La mia" 360 " ( con foto )
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
ba be' ... son troppo buono ....
ordinati
arrivati ..
montati....
devo dire che ci stanno proprio bene.....
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
.... in effetti Sì, ci stanno molto bene !!!
Circa il mio "aggeggino", viewtopic.php?f=58&t=19620&start=165#p389123
quest'ultimo mi ha fatto scoprire che, in caso di fermo macchina di almeno 2 giorni, c'è l'autoradio che è una vera sanguisuga di batteria ed è forse anche per questo che molti hanno avuto problemi con la stessa !!!
Circa il mio "aggeggino", viewtopic.php?f=58&t=19620&start=165#p389123
quest'ultimo mi ha fatto scoprire che, in caso di fermo macchina di almeno 2 giorni, c'è l'autoradio che è una vera sanguisuga di batteria ed è forse anche per questo che molti hanno avuto problemi con la stessa !!!
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
Luca ... ma non ti fermi più ???
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
Fred60 ha scritto:.... in effetti Sì, ci stanno molto bene !!!
Circa il mio "aggeggino", viewtopic.php?f=58&t=19620&start=165#p389123
quest'ultimo mi ha fatto scoprire che, in caso di fermo macchina di almeno 2 giorni, c'è l'autoradio che è una vera sanguisuga di batteria :evil: ed è forse anche per questo che molti hanno avuto problemi con la stessa !!!
Davvero? E ci sarebbe un modo per ovviare questo problema? Visto tutte queste batterie che si scaricano entro poco tempo...
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
Angelomaloni ha scritto:Complimenti Luca, anche se come location per la tua splendida 360 si prestava meglio San Siro
D'accordissimo!
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
Questi
Sono i cinesi ....
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
felino ha scritto:Questi
Sono i cinesi ....
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
Fred60 ha scritto:(...) Circa il mio "aggeggino", viewtopic.php?f=58&t=19620&start=165#p389123
quest'ultimo mi ha fatto scoprire che, in caso di fermo macchina di almeno 2 giorni, c'è l'autoradio che è una vera sanguisuga di batteria ed è forse anche per questo che molti hanno avuto problemi con la stessa !!!
Mhh... interessante, però scusa, come hai fatto ad individuare proprio nell'autoradio "il colpevole" dell'assorbimento eccessivo durante il fermo? Quel voltmetro indica la tensione totale ai capi della presa accendisigari che proviene dalla batteria e può indicare l'assorbimento ...ma solo di ciò che gli attacchi alla porta USB ovviamente (come ad es. lo smartphone). Non so se son riuscito a spiegarmi...
@ Luca... complimenti, molto belli!
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
Ti sei spiegato benissimo, come pure è vero che ti indica l'assorbimento quando gli attacchi qualcosa alla\alle USB.
Però se lasci l'auto con un voltaggio di 12,6- 12,4 V e, riprendendola dopo circa 2 giorni, ti ritrovi un voltaggio di 11,6-11,8 V (tant'è che il sistema ha anche un buzzer che ti segnala un voltaggio anomalo) il sospetto ricade spontaneamente sull'autoradio e tutto l'ambaradàn che gli ruota intorno compreso ovviamente il CDB.
Come pure è ovvio che con questi voltaggi l'auto si mette\ si è messa in moto ugualmente ed ha ripristinato i voltaggi giusti nel giro di un minuto (con l'auto in moto il Voltaggio è, mediamente, 14,4V).Ciò nonostante la cosa "mi puzza".
Altra cosa ovvia è che non c'era null'altro attaccato (altro assorbimento) in fase di fermo macchina.
P.S. dimenticavo: il sopetto mi è derivato pure dal fatto che l'autoradio, quando vi è un fermo macchina di tale portata o superiore, perde quel minuto-minuto e 1\2 di orologio: evidentemente non gli arriva il voltaggio giusto\sufficiente.
