Consumi Nissan Qashqai 1.2 DIG-T Tekna Xtronic

[bbtekna]

Buona sera. Come da titolo.
Consumi Nissan Qashqai 1.2 DIG-T Tekna Xtronic

sul thread Motori e consumi Qashqai 2014, ho voluto creare una sezione
per i soli utenti di:
1.2 DIG-T Tekna Xtronic

in modo tale che non sia dispersiva

cercate di portare solo notizie riguardo i consumi eventuali sempre al consumo della 1.2 DIG-T Tekna Xtronic

partiamo dalla publicita'


una fava fritta
al momento nessun dato come da loro dichiarato
appena comprata al primo rifornimento mi dava
vi riporto la mia
autonomia teorica c.a. 800km
consumo medio 10/11 /100 km

[niut]

Quando avrò il serbatoio vuoto ti darò i consumi reali del mio primo pieno ... ma ti anticipo che sarò sui 9/10 km per litro ...

[bbtekna]

Quando avrò il serbatoio vuoto ti darò i consumi reali del mio primo pieno ... ma ti anticipo che sarò sui 9/10 km per litro ...

ti posso garantire che lo finisci molto velocemente il pieno dal mezzo al rosso scende come un contagiri
al terzo pieno sono sempre media 10/11lx 100 km finale 9/10 kml

ora sto valutando o meglio stiamo cercando di capire la testata e valvole se ospita un gpl brc e quali modifiche devono apportare
sono in comunicazione BRC con renault..... incrociando le dita a saperlo mi compravo un 1.6 da 163 tanto i consumi saranno uguali ma con il 163 ti diverti alla grande

[whisket123]

Prova a rimappare la centralina, la porti a 130 cv come la kadjar mal che vada i consumi sono gli stessi, se non la tiri, e ogni tanto te la godi

[bbtekna]

Prova a rimappare la centralina, la porti a 130 cv come la kadjar mal che vada i consumi sono gli stessi, se non la tiri, e ogni tanto te la godi

rimappare e' il meno il problema rimane la garanzia
teste gialle non vedono l'ora che tu metta le mani cosi adios garanzia
vista la qualita' dell'auto ci vado con i piedi di piombo
unica una centralina aggiuntiva in modo di lasciare invariato la mappatura
sto valutando la migliore centralina

[niut]

Allora ho fatto il mio secondo pieno , in realtà l'ho fatto appena andato in riserva e sono entrati 59 litri .
Quindi riconfermo che il qasqhai tiene 65 litri ( infatti al primo pieno ne erano entrati 65 , 5 litri ma qualcuno diceva che era impossibile.
Tornando ai consumi reali , con 59 litri ho fatto 499 KM
Con tutte le attenuanti del caso ovvero motore in rodaggio, percorsi tutti in città nelle condizioni peggiori possibili per quanto riguarda i consumi , senza usare lo start e stop , è comunque un auto assetata come dice il buon bbtekna.
Comunque io ne ero consapevole ma visto le mie basse percorrenze non è un grosso problema.
Certo se consumava meno era meglio .

[bbtekna]

Allora ho fatto il mio secondo pieno , in realtà l'ho fatto appena andato in riserva e sono entrati 59 litri .
Quindi riconfermo che il qasqhai tiene 65 litri ( infatti al primo pieno ne erano entrati 65 , 5 litri ma qualcuno diceva che era impossibile.
Tornando ai consumi reali , con 59 litri ho fatto 499 KM
Con tutte le attenuanti del caso ovvero motore in rodaggio, percorsi tutti in città nelle condizioni peggiori possibili per quanto riguarda i consumi , senza usare lo start e stop , è comunque un auto assetata come dice il buon bbtekna.
Comunque io ne ero consapevole ma visto le mie basse percorrenze non è un grosso problema.
Certo se consumava meno era meglio .

per fortuna uno afferma la mia stessa situazione
50€ di keno 1.34 >>>>> senza badare a spese di normale utilizzo quando sei di fretta 313km andata in riserva
di sicuro cambio manuale probabile 12l si fanno ....visto che xtronic lavora sempre alti di giri
ho letto la recensione xtronic per risolvere il problema delle rogne che ha causato, se ne sono lavati le mani facendo lavorare il cambio ad alti regimi..........ecco l'incxxxta consumi come un porsche cayenne di sicuro la casa madre "muso giallo " lo sanno
sono andato al concessionario da loro controlli e' tutto a posto te la cucchi cosi
il problema sta tutto xtronic avendolo tarato andamento da fuori giri bisogna un tour de force mandare tutti mail a raffica di lamentela
viceversa ehehehehe uno sputtanamento 360° tutte le riviste settoriali.........
muso giallo ricordati sono + furbo di te

[Milanista54]

Senza offesa serve il traduttore per capire i tuoi commenti da quando non vengono più corretti dal nostro moderatore.

