Filtro antiparticolato
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Re: Filtro antiparticolato
Per la morte del diesel forse fra un po' ci saremo, sembra che stia arrivando il motore diesel a gpl.
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Re: Filtro antiparticolato
L'altra sera, credo alla trasmissione delle Iene è stato presentato il brevetto depositato da un meccanico italiano che ha montato valvole e altre apparecchiature per il GPL su un vecchio diesel Alfa... andava che era una meraviglia (anche a metano), con le stesse prestazioni del diesel originale e consumi irrisori! In sostanza sembra che GPL o metano rendano, su un motore diesel, molto di più che su un benzina!
http://tuttoggi.info/inquinamento-diesel-le-iene-scoprono-soluzione-rivoluzionaria-in-valtiberina/304546/
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Ultima modifica di roby0570 il mercoledì 11 novembre 2015, 16:11, modificato 1 volta in totale.
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Re: Filtro antiparticolato
Non posso dire dettagli ma dovrebbe uscire su auto nuove di serie
Ultima modifica di nik70 il mercoledì 11 novembre 2015, 16:13, modificato 1 volta in totale.
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Re: Filtro antiparticolato
Un'alimentazione diesel ibrida? A gas?
La cosa mi incuriosisce tantissimo...!!!
Chissà il sound...
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Re: Filtro antiparticolato
Si visto anche quel servizio. Interessante. Il metano inquinerebbe meno del Gpl. Tuttavia se in futuro dovesse diventare il motore più diffuso lo porterebbero subito a 1,40 euro al litro....
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Re: Filtro antiparticolato
PeppeQ ha scritto:Tuttavia se in futuro dovesse diventare il motore più diffuso lo porterebbero subito a 1,40 euro al litro....
Verissimo! Ma almeno ci toglieremmo dalle pelotas l'odiato DPF!!
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Re: Filtro antiparticolato
Quello è sicuro,diciamo che ne gioverebbe l'ambiente
Ops risposta simultanea
La viceda Volkswagen forse ha messo in luce le falle e i limiti del diesel e accelerato il tutto.
E comnque su motori marini di grandi navi utilizzati come gruppi di produzione elettrica in impianti di cogenerazione/trigenerazione sono gia da piu di un decennio che girano a metano
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Re: Filtro antiparticolato
Ciao, avendo lavorato nel settore ti dico che gli autobus alimentati a metano hanno in dotazione motori che in origine erano diesel poi adattati ad essere alimentati a gas metano, la principale modifica risiede nell'adozione di nuove testate munite di candele e nuovi iniettori per l'utilizzo del gas ma la struttura principale del motore è quella originaria.
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Re: Filtro antiparticolato
Infatti confermi, ma sembra che adesso vogliono riportarlo su auto di serie.
Ultima modifica di nik70 il mercoledì 11 novembre 2015, 19:55, modificato 1 volta in totale.
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Re: Filtro antiparticolato
Non vedo l'ora, non vedo veramente l'ora!!!
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Re: Filtro antiparticolato
scusate non mi è chiara una cosa...noi sulla QQ 1.5 Dci abbiamo il FAP o il DPF?
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Re: Filtro antiparticolato
Milanista54 ha scritto:Ciao, avendo lavorato nel settore ti dico che gli autobus alimentati a metano hanno in dotazione motori che in origine erano diesel poi adattati ad essere alimentati a gas metano, la principale modifica risiede nell'adozione di nuove testate munite di candele e nuovi iniettori per l'utilizzo del gas ma la struttura principale del motore è quella originaria.
...questo permetterebbe alle auto di nuova generazione come le nostre euro 5 e 6 una riconversione del motore senza spese folli, secondo te ?
...visto che quei genialoidi di amministratori di Roma Capitale si sono inventati anche il blocco delle euro 5 (ma quello str... di Marino usa ancora la 500 euro 0 ?)
- Milanista54
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Re: Filtro antiparticolato
Ciao, non credo che sia economicamente conveniente, toccherebbe sostituire tutta la testata e relativi componenti più nuovo impianto di alimentazione e relative centraline nonché l'installazione del gruppo bombole per gas metano... qui risulterebbe la modifica più difficile perché sugli autobus sono posizionate sul tetto mentre sulle nostre auto andrebbe rivista la conformazione del pianale posteriore a livello bagagliaio nonché reparto sospensioni, ed infine calcola che ogni 4 anni devi sottoporre la vettura al collaudo con sostituzione del gruppo bombole.
Per concludere la vettura, se non ingegnerizzata dalla casa, non riusciresti mai e poi mai a riuscire ad effettuare le modificare sopra descritte soprattutto tenendo conto di tutte le difficoltà burocratiche.
Spero di non essere stato troppo prolisso.
Per concludere la vettura, se non ingegnerizzata dalla casa, non riusciresti mai e poi mai a riuscire ad effettuare le modificare sopra descritte soprattutto tenendo conto di tutte le difficoltà burocratiche.
Spero di non essere stato troppo prolisso.
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Re: Filtro antiparticolato
roby0570 ha scritto:PeppeQ ha scritto:Tuttavia se in futuro dovesse diventare il motore più diffuso lo porterebbero subito a 1,40 euro al litro....
Verissimo! Ma almeno ci toglieremmo dalle pelotas l'odiato DPF!!
Una mia ex collega aveva una Dacia (di un anno fa) bifuel benzina/gpl... disperata, mille problemi legati al gas ...
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