqai abbiano una risposta delle frequenze lineare e non siano specifiche per auto, mentre spesso le casse per auto hanno una risposta delle frequenze medie amplificata, per compensare quello che avevo spiegato prima. In pratica si potrebbe trattare di un "accorgimento" per casse che sono specificamente costruite e "alterate" proprio per l'auto, che è uno degli ambienti più difficili. Per dire, spesso chi lavora nelle case discografiche preferisce ascoltare e valutare i demo in auto proprio per capire come suona.
Quindi per me (e sottolineo per me poichè quello che dico è tutto aspetto teorico) le casse messe hanno, per definirlo in maniera povera, un volume più alto nei medi che corregge il posizionamento errato in partenza. Questo non significa miglioramento dovuto da qualità migliore ma dovuto da un correttivo. Ripeto, di questo sono assolutamente sicuro, la qualità degli altoparlanti non aumenta MAI la qualità dell'audio sorgente.
Poi c'è sempre un'altra ipotesi: il QQ monta casse di una qualità talmente pessima che trovarle in commercio sarebbe quasi un'impresa.

Ciao Axel grazie per la precisazione
ecco le casse che monta il qq ho preso l'immagine qualche post indietro...direi che ad occhio concordo con "l'altra" ipotesi...