Regolazione sterzo Normal / Sport, differenze?

[Exfocus]

Ciao Mauro 54, i giri del volante rimangono esattamente i medesimi in entrambe le modalità, l'unica differenza avvertibile è che in "sport" la servoassistenza è più bassa, e quindi lo sforzo al volante risulta maggiore, ma senza che sia richiesta la forza di Ercole. Probabilmente lo sterzo nasce in modalità sport, poi è stata modificata la portata della pompa per consentire di sterzare più facilmente, ad esempio per parcheggiare. Personalmente la leggerezza dello sterzo con questo settaggio risulta un pochino fastidiosa, guidando, soprattutto sul misto, la sensazione con l'impostazione "sport" mi sembra più "sincera". Comunque sensazioni personali, sono convinto che a mia moglie andrebbe decisamente meglio il settaggio su "normal".

[Mauro54]

Grazie ExFocus.
M.

[dadoelella]

Ho viaggiato per un po in normal e dopo che ho preso "la mano" sono passato in sport, dopo ancora un po son ripassato di nuovo in normal ma non riesco a percepire le due differenze, oppure è talmente minima la differenza che sono io a non sentirla (oppure a me non funziona) voi la sentite tanto la differenza?
Questa differenza la si sente di più in città o in autostrada?

Grazie

[ggaspo]

Io la sento più in autostrada o quando supero i 90/100 km/h. La sensazione è di maggiore stabilità ma in città non ci faccio caso. Comunque, dopo un po' di prove, ora lascio sempre in "Sport" e vado tranquillo.

[Hattori Hanzo]

Io vado di normal. in sport diventa leggermente più duro

[briseide]

Io con le estive da 19" imposto normal, mentre con le invernali da 17" metto sport perché x me lo sterzo è troppo morbido

[umtambor]

Io non ho mai sentito l'esigenza, in 18000 km, di regolare lo sterzo su "sport": la taratura normale mi sembra comoda per la città e sicura per l'autostrada e le statali. Sono molto soddisfatto della tenuta generale della vettura e della regolazione dello sterzo.

[Rogues]

Io con le estive da 19" imposto normal, mentre con le invernali da 17" metto sport perché x me lo sterzo è troppo morbido

Anche io ero su normal, ma dopo aver montato le invernali sono passato a sport per avere una maggiore rigidezza.

[DAMICOSILVIO]

Ragazzi ... va bene tutto ... ma alla fine sto' NORMAL e SPORT non fa altro che aumentare o diminuire il servosterzo. E' quello che avevo sulla Punto, solo che lì c'era un tasto che si chiamava CITY. Mi sembra che è tutto qui, e veramente con il tasto mi sembrava più semplice... ora si va sul computer di bordo, si va sull'opzione, si sceglie la modalità ... si vabbè !!!
La modalità SPORT fa meno servoassistenza ed è la taratura normale (quella che nelle auto con il CITY è la guida senza aver impostato appunto CITY); la modalità NORMAL fa più servoassistenza (quello che nelle auto con il CITY si ottiene pigiando appunto su CITY).
Direi proprio di non far passare questa cosa come una diavoleria elettronica che, siccome si imposta dal computer, chissà che cosa sofisticata sarà!
Ho detto che preferivo il tasto perché io avevo la guida sempre normale e quando dovevo parcheggiare premevo CITY e parcheggiavo con un dito perché il volante diventava leggerissimo, oppure lo premevo in città se stavo nel traffico e in mezzo alle viuzze.
Ora, il mio QQ lo ritiro fra 2 o 3 giorni, ma scommetto che non potrò cambiare così con disinvoltura il tipo di guida e sicuramente dovrò fermarmi e smanettare con i tasti (non penso che sia una cosa possibile da fare durante la guida, anzi penso che il computer non permetterà neanche di farlo).
Conclusione: ma perché l'hanno fatta così complicata? E perché te la vendono come una ... chissàchecosa di funzionalità?
N.B. amo la Qashqai e tutte le cose che ha ed infatti l'ho acquistata ... ma sta cosa non è che mi scende tanto giù. Per fortuna che c'è (ce l'avevo sulla Punto e mi sarebbe dispiaciuto che non ci fosse) ma mi sembra veramente che è troppo rivestita con un abito da festa, quando poteva portare tranquillamente una tuta comoda ... azz .. similitudine schifosa, ma non mi è venuto niente di meglio per rendere l'dea ...

[Papilde]

...in effetti... mica c'hai tutti i torti...

[DAMICOSILVIO]

...in effetti... mica c'hai tutti i torti...

Grazie Papì oh ... datti 'na calmata! già sei a livello qqPassion!

[steverm]

avrei preferito un servosterzo che si irrigidiva mano mano che aumentava la velocità

[dadoelella]

Concordo al 100%

[wally81]

Io personalmente invece non sono daccordo, il poter scegliere a mio avviso è preferibile piuttosto che avere un automatismo di regolazione.
Io per esempio lo sterzo "molle" non lo sopporto, quindi penso proprio che quando ritirerò l'auto imposterò sport e non lo toglierò più.

ciao

[PeppeQ]

L'ideale e' in citta' normal e fuori sport. Siccome mi secca prendere 10 sottomenu' lo lascio sempre in sport. Concordo che ci voleva un tasto city stile Fiat.

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