Però se lasci l'auto con un voltaggio di 12,6- 12,4 V e, riprendendola dopo circa 2 giorni, ti ritrovi un voltaggio di 11,6-11,8 V (tant'è che il sistema ha anche un buzzer che ti segnala un voltaggio anomalo) il sospetto ricade spontaneamente sull'autoradio e tutto l'ambaradàn che gli ruota intorno compreso ovviamente il CDB.
Come pure è ovvio che con questi voltaggi l'auto si mette\ si è messa in moto ugualmente ed ha ripristinato i voltaggi giusti nel giro di un minuto (con l'auto in moto il Voltaggio è, mediamente, 14,4V).Ciò nonostante la cosa "mi puzza".
Altra cosa ovvia è che non c'era null'altro attaccato (altro assorbimento) in fase di fermo macchina.
P.S. dimenticavo: il sopetto mi è derivato pure dal fatto che l'autoradio, quando vi è un fermo macchina di tale portata o superiore, perde quel minuto-minuto e 1\2 di orologio: evidentemente non gli arriva il voltaggio giusto\sufficiente.
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
e siamo arrivati ai primi ..40000 km ....... puro godimento ....
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
Cavoli Luca ... mi stai riprendendo ... pure io ho superato i 40000 da poco !!! Fai molti più "viaggetti extra" rispetto a me ...
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
Fred60 ha scritto:Ti sei spiegato benissimo, come pure è vero che ti indica l'assorbimento quando gli attacchi qualcosa alla\alle USB.
Però se lasci l'auto con un voltaggio di 12,6- 12,4 V e, riprendendola dopo circa 2 giorni, ti ritrovi un voltaggio di 11,6-11,8 V (tant'è che il sistema ha anche un buzzer che ti segnala un voltaggio anomalo) il sospetto ricade spontaneamente sull'autoradio e tutto l'ambaradàn che gli ruota intorno compreso ovviamente il CDB.
Come pure è ovvio che con questi voltaggi l'auto si mette\ si è messa in moto ugualmente ed ha ripristinato i voltaggi giusti nel giro di un minuto (con l'auto in moto il Voltaggio è, mediamente, 14,4V).Ciò nonostante la cosa "mi puzza".
Altra cosa ovvia è che non c'era null'altro attaccato (altro assorbimento) in fase di fermo macchina.
P.S. dimenticavo: il sopetto mi è derivato pure dal fatto che l'autoradio, quando vi è un fermo macchina di tale portata o superiore, perde quel minuto-minuto e 1\2 di orologio: evidentemente non gli arriva il voltaggio giusto\sufficiente.
Scusa ma a me la "logica" che identifica un "colpevole" specifico come l'autoradio non torna senza ulteriori indizi a suo carico... qualcosa che assorbe ci sarà pure (di elettronica aggiuntiva ce n'è una vagonata), o sarà il genere di batteria che montiamo (EFB) che non è adatta al tipo di ricarica con recupero in rilascio, chissà, ma al momento non è dato sapere. Controlla poi le tolleranze del voltmetro esterno rispetto a quanto letto dal rilevamento del voltmetro nel menù di servizio, perchè genreralmente rispetto ai dispositivi analoghi esterni c'è sempre un delta di discrepanza fisso.
Ora però chiudiamo questo OT, non vorrei inquinare ulterirmente il topic di Luca (che è stato sin'ora sin troppo paziente), se vuoi ne riparliamo in un topic ad'hoc.
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
DAMICOSILVIO ha scritto:Cavoli Luca ... mi stai riprendendo ... pure io ho superato i 40000 da poco !!! Fai molti più "viaggetti extra" rispetto a me ...
tenedo conto che casa - lavoro sono 400 mt e in settimana non si gira molto per commissioni .... direi che sono tutti km di " piacere "....capito adesso perche' ho venduto la QQ 1,6 16v....?
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Re: La mia" 360 " ( con foto )
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