1200 turbo benzina opinioni
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
Ciao,
ho fatto il confronto solo sul modello 2017, modello manuale contro modello CVT a parita' di motorizzazione, guardando la pagina web di nissan: mi ha stupito che i modelli con CVT siano molto piu' lenti in accelerazione, pur avendo gli stessi consumi, come hai osservato tu.
https://www.nissan.it/veicoli/veicoli-n ... rezzo.html ---> specifiche ---> motore
Non che l'accelerazione sia una questione di vita o di morte pero' visto l'uso che intendi farne un po' di brillantezza in salita forse non sarebbe male.
Se vuoi il CVT a questo punto credo ci sia solo 1.2 benzina o 1.6 diesel.
Ragionando solo sui motori andrei di diesel, pero' il 1.6 CVT costa una fucilata e bisogna vedere se il kilometraggio permette di ammortizzare la differenza di prezzo iniziale...
ho fatto il confronto solo sul modello 2017, modello manuale contro modello CVT a parita' di motorizzazione, guardando la pagina web di nissan: mi ha stupito che i modelli con CVT siano molto piu' lenti in accelerazione, pur avendo gli stessi consumi, come hai osservato tu.
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Non che l'accelerazione sia una questione di vita o di morte pero' visto l'uso che intendi farne un po' di brillantezza in salita forse non sarebbe male.
Se vuoi il CVT a questo punto credo ci sia solo 1.2 benzina o 1.6 diesel.
Ragionando solo sui motori andrei di diesel, pero' il 1.6 CVT costa una fucilata e bisogna vedere se il kilometraggio permette di ammortizzare la differenza di prezzo iniziale...
- felino
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
Capisco che la tua auto ti stressa troppo e hai deciso di cambiarla, ma attento come dici tu a non cadere dalla padella alla brace .
Considerato il percorso che hai descritto non sono convinto che il QQ con cambio automatico CVT sia ottimale per te.
Non aver fretta e considera anche altri modelli , l'esasperazione non porta a buoni acquisti .
Considerato il percorso che hai descritto non sono convinto che il QQ con cambio automatico CVT sia ottimale per te.
Non aver fretta e considera anche altri modelli , l'esasperazione non porta a buoni acquisti .
- fabryd
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
felino ha scritto:Non aver fretta e considera anche altri modelli , l'esasperazione non porta a buoni acquisti .
Il fatto è che il QQ mi è sempre piaciuto un casino e col nuovo restyling ancora di più... volevo già prenderlo 3 anni fa, poi ho desistito per via del prezzo ripiegando su una DS4 a km0.
Non è quindi una scelta dettata dalla fretta... diciamo che sono 3 anni che mi sto convincendo di aver fatto una c*****a!
Avevo guardato anche la mokka, e mi ero anche quasi convinto, ma poi... basta uno sguardo al nuovo QQ che è come pigiare il reset del pc
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
fabryd ha scritto:felino ha scritto:...
Non è quindi una scelta dettata dalla fretta... diciamo che sono 3 anni che mi sto convincendo di aver fatto una c*****a! ...
Beh, tra un QQ 2014 e una DS4 la c*****a c'è tutta
- felino
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
@Angel8
Ma tu pensa come va il mondo, anche la Opel dichiarata fallita , da marzo fa parte del gruppo PSA
Peugeot -Citroën
@monticelli
Ok il QQ è sempre bellissimo ottima scelta , non ti resta che trovare un concessionario per una prova su strada che comprenda una salita fino a 650m slm e.... controlla il consumo medio 2 sul display , ti indicherà il consumo carburante della prova .
Ma tu pensa come va il mondo, anche la Opel dichiarata fallita , da marzo fa parte del gruppo PSA
Peugeot -Citroën
@monticelli
Ok il QQ è sempre bellissimo ottima scelta , non ti resta che trovare un concessionario per una prova su strada che comprenda una salita fino a 650m slm e.... controlla il consumo medio 2 sul display , ti indicherà il consumo carburante della prova .
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
il 1.2 cvt mai provato, ma con il 1.6 diesel con cvt che ho tenuto per qualche giorno consumavo ALMENO come il mio 1.2 manuale in ciclo misto (no autostrada), e considera che con Il 1.6 diesel manuale e stesso percorso ho fatto almeno 4 km/L in più senza pensare ai consumi...io con il 1.2 ho una media di circa 14 km/l senza pensare ai consumi. A mio parere i 16-18 con cvt sono impensabili, specie se non si è perfettamente in piano.
