Motore Dig-T 1.2, esperienze
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Motore Dig-T 1.2, esperienze
Dopo un anno dai primi post sull'argomento, non vedo aggiornamenti.
Immagino che i pochi possessori di questa motorizzazione abbiano ormai accumulato un po' di km.
Coma procede?
Grazie
Immagino che i pochi possessori di questa motorizzazione abbiano ormai accumulato un po' di km.
Coma procede?
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
Molto bene!...ottimo motore sopratutto per la città, silenzioso e con consumi discreti ( 12/ 14 kml città 17/18 kml in autostrada) per ora (sgrat sgrat ) nessun problema
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
Grazie. Ti posso c chiedere a quanti km sei arrivato?
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
Io ho da poco superato gli 11000, al momento più che soddisfatto. Per i consumi fino a ottobre scorso ero sui 14,5 Km/l (tragitti brevi 40% città, 60% extraurbano con molte curve), ma negli ultimi mesi sembra risentire delle temperature più basse e sono intorno ai 13 Km/l (a dirla tutta quando l'ho comparata mi aspettavo un filo meglio).
Qualche cavallo in più forse non guasterebbe, ma se tenuto al numero di giri giusto è un motore in grado di dare qualche soddisfazione anche se è solo un 1.2.
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
... a me la macchina arriverà entro qualche giorno ..ieri sono riuscito finalmente a fare un Test presso il concessionario...premetto che la mia vecchia auto era un Qashqai 1.5 prima serie e grandi differenze non le ho notate... motore silenzioso "a differenza del 1.5" e una sufficente accelerazione..... devo dire che ormai anche io mi sono convinto che il motore 1.2 sia il migliore x chi percorre pochi km annui...invece se si cercano prestazioni non credo sia il motore adatto...
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
fabrizio974 ha scritto:... a me la macchina arriverà entro qualche giorno ..ieri sono riuscito finalmente a fare un Test presso il concessionario...premetto che la mia vecchia auto era un Qashqai 1.5 prima serie e grandi differenze non le ho notate... motore silenzioso "a differenza del 1.5" e una sufficente accelerazione..... devo dire che ormai anche io mi sono convinto che il motore 1.2 sia il migliore x chi percorre pochi km annui...invece se si cercano prestazioni non credo sia il motore adatto...
Grazie Fabrizio, facendo circa 13000 km all'anno anche per me la mia scelta è un po' obbligata.
Tienici aggiornati.
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
Ho notato anche io che con le basse temperature il motore fatica a scaldarsi e i consumi aumentano, faccio 4 km per andare a lavoro e non entra in temperatura. Le temperature giá più miti di questi giorni fanno tornare i consumi nella normalitá
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
FedericoFerrara ha scritto:Io ho da poco superato gli 11000, al momento più che soddisfatto. Per i consumi fino a ottobre scorso ero sui 14,5 Km/l (tragitti brevi 40% città, 60% extraurbano con molte curve), ma negli ultimi mesi sembra risentire delle temperature più basse e sono intorno ai 13 Km/l (a dirla tutta quando l'ho comparata mi aspettavo un filo meglio).
Qualche cavallo in più forse non guasterebbe, ma se tenuto al numero di giri giusto è un motore in grado di dare qualche soddisfazione anche se è solo un 1.2.
Grazie Federico
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
GreyOwl ha scritto:Ho notato anche io che con le basse temperature il motore fatica a scaldarsi e i consumi aumentano, faccio 4 km per andare a lavoro e non entra in temperatura. Le temperature giá più miti di questi giorni fanno tornare i consumi nella normalitá
È la stessa situazione in cui mi trovo io. Attualmente ho una meriva 1600 benzina che non entra in temperatura nei pochi km che faccio per andare a lavoro.
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
twl21 ha scritto:GreyOwl ha scritto:Ho notato anche io che con le basse temperature il motore fatica a scaldarsi e i consumi aumentano, faccio 4 km per andare a lavoro e non entra in temperatura. Le temperature giá più miti di questi giorni fanno tornare i consumi nella normalitá
È la stessa situazione in cui mi trovo io. Attualmente ho una meriva 1600 benzina che non entra in temperatura nei pochi km che faccio per andare a lavoro.
Prima io avevo un'Astra 1.4 e nel tragitto casa lavoro non faceva nemmeno in tempo a venir fuori aria calda dalle bocchette, almeno col QQ l'abitacolo si scalda piú in fretta.
Per me il 1.2 DIG-T é un ottimo motore, non sottodimensionato per il QQ ma nemmeno un fulmine di guerra, in fin dei conti é un crossover, non una sportiva. Un briciolo di pepe in piú con una rimappatura a fine garanzia.
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
Sono arrivato a quota 4000 Km. Il consumo verificato da pieno a pieno è in continuo miglioramento.
Anch'io facendo solo 4 km per raggiungere l'ufficio non entra in temperatura ma comunque i 13 Km/lt li fa.
Questa settimana approfittando di temperature che superano i 13/15°il consumo migliora nettamente.
Martedì ( da CDB ) 80 Km fatti con 40/45 km tangenziale ed il resto città ( Milano ) i consumi si attestavano tra i 19.5 e 20.5 Km/litro. Velocità 90/95 Km/orari.
Diciamo che imparando ad usarla col tempo e sapere come schiacciare ( magari allungando la terza ed entrare in quinta e sesta ) considerato che la stagione calda arriverà ( sperem ) la macchina sta superando le mie aspettative. E comunque rispetto al 307 1600CC i consumi a favore del QQ sono enormi.
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Martedì ( da CDB ) 80 Km fatti con 40/45 km tangenziale ed il resto città ( Milano ) i consumi si attestavano tra i 19.5 e 20.5 Km/litro. Velocità 90/95 Km/orari.
Diciamo che imparando ad usarla col tempo e sapere come schiacciare ( magari allungando la terza ed entrare in quinta e sesta ) considerato che la stagione calda arriverà ( sperem ) la macchina sta superando le mie aspettative. E comunque rispetto al 307 1600CC i consumi a favore del QQ sono enormi.
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
Mi dai un'ottima notizia Fabio.
Le prestazioni paragonate alla tua macchina precedente?
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
twl21 ha scritto:Mi dai un'ottima notizia Fabio.
Le prestazioni paragonate alla tua macchina precedente?
Non esiste paragone. Magari all'inizio sembra ( dico sembra ) stentare ma dopo aver inserito tutte le marce con la schiena schiacciata contro il sedile ti ritrovi a 130/140 km/orari senza accorgerti.
Ti dico quello che mi riferisce in continuazione il mio meccanico Nissan a proposito del suo primo approccio con la 1200 benzina quando gli è stata presentata dalla casa madre.
Lui non sapeva delle motorizzazioni nuove ma sapeva quasi certamente dell'immissione sul mercato di una 1600 CC.
Bene dopo averla provata qualche chilometro, sceso dalla macchina ha fatto cenno positivo alla motorizzazione 1600 cc migliore rispetto a quello precedente.
Quando poi gli han detto di aver guidato il 1200 è rimasto allibito. P.S. Questo è quanto riferisce uno che di macchine e motori non è proprio l'ultimo dei Moichani.
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
Bene, bene. Adesso non resta che appurare l'affidabilità nel lungo periodo.
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Grazie
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze
E alla fine l'ho presa. Grazie a tutti per i commenti.
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