[LifeonMars?]

A bbteckna
Andrea, come direbbe Razzi , "te lo dico da amico": i tuoi ultimi commenti sono a briglia sciolta; basta con offese politicamente scorrette sul motore, sul cambio, e soprattutto sulla razza.
per la scelta del motore hai cappellato tu, hai fatto tutto da solo: potevi rimanere sul 1.6 diesel o benzina, ma no, non andavano bene, ... passi al 1.2 e poi giù a criticarlo, ma per il tuo annunciato stile di guida era immaginabile che non ti sarebbe piaciuto il 1.2
il cambio automatico: l'unico grosso problema è stato risolto più di un non fa. ora va benissimo com'è, ma se gira alto non ti va bene, se fa pochi giri è una lumaca...
Direi basta con quel luogo comune con cui apostrofi i giapponesi "musi gialli" che usi con una certa facilità, che neanche john waine in un film sulla seconda guerra mondiale. I giapponesi non sono più stupidi di certi "musi bianchi", e forse quelli che hanno messo le mani sul progetto del QQ sono tutti europei...a iniziare dai nostri cugini d'oltralpe fino a quelli della "perfida Albione".

[bbtekna]

A bbteckna
Andrea, come direbbe Razzi , "te lo dico da amico": i tuoi ultimi commenti sono a briglia sciolta; basta con offese politicamente scorrette sul motore, sul cambio, e soprattutto sulla razza.
per la scelta del motore hai cappellato tu, hai fatto tutto da solo: potevi rimanere sul 1.6 diesel o benzina, ma no, non andavano bene, ... passi al 1.2 e poi giù a criticarlo, ma per il tuo annunciato stile di guida era immaginabile che non ti sarebbe piaciuto il 1.2
il cambio automatico: l'unico grosso problema è stato risolto più di un non fa. ora va benissimo com'è, ma se gira alto non ti va bene, se fa pochi giri è una lumaca...
Direi basta con quel luogo comune con cui apostrofi i giapponesi "musi gialli" che usi con una certa facilità, che neanche john waine in un film sulla seconda guerra mondiale. I giapponesi non sono più stupidi di certi "musi bianchi", e forse quelli che hanno messo le mani sul progetto del QQ sono tutti europei...a iniziare dai nostri cugini d'oltralpe fino a quelli della "perfida Albione".

amico calma non alzare i toni
1° la scelta e' stata ponderata in base alla mia percorrenza kilometrica, soprattutto per le troppe accensioni e spegnimenti, autostrada la vedo solo quando vado in ferie, PER VIA DEL FAP mi sono informato soprattutto leggendo il forum sono stato letteralemte sconsigliato....quindi optato 1.2 benzina............se volevo sgasare prendevo 163cv ma per via dei consumi la scelta e' stata orientata 1.2 in quanto decantato 15/16l............. xtronic ho sempre guidato automatico.......... ora mi trovo l'auto migliore dell'ipotesi a 10l.
nessuno l'aveva evidenziato qui nel forum un consumo fuori parametro..........." spero ora che ti sia chiaro il tutto" e' non commenti sono a briglia sciolta
per via del muso giallo ""yellow face"" non e' un offesa xche i cinesi vengono chiamati musi gialli perchè la loro pelle ha una pigmentazione leggermente giallastra uso come abbreviativo , sinonimo di battuta spirituale "impulsi d'ira"

p.s. per il quieto vivere del forum
e' inutile che riporto le mie lamentele sui consumi........
tanto nulla si risolve
quindi rimango off

[bbtekna]

Senza offesa serve il traduttore per capire i tuoi commenti da quando non vengono più corretti dal nostro moderatore.