Personalmente con le tue percorrenze andrei sicuramente di benzina (se puoi il 1.6 benzina), inoltre eviterei come la peste il cvt. Sia chiaro che non da problemi di affidabilità, pare, ed è fluido...però è lento come pochi (cambiando col manuale con calma si fa molto prima) ed ha la prontezza di un bradipo, oltre ad avere l'effetto scooterone.
I diesel per me danno troppi fastidi, sono rumorosi, vibrano, spingono forte solo ai giri medio-bassi (tranne i biturbo) e inquinano un macello.
Prova assolutamente il 1.2 cvt prima di comprarlo, se non puoi rinunciare all'automatico...se ti piace tanto meglio, altrimenti io virerei su un'altra auto con doppia frizione.
Tutto questo è un mio personalissimo parere dovuto ad esperienze personali.
Personalmente con le tue percorrenze andrei sicuramente di benzina (se puoi il 1.6 benzina), inoltre eviterei come la peste il cvt. Sia chiaro che non da problemi di affidabilità, pare, ed è fluido...però è lento come pochi (cambiando col manuale con calma si fa molto prima) ed ha la prontezza di un bradipo, oltre ad avere l'effetto scooterone.
I diesel per me danno troppi fastidi, sono rumorosi, vibrano, spingono forte solo ai giri medio-bassi (tranne i biturbo) e inquinano un macello.
Prova assolutamente il 1.2 cvt prima di comprarlo, se non puoi rinunciare all'automatico...se ti piace tanto meglio, altrimenti io virerei su un'altra auto con doppia frizione.
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
felino ha scritto:@monticelli
Ok il QQ è sempre bellissimo ottima scelta , non ti resta che trovare un concessionario per una prova su strada che comprenda una salita fino a 650m slm e.... controlla il consumo medio 2 sul display , ti indicherà il consumo carburante della prova .
Ciao Felino,
in realta' e' Fabryd, l'autore del topic, che vuole comperare il QQ...
Io sono gia' felice possessore di un tranquillo 1.2 benzina
- felino
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
E siamo in due , felici possessori di un QQ che ci soddisfa
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
beh .. siamo in tanti!!!
- fseveri
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
Una domanda: con l'abbassamento della temperatura ho notato un parallelo calo anche della media, da quasi 13 calcolata a 12 scarsi. Notato anche da qualcuno di voi?
Grazie
Grazie
- Genesis
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
Si confermo che con le basse temperature il consumo medio peggiora leggermente.......complice anche il fatto che il cvt tiene i giri motore piu' alti fino a che non entra bene in temperatura per circa 3/5 km.
Comunque ad oggi dopo un anno e 13500 km il consumo medio mai azzerato dall'acquisto si e' attestato sui 17.1 km/litro.(statali al 40% + autostrade al 40% e citta' al 20%) rispettando il codice ...ma non sempre !!!
Buon QQ a tutti
Genesis
Comunque ad oggi dopo un anno e 13500 km il consumo medio mai azzerato dall'acquisto si e' attestato sui 17.1 km/litro.(statali al 40% + autostrade al 40% e citta' al 20%) rispettando il codice ...ma non sempre !!!
Buon QQ a tutti
Genesis
- fseveri
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
Grazie, Genesis, allora ho il piede pesante, sono a 13.6!!
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
Permettetemi di aggiungere un dato: il motore 1.2 DIG-T è testato per durare almeno 250.000 km (come la stragrande maggioranza dei motori stradali di tutte le case).
Se vogliano argomentare se un motore è spinto o meno, possiamo considerare che per un moderno turbobenzina inizia ad essere "tiratello" a partire dai 130 cv/litro (1000cc). Pertanto, su tale base il 1.2 DIG-T 115cv è molto tranquillo per non dire che è una pippa.
Se vogliano argomentare se un motore è spinto o meno, possiamo considerare che per un moderno turbobenzina inizia ad essere "tiratello" a partire dai 130 cv/litro (1000cc). Pertanto, su tale base il 1.2 DIG-T 115cv è molto tranquillo per non dire che è una pippa.
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Re: 1200 turbo benzina opinioni
...come detto altre volte è "tranquillo" in quanto della stessa PU, in Renault ne fanno anche una versione mappata per tirar fuori 130Cv, per diciamo cui diciamo che ha del margine in tasca (e volendo una rimappatura in specifica per portarlo alle prestazioni del fratellone non produrrebbe particolari problemi).
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