Filtro antiparticolato
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Re: Filtro antiparticolato
Ragazzi una domanda ke a priori riconosco di essere stupida: se decidessi di eliminare il filtro antiparticolato e sostituirlo con un normale raccordo di acciaio, GARANZIA A PARTE, potrei andare incontro ad anomalie del sistema elettronico E l'affidabilità della vettura rimarrebbe immutata? Sono consapevole che consumerei di più, ma in termini di sicurezza del motore etc potrei star tranquillo?
Pongo questo interrogativo, perchè siccome ho intenzione di rimappare e sostituire filtro aria con uno sportivo, vorrei prima valutare se è il caso o meno di eliminare anche il DPF o se posso bypassare questo passaggio, qualora non dovessi trarne alcun vantaggio.
Ripeto, l'automatica perdita della copertura di garanzia non m'importa, ma bensì vorrei capire se eliminandolo vado a "disturbare" in qualche modo l'affidabilità e/o il comportamento del motore in fatto di gestione elettronica etc. o se più semplicemente è un discorso legato strettamente all'impatto ambientale.
Grazie in anticipo.
Arturo.
Pongo questo interrogativo, perchè siccome ho intenzione di rimappare e sostituire filtro aria con uno sportivo, vorrei prima valutare se è il caso o meno di eliminare anche il DPF o se posso bypassare questo passaggio, qualora non dovessi trarne alcun vantaggio.
Ripeto, l'automatica perdita della copertura di garanzia non m'importa, ma bensì vorrei capire se eliminandolo vado a "disturbare" in qualche modo l'affidabilità e/o il comportamento del motore in fatto di gestione elettronica etc. o se più semplicemente è un discorso legato strettamente all'impatto ambientale.
Grazie in anticipo.
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Re: Filtro antiparticolato
Si puo fare ma lo deve fare officina specializzata perché vengono eliminati un po di sensori e preparata la cemtralina appositamente,di solito si prendono sotto i 500€
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Re: Filtro antiparticolato
Credo che avrai meno problemi o pari a zero per quanto riguarda il dpf perché viene eliminato. Poi viene aggiunto un emulatore per sensore differenziale (quello che riconosce l'intasamento del filtro dpf) che in pratica è come emulare la presenza del filtro sempre libero.
Avrai enormi vantaggi su consumi, prestazioni ma contro avrai una macchina euro 0 e a ricschio durante i controlli della polizia. Inoltre durante il collaudo non pensare che passa inosservato i controlli allo scarico
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- arturodci
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Re: Filtro antiparticolato
Ci vorrei provare a fare un progettino simile in modo serio da un'officina debitamente competente... Vediamo cosa esce fuori, vi tengo aggiornati, anke xkè, secondo me, con la soluzione 1-eliminazione DPF 2-centralina 3-filtro aria sportiva, verrebbe fuori davvero un ottimo risultato!
Per adesso mi trovo all'estero pee lavoro, ma appena saró di ritorno, tra qualche mese, metto tutto in produzione e vi informeró di tutti i dettagli legati al caso.
Grazie sempre ragazzi, siamo veramente un gran gruppo!
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Re: Filtro antiparticolato
...ed alla prima revisione che fai ? rimonti tutto ?
Ti costa meno fare una rigenerazione forzata (nella peggiore delle ipotesi)
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- arturodci
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Re: Filtro antiparticolato
Il capitolo revisione è pur esso una bella rogna... Adesso con l'avvento delle telecamere non so come funziona, ma qui in Sicilia la revisione per fortuna (o purtroppo, dipende dai punti di vista), facevano passare idoneo pure un trattore.
Vedremo i risvolti ragazzi, vi faró sapere sicuramente cosa ne verrà fuori!
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Re: Filtro antiparticolato
Beh... Dire per fortuna mi sembra esagerato, ok magari non essere pignoli al 100%, ma dire così mi sembra esagerato.. E' triste sapere di una cosa del genere.
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Re: Filtro antiparticolato
Non è solo un problema del sud Italia quello delle revisioni. Lo testimoniano varie inchieste (Striscia,Quattroruote). Se no rischiamo di cadere nel solito luogo comune che il Sud è senza legge....
- arturodci
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Re: Filtro antiparticolato
Ragazzi purtroppo questa è la situazione che si presenta costantemente... Dispiace anche a me...
Purtroppo vedo moto con scarichi completamente aperti (senza nemmeno il DB killer) circolare liberamente con tanto di revisione in regola...
Non mi reputo un fuorilegge, ma se ne avró la possibilità, elimineró il filtro antiparticolato, ne trarrà vantaggio il mio QQ e le sue prestazioni, e me la godró pure io guadagnando qualche cavallo ed evitando rigenerazioni e rogne noiose varie...
Purtroppo vedo moto con scarichi completamente aperti (senza nemmeno il DB killer) circolare liberamente con tanto di revisione in regola...
Non mi reputo un fuorilegge, ma se ne avró la possibilità, elimineró il filtro antiparticolato, ne trarrà vantaggio il mio QQ e le sue prestazioni, e me la godró pure io guadagnando qualche cavallo ed evitando rigenerazioni e rogne noiose varie...
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Re: Filtro antiparticolato
Ultimamente sono diventati pignoli...stanno facendo ritargare un sacco di macchine con la targa spellata (ma ancora perfettamente leggibile).
Ci saranno gli ispettori del ministero in giro suppongo....poi fai tu....sappi che senza filtro la macchina non è in regola.
Ci saranno gli ispettori del ministero in giro suppongo....poi fai tu....sappi che senza filtro la macchina non è in regola.
- arturodci
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Re: Filtro antiparticolato
Non mi azzarderó a toccar nulla prima di andare al centro revisioni dove mi servo per informarmi a puntino sulla questione... ci mankerebbe altro...
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Re: Filtro antiparticolato
Al massimo fagli vedere il servizio riguardante il fap in onda ieri sera alle iene senza e' meglio
- PeppeQ
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Re: Filtro antiparticolato
Si visto. Mi sembra come la storia della carne rossa se fa male o no...non si saprà mai la verità. Di certo le auto con il filtro non fanno quello schifo di fumo nero che se lo respiri ti leva 5 anni di vita.
- zin
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Re: Filtro antiparticolato
il discorso è, come mi è parso di capire, che non è previsto da nessuna legge in Italia per cui non dovrebbe essere neanche obbligatorio per gli Euro 5 e 6 ... e la Francia già si sta attivando in quanto dagli studi effettuati le piccole particelle che fuoriescono dal FAP sono più nocive perché più facili da inalare
- PeppeQ
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Re: Filtro antiparticolato
È la normativa Europea, non a caso le classificazione si chiama Euro. Se non fosse obbligatorio nessuna casa lo monterebbe. Aumenta costi e consumi a scapito delle prestazioni. Se dimostrano che inquina di più temo che sarebbe la morte del diesel...
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