prossima volta cerco di essere piu' elementare possibile........... senza offesa

[niut]

il tono ed il modo di scrivere di bbtekna è sicuramente simpatico , e comunque alla sua maniera dice delle cose giuste.
Io personalmente sono contentissimo della mia scelta che ho ben ponderato prima di fare , avevo detto vincoli il primo di non poter prendere un diesel, non tanto per il basso chilometraggio, quanto per il modo in cui viene fatto , ovvero percorsi brevissimi e brevi ascensioni che non riescono nemmeno a portare in temperatura un benzina , figuriamoci un diesel ....
E poi il cambio automatico 1° perché mia moglie guida solo con il cambio automatico ( anche se toccherà la mia macchina solo in caso di estrema emergenza ...quasi mai ) e poi anche perché io sono da sempre un convinto del cambio automatico ( anche se onestamente avrei preferito un'altra tipologia ) .
Ovviamente se in n Italia ( paese oramai alla deriva ) fosse stato disponibile il 1.6 Dig. -T con il cambio automatico avrei preso quello , ma va bene lo stesso tanto sono sempre fermo nel traffico ......
Il nuovo 1.2 fondamentalmente consuma come il vecchio 1.6 benzina aspirato che avevo prima , ma anche con il cvt è molto molto più performante e divertente , l' auto , se schiacci è reattiva è dinamica quanto basta , mentre prima mi sembrava sempre che stessi rimorchiando una roulotte !!
Una cosa non sono d'accordo con bbtekna, Riguardo ai giri alti del motore , io la uso in D e con un filo di gas anche appena sotto i 2000 giri scivola fluida ( quando si riesce ) nel traffico .
Tocco ferro ma per il momento sono pienamente soddisfatto e fino ad ora è tutto perfetto .

[niut]

Scusate per gli errori ..ma il cell fa un po ' quello che vuole ..

[bbtekna]

grazie niut

Una cosa non sono d'accordo con bbtekna, Riguardo ai giri alti del motore , io la uso in D e con un filo di gas anche appena sotto i 2000 giri scivola fluida ( quando si riesce ) nel traffico .

un dettaglio che non ho mai specificato.... nel traffico con il CVT riesco a stare sotto i 2000 giri ...... che nessun altro cambio riesce a regalare questa funzionalità'.......... il problema quando hai bisogno di prestazioni anche in modalità manuale sequenziale al cambio sembra auto da formula1 lavora sempre su di giri............ e li son dolori per i consumi

1.6 Dig. -T con il cambio automatico avrei preso quello

ora ricordo perché non l'ho preso 1.6 diceva che consumava poco di + ma l'ho scartato per via del manuale

[veTro]

il tono ed il modo di scrivere di bbtekna è sicuramente simpatico , e comunque alla sua maniera dice delle cose giuste.
Io personalmente sono contentissimo della mia scelta che ho ben ponderato prima di fare , avevo detto vincoli il primo di non poter prendere un diesel, non tanto per il basso chilometraggio, quanto per il modo in cui viene fatto , ovvero percorsi brevissimi e brevi ascensioni che non riescono nemmeno a portare in temperatura un benzina , figuriamoci un diesel ....
E poi il cambio automatico 1° perché mia moglie guida solo con il cambio automatico ( anche se toccherà la mia macchina solo in caso di estrema emergenza ...quasi mai ) e poi anche perché io sono da sempre un convinto del cambio automatico ( anche se onestamente avrei preferito un'altra tipologia ) .
Ovviamente se in n Italia ( paese oramai alla deriva ) fosse stato disponibile il 1.6 Dig. -T con il cambio automatico avrei preso quello , ma va bene lo stesso tanto sono sempre fermo nel traffico ......
Il nuovo 1.2 fondamentalmente consuma come il vecchio 1.6 benzina aspirato che avevo prima , ma anche con il cvt è molto molto più performante e divertente , l' auto , se schiacci è reattiva è dinamica quanto basta , mentre prima mi sembrava sempre che stessi rimorchiando una roulotte !!
Una cosa non sono d'accordo con bbtekna, Riguardo ai giri alti del motore , io la uso in D e con un filo di gas anche appena sotto i 2000 giri scivola fluida ( quando si riesce ) nel traffico .
Tocco ferro ma per il momento sono pienamente soddisfatto e fino ad ora è tutto perfetto .

straquoto l'intervento di niut, sembra che l'abbia scritto io...anche riguardo al passaggio della moglie...idem mi trovo nelle medesime condizioni.
Non ho ancora l'auto, ma leggere le sue considerazioni mi fanno ben sperare. Meno quando leggo quelle di BB ma penso che in questo caso sia più una questione di aspettative che si hanno verso un prodotto che un problema vero e proprio dello stesso. In fondo si sa che tutte le case costruttrici (chi più chi meno) sono poco precise nell'indicare i consumi delle proprie vetture ma tant'è non si può far nulla.
Sono curioso di sapere se nel rimappare la centralina BB avrà lo sperato ridimensionamento dei consumi in tal caso sarà davvero interessante !