Olio 2t nel gasolio come additivo
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
...il "Devi" nel mio vocabolario, modestamente, non esiste !!!
Nel senso: io l'ho preso da Amazon perchè mi sembrava il prezzo più conveniente a parte la serietà che Amazon ha di suo.
Per il resto: fate vobis !!!
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Per il resto: fate vobis !!!
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
angia73 ha scritto:Fred60 ha scritto:Altra nota: nessuna "cilecca" in fase di primo avviamento anche dopo sosta prolungata, mentre prima, di tanto in tanto aveva delle incertezze, nel senso che gli dovevo dare un secondo "colpo".
Io mi preoccuperei più per la batteria, hai sempre l'originale?
Il fatto che non lo faccia ora magari è dovuto alle temperature più alte.
.... se Dio vuole, aspettiamo quest'inverno per ulteriori riscontri.
In ogni caso IMHO ritengo, per millemila motivi, che favorisca "in toto" la combustione del gasolio
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
Fred60 ha scritto:...il "Devi" nel mio vocabolario, modestamente, non esiste !!!
Nel senso: io l'ho preso da Amazon perchè mi sembrava il prezzo più conveniente a parte la serietà che Amazon ha di suo.
Per il resto: fate vobis !!!
Diciamo che non ho capito la tua risponta
Anche io vorrei prenderlo su amazon
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
...aaaazzz !!! Eppure mi sembrava abbastanza chiaro : " Non sto obbligando\consigliando nessuno a prenderlo da Amazon ";
Ripeto : io l'ho preso da Amazon perchè mi sembrava il prezzo più conveniente a parte la serietà che Amazon ha di suo;
Voi ..... fate come meglio ritenete opportuno ..... spero di essermi "spiegazzato" !!!
Ripeto : io l'ho preso da Amazon perchè mi sembrava il prezzo più conveniente a parte la serietà che Amazon ha di suo;
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
Ma nessuno ti ha detto niente o sbaglio
Ho solo chiesto se volendolo prendere su amazon bisognava prenderlo sul sito tedesco visto che hai linkato quello tutto qua quindi non so cosa hai frainteso
Poi è chiaro che se uno lo vuole prendere su ebay o altro perché no
Ho solo chiesto se volendolo prendere su amazon bisognava prenderlo sul sito tedesco visto che hai linkato quello tutto qua quindi non so cosa hai frainteso
Poi è chiaro che se uno lo vuole prendere su ebay o altro perché no
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
nik70 ha scritto:Fred60 quindi dobbiamo prenderlo su amazon tedesco?
... mio Caro Nik, non ho frainteso !!!
Le parole sono importanti, come direbbe Nanni Moretti !!!
Mi spiego ancor meglio: nel momento in cui uno ti dice " Dobbiamo " , si sottintende che la controparte (io, in questo caso) quasi-quasi stia obbligando il suo interlocutore (tu, in questo caso) a " Dover " fare necessariamente una determinata scelta !!!
Poi, vabbè, ci sta anche che io abbia una sorta di deformazione mentale di tipo "Classica" che mi spinga a ragionare in questi termini.
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
Ok sono io che non mi spiego, nel scrivere dobbiamo intendevo chi come me vuole prenderlo su amazon senza costrizione di nessuno e senza obbligo se sceglie di prendere su amazon lo DEVE prendere su amazon tedesco! Quindi il dobbiamo non era come un obbligo rispetto a dove prenderlo ma al sito se quello tedesco o italiano nel momento che decide liberamente di prenderlo su amazon,spero di essere più chiaro questa volta
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
...OK già va meglio !!!
Ed allora il mio ragionamento è questo: visto che l'olio lo fanno loro (i tedeschi), perchè non rifornirsi direttamente alla fonte ???
.... non ultimo il fatto che sono stati molto veloci e precisi come un cronografo svizzero ... ri-
Ed allora il mio ragionamento è questo: visto che l'olio lo fanno loro (i tedeschi), perchè non rifornirsi direttamente alla fonte ???
.... non ultimo il fatto che sono stati molto veloci e precisi come un cronografo svizzero ... ri-
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
In quanti del forum stanno adottando questo metodo?
Dalla discussione sembra che gli unici interessati sono 4/5 persone,non che questo significa molto ma giusto per informazione
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
... quelli che dici + quelli che non si espongono per paura di essere presi x il c.... lo + quelli che di nascosto vedono l'effetto che fa.
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
Io attendo l'effetto che fa !! ...... e sarà un'attesa lunga !!!
Infatti sulle macchine con DPF i costruttori impongono olio motore low saps = basso contenuto di ceneri ..... e che vuol dire ??.. che trasforma le ceneri prodotte dal motore in vino e tarallucci !!!?? ...... No in realtà qualsiasi motore poco o tanto consuma olio motore ( trafilamento canne fascie, guida valvole o la nebbia d'olio nel blocco che viene aspirata nell'aspirazione) in questo olio motore bruciato che finisce nel DPF ci sono degli elementi che nemmeno la rigenerazione ( 500/600 gradi ) riesce a bruciare e far uscire dai pori del DPF quindi alla lunga lo intasano.
Magari se un filtro DPF si intasa a 300.000 km usando solo gasolio, usando l'olio 2T hai meno usure sui componenti d'iniezione, ma il DPF si intasa a bo ..... 200000km ???!!! ma magari a quei km hai già venduto, rottamato o gia sbarazzato del tuo QQ.
