600 chilometri con il 1200 turbo in giornata

[master 1200 dgt]

Oggi sono andato e tornato da Milano( con partenza dalla riviera romagnola) a bordo della mia 1200 turbo,con quattro persone a bordo ed un bambino.
Che dire.Sono super soddisfatto! Sempre sui 140-160 senza che il motore appariva mai sotto sforzo, a circa 3200 giri o giù di li ( a 130 sotto i tremila),riprese ed accelerazioni sempre ottime, confort di guida altissimo. Mio figlio che ha guidato per un paio di ore, non credeva che fosse un mille e due, diceva che è impossibile, e che era un 1800 o duemila aspirato. Riguardo i consumi, non saprei dirvi esattamente la media, ma ovvio che viaggiando sempre a quelle velocità, e poi il traffico di milano, con continue accelerate e soste,bè praticamente un pieno se ne è andato, ma non mi pare nulla di particolare. Insomma un motore davvero generoso e brillante.

[Albert7]

Ciao, mi sapresti dire indicativamente la media consumi, sto valutando anche io l'acquisto del 1.2.
Grazie

[master 1200 dgt]

Ciao, mi sapresti dire indicativamente la media consumi, sto valutando anche io l'acquisto del 1.2.
Grazie

Sinceramente non li ho visti ..quanto meno nel computer di bordo..ma se ne sono andati circa..90 euro..ovvero un pieno..
ma come ho detto sempre sui 130 140 e a tratti 160-170..
in città per i miei giri quotidiani,.,.( non è che giro molto cmq)..con un pieno ho fatto circa 20 giorni.
avevo una fiat punto 1200 e consumava circa uguale o poco meno..

[Albert7]

Ok grazie

[master 1200 dgt]

Ok grazie

prego!

[colin]

Con il cambio automatico faccio 12 a cose normali, se vai regolare ed in autostrada anche 16 fai tranquillamente.....

[master 1200 dgt]

In accelerazione, data la sua silenziosità, e la fluidità della spinta, non ci si rende molto conto di quanto va, poi basta guardare il tachimetro( e le auto dietro dallo specchietto) e capisco che spinge davvero bene!

[Formha]

Si, in effetti bisogna ammettere che hanno fatto davvero un gran lavoro su questa PU considerando il downsizing, la cosa che continua a sorprendermi di più di tutte è la facilità con cui questa PU consente di raggiunge le migliori prestazioni e senza grandi sforzi apparenti.
Va detto per completezza che la bella sensazione riscontrata nei viaggi in autostrada è figlia anche del confort da auto di categoria superiore. Sempre per completezza va anche detto però, che da "bravo" veicolo a guida alta, sopratutto nei consumi, è abbastanza dipendente dalle condimeteo, ossia fa una certa differenza avere vento cotrario o a favore. Infatti in questo senso personalmente ho avuto riscontri abbastanza variabili.

[master 1200 dgt]

Si, in effetti bisogna ammettere che hanno fatto davvero un gran lavoro su questa PU considerando il downsizing, la cosa che continua a sorprendermi di più di tutte è la facilità con cui questa PU consente di raggiunge le migliori prestazioni e senza grandi sforzi apparenti.
Va detto per completezza che la bella sensazione riscontrata nei viaggi in autostrada è figlia anche del confort da auto di categoria superiore. Sempre per completezza va anche detto però, che da "bravo" veicolo a guida alta, sopratutto nei consumi, è abbastanza dipendente dalle condimeteo, ossia fa una certa differenza avere vento cotrario o a favore. Infatti in questo senso personalmente ho avuto riscontri abbastanza variabili.

si certi..infatti ieri pioveva e c'era vento..

[sciulz]

Ciao...da possessore di 1.2 benzina devo dire che a velocità di oltre 130 - 140 km/h beve abbastanza , i consumi sono sui 10 - 12 km/l.... Mentre sotto i consumi sono ottimi

[Formha]

Si, anche se con condimeteo e traffico favorevoli si riesce a fare anche un pelino meglio direi. Ma dalla mia esperienza personale posso dire che le condizioni ideali le raggiunge nel misto/extraurbano, ...almeno per me li son sempre venuti fuori i numeri migliori.

[master 1200 dgt]

Si, anche se con condimeteo e traffico favorevoli si riesce a fare anche un pelino meglio direi. Ma dalla mia esperienza personale posso dire che le condizioni ideali le raggiunge nel misto/extraurbano, ...almeno per me li son sempre venuti fuori i numeri migliori.

si confermo..

[twistdh]

Ciao...da possessore di 1.2 benzina devo dire che a velocità di oltre 130 - 140 km/h beve abbastanza , i consumi sono sui 10 - 12 km/l.... Mentre sotto i consumi sono ottimi

qualche settimana fa nel tratto Torino-Imperia tutto autostrada dove possibile (con cruise attivo solo in parte) fatto senza pensare ai consumi e rimanendo entro i limiti (a volte un pelo di più ) ho fatto i 14 circa all'andata ed i 14.7 al ritorno. però non c'era vento ed il tempo era ideale (vento sfavorevole e pioggia influiscono abbastanza)

[master 1200 dgt]

Si, in effetti bisogna ammettere che hanno fatto davvero un gran lavoro su questa PU considerando il downsizing, la cosa che continua a sorprendermi di più di tutte è la facilità con cui questa PU consente di raggiunge le migliori prestazioni e senza grandi sforzi apparenti.
Va detto per completezza che la bella sensazione riscontrata nei viaggi in autostrada è figlia anche del confort da auto di categoria superiore. Sempre per completezza va anche detto però, che da "bravo" veicolo a guida alta, sopratutto nei consumi, è abbastanza dipendente dalle condimeteo, ossia fa una certa differenza avere vento cotrario o a favore. Infatti in questo senso personalmente ho avuto riscontri abbastanza variabili.

vero..ti ritrovi a 130 140 senza che te ne accorgi..senza sforzo..e rapidamente..incredibile..

[Driverqas]

@ master ...allora dalla riviera romagnola a milano passi 6 portali tutor .....quindi a quelle velocità hai preso 6 verbali ....non so se ne eri a conoscenza ...io sulle autostrade ci lavoro e lo so , solamente due forse non vanno a volte , quindi se non hai esagerato a scrivere la velocità ti arriveranno purtroppo dei verbali .....coraggio