Filtro antiparticolato

Le nuove motorizzazioni, prestazioni, e i consumi del Next Generation Qashqai 2014

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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda nik70 » mercoledì 11 novembre 2015, 15:55

Per la morte del diesel forse fra un po' ci saremo, sembra che stia arrivando il motore diesel a gpl.
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda roby0570 » mercoledì 11 novembre 2015, 16:01

L'altra sera, credo alla trasmissione delle Iene è stato presentato il brevetto depositato da un meccanico italiano che ha montato valvole e altre apparecchiature per il GPL su un vecchio diesel Alfa... andava che era una meraviglia (anche a metano), con le stesse prestazioni del diesel originale e consumi irrisori! In sostanza sembra che GPL o metano rendano, su un motore diesel, molto di più che su un benzina!

http://tuttoggi.info/inquinamento-diesel-le-iene-scoprono-soluzione-rivoluzionaria-in-valtiberina/304546/
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda nik70 » mercoledì 11 novembre 2015, 16:04

Non posso dire dettagli ma dovrebbe uscire su auto nuove di serie
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda arturodci » mercoledì 11 novembre 2015, 16:08

Un'alimentazione diesel ibrida? A gas?

La cosa mi incuriosisce tantissimo...!!!

Chissà il sound...
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda PeppeQ » mercoledì 11 novembre 2015, 16:17

Si visto anche quel servizio. Interessante. Il metano inquinerebbe meno del Gpl. Tuttavia se in futuro dovesse diventare il motore più diffuso lo porterebbero subito a 1,40 euro al litro....
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda roby0570 » mercoledì 11 novembre 2015, 16:24

PeppeQ ha scritto:Tuttavia se in futuro dovesse diventare il motore più diffuso lo porterebbero subito a 1,40 euro al litro....

Verissimo! Ma almeno ci toglieremmo dalle pelotas l'odiato DPF!! :yahoo:
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda nik70 » mercoledì 11 novembre 2015, 16:25

Quello è sicuro,diciamo che ne gioverebbe l'ambiente
Ops risposta simultanea : Chessygrin :
La viceda Volkswagen forse ha messo in luce le falle e i limiti del diesel e accelerato il tutto.
E comnque su motori marini di grandi navi utilizzati come gruppi di produzione elettrica in impianti di cogenerazione/trigenerazione sono gia da piu di un decennio che girano a metano
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda Milanista54 » mercoledì 11 novembre 2015, 17:02

Ciao, avendo lavorato nel settore ti dico che gli autobus alimentati a metano hanno in dotazione motori che in origine erano diesel poi adattati ad essere alimentati a gas metano, la principale modifica risiede nell'adozione di nuove testate munite di candele e nuovi iniettori per l'utilizzo del gas ma la struttura principale del motore è quella originaria.
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda nik70 » mercoledì 11 novembre 2015, 18:05

Infatti confermi, ma sembra che adesso vogliono riportarlo su auto di serie.
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda arturodci » mercoledì 11 novembre 2015, 18:46

Non vedo l'ora, non vedo veramente l'ora!!!
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda Liamgh » giovedì 12 novembre 2015, 8:12

scusate non mi è chiara una cosa...noi sulla QQ 1.5 Dci abbiamo il FAP o il DPF?
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda Milanista54 » giovedì 12 novembre 2015, 8:39

Dpf
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda Nilo2014 » sabato 14 novembre 2015, 12:00

Milanista54 ha scritto:Ciao, avendo lavorato nel settore ti dico che gli autobus alimentati a metano hanno in dotazione motori che in origine erano diesel poi adattati ad essere alimentati a gas metano, la principale modifica risiede nell'adozione di nuove testate munite di candele e nuovi iniettori per l'utilizzo del gas ma la struttura principale del motore è quella originaria.

...questo permetterebbe alle auto di nuova generazione come le nostre euro 5 e 6 una riconversione del motore senza spese folli, secondo te ?

...visto che quei genialoidi di amministratori di Roma Capitale si sono inventati anche il blocco delle euro 5 (ma quello str... di Marino usa ancora la 500 euro 0 ?)
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda Milanista54 » sabato 14 novembre 2015, 12:42

Ciao, non credo che sia economicamente conveniente, toccherebbe sostituire tutta la testata e relativi componenti più nuovo impianto di alimentazione e relative centraline nonché l'installazione del gruppo bombole per gas metano... qui risulterebbe la modifica più difficile perché sugli autobus sono posizionate sul tetto mentre sulle nostre auto andrebbe rivista la conformazione del pianale posteriore a livello bagagliaio nonché reparto sospensioni, ed infine calcola che ogni 4 anni devi sottoporre la vettura al collaudo con sostituzione del gruppo bombole.
Per concludere la vettura, se non ingegnerizzata dalla casa, non riusciresti mai e poi mai a riuscire ad effettuare le modificare sopra descritte soprattutto tenendo conto di tutte le difficoltà burocratiche.
Spero di non essere stato troppo prolisso.
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Re: Filtro antiparticolato

Messaggioda steverm » sabato 14 novembre 2015, 15:04

roby0570 ha scritto:
PeppeQ ha scritto:Tuttavia se in futuro dovesse diventare il motore più diffuso lo porterebbero subito a 1,40 euro al litro....

Verissimo! Ma almeno ci toglieremmo dalle pelotas l'odiato DPF!! :yahoo:

Una mia ex collega aveva una Dacia (di un anno fa) bifuel benzina/gpl... disperata, mille problemi legati al gas ...
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