Infatti sulle macchine con DPF i costruttori impongono olio motore low saps = basso contenuto di ceneri ..... e che vuol dire ??.. che trasforma le ceneri prodotte dal motore in vino e tarallucci !!!?? ...... No in realtà qualsiasi motore poco o tanto consuma olio motore ( trafilamento canne fascie, guida valvole o la nebbia d'olio nel blocco che viene aspirata nell'aspirazione) in questo olio motore bruciato che finisce nel DPF ci sono degli elementi che nemmeno la rigenerazione ( 500/600 gradi ) riesce a bruciare e far uscire dai pori del DPF quindi alla lunga lo intasano.
Magari se un filtro DPF si intasa a 300.000 km usando solo gasolio, usando l'olio 2T hai meno usure sui componenti d'iniezione, ma il DPF si intasa a bo ..... 200000km ???!!! ma magari a quei km hai già venduto, rottamato o gia sbarazzato del tuo QQ.
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
.... non è così, anzi riduce i cicli di rigenerazione il che vuol dire che fa produrre meno ceneri(intasa meno il FAP) poichè "brucia" meglio il gasolio che, da qualche tempo, è composto di un 5% di biodiesel.
Mi sono documentato personalmente su siti stranieri e, dove non c'arrivavo, anche tramite l'ausilio di traduttore.
Lo disse lo stesso andreaz però, come al solito, son voluto andare in fondo alla questione essendo anch'io S.Tommaso.
A parte questo vi sono degli studi indipendenti che confermano questa cosa.
viewtopic.php?f=57&t=20189&start=15#p383457
Allego anche scheda tecnica dell'olio.
n.d.r. volendo, potresti anche interrompere la tua attesa, perchè c'è gente lo usa regolarmente da 5 anni.
Mi sono documentato personalmente su siti stranieri e, dove non c'arrivavo, anche tramite l'ausilio di traduttore.
Lo disse lo stesso andreaz però, come al solito, son voluto andare in fondo alla questione essendo anch'io S.Tommaso.
A parte questo vi sono degli studi indipendenti che confermano questa cosa.
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
Ma anche se riduce a meno della metà il particolato ( cenere fuliggine ecc.. ) e quindi metà rigenerazioni , il problema sono alcuni elementi contenuti nell'olio fosforo e zinco ( se non ricordo male ) che non vengono bruciati durante la rigenerazione e quindi rimangono i nei pori della ceramica del DPF intasandolo prematuramente.
Sui veicoli industriali a differenza dei leggeri o auto il DPF è soggetto a manutenzione, vuol dire che va sostituito ad un intervallo x km che dipende dal tipo di impiego, linea, distribuzione, cava ecc ma anche da che tipo di olio" normale" o los saps con l'ultimo sostituisci il DPF a parità di impiego molto più avanti, l'olio " normale " può contenere più additivi ed elementi che intasano il DPF ma permettono di avere un intervallo di sostituzione dell'olio più lungo rispetto al low saps.es : intervallo manutenzione 60.000 km con olio " normale" sostituzione DPF a 300000km. stesso veicolo ma con olio low saps intervallo a 45000 km ma sost. DPF a 450000 km.
Al massimo di legge il biodiesel è il 7%.
Rimango comunque in attesa
Sui veicoli industriali a differenza dei leggeri o auto il DPF è soggetto a manutenzione, vuol dire che va sostituito ad un intervallo x km che dipende dal tipo di impiego, linea, distribuzione, cava ecc ma anche da che tipo di olio" normale" o los saps con l'ultimo sostituisci il DPF a parità di impiego molto più avanti, l'olio " normale " può contenere più additivi ed elementi che intasano il DPF ma permettono di avere un intervallo di sostituzione dell'olio più lungo rispetto al low saps.es : intervallo manutenzione 60.000 km con olio " normale" sostituzione DPF a 300000km. stesso veicolo ma con olio low saps intervallo a 45000 km ma sost. DPF a 450000 km.
Al massimo di legge il biodiesel è il 7%.
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
.... aspetta e.... spera che coloro i quali stanno usando quest'olio come additivo intasino il FAP !!!
Però ci può\potrebbe anche stare che lo intasi prima te ... mai dire mai !!!
Ovvio che, se dovesse accadere, mica sei fesso e verresti qui a dircelo !!!
... peggio che andar di notte, nel senso: è probabile che ti saltino gli iniettori prima del FAP !!!
Però ci può\potrebbe anche stare che lo intasi prima te ... mai dire mai !!!
Ovvio che, se dovesse accadere, mica sei fesso e verresti qui a dircelo !!!
fedro ha scritto:Al massimo di legge il biodiesel è il 7%.
... peggio che andar di notte, nel senso: è probabile che ti saltino gli iniettori prima del FAP !!!
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Re: Olio 2t nel gasolio come additivo
Fred60 ha scritto:.... aspetta e.... spera che coloro i quali stanno usando quest'olio come additivo intasino il FAP !!!
Però ci può\potrebbe anche stare che lo intasi prima te ... mai dire mai !!!
Ovvio che, se dovesse accadere, mica sei fesso e verresti qui a dircelo !!!fedro ha scritto:Al massimo di legge il biodiesel è il 7%.
... peggio che andar di notte, nel senso: è probabile che ti saltino gli iniettori prima del FAP !!!
Ciao Fred60, sto seguendo l'argomento e da non esperto mi sto ponenedo una domanda,per caso il prodotto che va addizionato al carburante avrebbe la funzione tipo AD BLUE che hanno i benzinai? Che va usato su alcuni modelli di auto predisposte? Grazie e perdonate l'intervento non avendo io il diesel ma è solo informazione personale.
qq acenta 1.6 benz.2011 nero met. xenon light 5000k 55w- led light in-out - kit mirrors & windows- short aerial- Double train wheels and tires- drl light.
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