Motore Dig-T 1.2, esperienze

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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda wankel » giovedì 14 gennaio 2016, 18:01

bbtekna ha scritto:
wankel ha scritto:Comunque il 1.2 DIG-T automatico è più lento del cambio manuale.

:shock: :shock: come + lento? del cambio manuale? :lol:

mi riferivo alla vel max scusa se non sono stato chiaro
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda bbtekna » venerdì 15 gennaio 2016, 16:12

wankel ha scritto:
bbtekna ha scritto:
wankel ha scritto:Comunque il 1.2 DIG-T automatico è più lento del cambio manuale.

:shock: :shock: come + lento? del cambio manuale? :lol:

mi riferivo alla vel max scusa se non sono stato chiaro

:mrgreen: si ma ho gia la new mappatura della centralina portandola a 140cv. :mrgreen:
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda sciulz » domenica 31 gennaio 2016, 14:36

Ciao bbtekna...quanto hai speso x la rimappatura?? Io ho chiesto x una rimappatura centralina prezzo fattomi 390 incremento cv16 e + 22nm...
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda bbtekna » giovedì 25 febbraio 2016, 17:10

Confermo grande motore, ottima ripresa e fluidità.......con cambio xtronic una favola :thumbup:
e' stata ritirata oggi 25/02 quando avro + informazioni riporto la mie esperienza :)
per il momento SILENZIOSO sembra spenta : King :
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda bbtekna » lunedì 29 febbraio 2016, 16:11

sciulz ha scritto:Ciao bbtekna...quanto hai speso x la rimappatura?? Io ho chiesto x una rimappatura centralina prezzo fattomi 390 incremento cv16 e + 22nm...


siamo li solo che mi sto informando x eventuale garanzia prima di rimapparla cmq rimapparla si va verso 132 cv cambiando centralina il costo raddoppia 142cv
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda colin » lunedì 29 febbraio 2016, 17:14

Prima dell'acquisto ho chiesto la stessa cosa al venditore e mi ha detto che per circa 300€ ci pensano loro a portarlo a 130/135cv senza avere problemi con garanzia o altro, intervengono sull'eprom ed il gioco è fatto :grin: :grin:
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda Larsen » lunedì 29 febbraio 2016, 17:27

colin ha scritto:Prima dell'acquisto ho chiesto la stessa cosa al venditore e mi ha detto che per circa 300€ ci pensano loro a portarlo a 130/135cv senza avere problemi con garanzia o altro, intervengono sull'eprom ed il gioco è fatto :grin: :grin:

Ma e' un concessionario Nissan o un venditore multimarca? Senza problema di garanzia.......? Mi sembra poco corretto quello Che Ti ha detto.
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda colin » lunedì 29 febbraio 2016, 17:45

Larsen ha scritto:
colin ha scritto:Prima dell'acquisto ho chiesto la stessa cosa al venditore e mi ha detto che per circa 300€ ci pensano loro a portarlo a 130/135cv senza avere problemi con garanzia o altro, intervengono sull'eprom ed il gioco è fatto :grin: :grin:

Ma e' un concessionario Nissan o un venditore multimarca? Senza problema di garanzia.......? Mi sembra poco corretto quello Che Ti ha detto.


concessionario nissan, alla fine è il solito motore renault che da loro è portato a 130cv............
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda bbtekna » lunedì 29 febbraio 2016, 18:44

colin ha scritto:Prima dell'acquisto ho chiesto la stessa cosa al venditore e mi ha detto che per circa 300€ ci pensano loro a portarlo a 130/135cv senza avere problemi con garanzia o altro, intervengono sull'eprom ed il gioco è fatto :grin: :grin:


il mio concessionario tassativo a detto no la garanzia decade...... :no:
se devono intervenire su eprom visto che e' motore renault basta andare anche dalla Renault :mrgreen: 300€ e' un prezzo onesto

p.s.
in caso di reset per qualunque motivo la portano a quella standard e si perde il lavoro :shock: .... nessuno ci ha mai pensato? :w00t:
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda Larsen » lunedì 29 febbraio 2016, 22:00

colin ha scritto:
Larsen ha scritto:
colin ha scritto:Prima dell'acquisto ho chiesto la stessa cosa al venditore e mi ha detto che per circa 300€ ci pensano loro a portarlo a 130/135cv senza avere problemi con garanzia o altro, intervengono sull'eprom ed il gioco è fatto :grin: :grin:

Ma e' un concessionario Nissan o un venditore multimarca? Senza problema di garanzia.......? Mi sembra poco corretto quello Che Ti ha detto.


concessionario nissan, alla fine è il solito motore renault che da loro è portato a 130cv............

Domandagli al concessionario se te la porta anche al collaudo per richiedere l'aggiornamento del libretto come previsto dalla legge..........il libretto deve rispecchiare i kW Del motore perche' non decada la garanzia....concessionario un po' facilone....se lo viene a sapere la Nissan............
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda Milanista54 » martedì 1 marzo 2016, 7:35

Ciao non credo che nessuna officina ufficiale faccia modifiche attestandone l'effettuazione e quindi risolvendo le eventuali problematiche.
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda bbtekna » mercoledì 2 marzo 2016, 20:57

c.a. quasi primi 1000km :mrgreen:
cambio xtronic qulche piccola accelerata :mrgreen: entro 4000g ciclo urbano extraurbano si attesta 12/13 l :cry:
forse in autostrada arriverà' a fare 14/15 ok e ancora new ......mio avviso e' un auto da 13l non di + :cry: :hmmm:
motore 350 benzina mercedes da 270 cavalli :mrgreen: stessa andatura fa 9/10l .......... qualcosa non torna :hmmm:
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda bbtekna » venerdì 4 marzo 2016, 9:42

:excl: Consigliamo l'utilizzo di una centralina aggiuntiva
e di evitare di far rimappare la centralina
sopratutto quando la macchina è nuova e ancora coperta da garanzia
presto si fa a toglierla :D
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda Formha » venerdì 4 marzo 2016, 18:39

bbtekna ha scritto:c.a. quasi primi 1000km :mrgreen:
cambio xtronic qulche piccola accelerata :mrgreen: entro 4000g ciclo urbano extraurbano si attesta 12/13 l :cry:
forse in autostrada arriverà' a fare 14/15 ok e ancora new ......mio avviso e' un auto da 13l non di + :cry: :hmmm:
motore 350 benzina mercedes da 270 cavalli :mrgreen: stessa andatura fa 9/10l .......... qualcosa non torna :hmmm:

Calma e gesso... :-) guarda che come detto nel topic del GPL le cose tendono a migliorare man mano che il motore si "apre" con i Km, almeno nel mio caso è stato così...
Formha ha scritto:...bbtekna, guarda con l'aumentare del Kilometraggio la mia è migliorata, in città a volte faccio anche i 15/l. dipende, diciamo che ora come ora in città di media mi fa sui 12/l. ...ma già sul misto i 18/l. mi capita di farli, ovviamente non sempre, ma capita. Quindi, almeno per quanto mi riguarda, (ma non credo d'esser il solo), quei 18 sono tutt'altro che impossibili. ;-)

Da tener presente però che parlo di Euro5b+ e cambio manuale, con E6 e l'automatico le cose poterbbero variare un pò...
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Re: Motore Dig-T 1.2, esperienze

Messaggioda bbtekna » venerdì 4 marzo 2016, 18:53

si da guidare con parsimonia se vuoi che vada oltre 15l :mrgreen:
anche se si molla il motore.... forse dico forse si fa 13/14l urbano e extra :evil:
p.s. la peuogeot 1.2 3 cilindri di un collegava spara 22.5l tutti reali e provati :)
la nostra 1.2 consuma esattamente quasi il doppio :shock: certo pesa molto di + ma non decantarla 17/18l :mrgreen:
se sapevo cosi mi compravo direttamente 1.6 da 163cv forse consumava meno

cmq aspettiamo poi tiriamo le somme :-k :-k
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