Prime impressioni 1.5 dci 110

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Re: Prime impressioni 1.5 dci 110

Messaggioda Pppaso » mercoledì 15 ottobre 2014, 7:13

valentin ha scritto:...concordo al 100% con voi un motore veramente molto fluido e quando ce bisogno in un sorpasso ti da quello che ti serve , ieri sera ho fatto un tragitto di circa 50km con cruise acceso arrivato a casa mi ha chiesto di aggiornare il consumo per ora il miglior cons e 23,5 km/l speriamo che duri avanti cosi io sono già a 6000 km .


Il mio record attuale ( macchina con 650 km ) è di 26,32 km/l =D>
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Re: Prime impressioni 1.5 dci 110

Messaggioda baz.5 » mercoledì 15 ottobre 2014, 10:50

non ho ancora il QQ e non ho mai avuto 6 marce... mediamente con quanti giri motore state per fare consumi così ridotti?

e come gestite le cambiate? a quanti giri mediamente? considerando poi la macchina nuova che sarà più legata ancora.
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Re: Prime impressioni 1.5 dci 110

Messaggioda dadorso » mercoledì 15 ottobre 2014, 18:05

Io normalmente sui 2000/2200
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Re: Prime impressioni 1.5 dci 110

Messaggioda valentin » mercoledì 15 ottobre 2014, 18:20

dadorso ha scritto:Non havevo notato che mi chiedesse di salvare la maedia, pensavo che lo facesse in automatico, forse perchè da la mia media piü alta l' ho fatta quando ero in rodaggio, poi non l' ho piu superat e quindi non c' ;) è niente da memorizzare



...se superi il miglior consumo memorizzato ti chiede di salvare o no , io sono arrivato anche a 24,4 km/l andando a 80-90 km/h ...certo questi sono dati del Cb ...


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Re: Prime impressioni 1.5 dci 110

Messaggioda valentin » mercoledì 15 ottobre 2014, 18:25

baz.5 ha scritto:non ho ancora il QQ e non ho mai avuto 6 marce... mediamente con quanti giri motore state per fare consumi così ridotti?

e come gestite le cambiate? a quanti giri mediamente? considerando poi la macchina nuova che sarà più legata ancora.



Non preoccuparti te lo chiede il motore stesso di cambiare le marce tramite una freccia ...poi certamente tutto sta anche nel tuo modo di guidare...


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Re: Prime impressioni 1.5 dci 110

Messaggioda dadorso » mercoledì 15 ottobre 2014, 18:43

valentin ha scritto:
dadorso ha scritto:Non havevo notato che mi chiedesse di salvare la maedia, pensavo che lo facesse in automatico, forse perchè da la mia media piü alta l' ho fatta quando ero in rodaggio, poi non l' ho piu superat e quindi non c' ;) è niente da memorizzare



...se superi il miglior consumo memorizzato ti chiede di salvare o no , io sono arrivato anche a 24,4 km/l andando a 80-90 km/h ...certo questi sono dati del Cb ...

Si tutte le volte che la tua media migliora allo spegnimento ti chiede se vuoi salvarla
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Re: Prime impressioni 1.5 dci 110

Messaggioda baz.5 » mercoledì 15 ottobre 2014, 20:37

valentin ha scritto:
Non preoccuparti te lo chiede il motore stesso di cambiare le marce tramite una freccia ...poi certamente tutto sta anche nel tuo modo di guidare...


ovvio che si cambia quando lo "richiede" il motore... era una curiosità più che altro.

con la golf 1600 105cv ora che è slegata devo girare sotto i 2000 giri in marcia per avere consumi bassi al limite ( ovvio che le cambiate le fai a regimi più alti, ma generalmente non guardo tanto i giri ma vado ad orecchio, mi piace "sentire la macchina" e guidare come piace a lei, senza imballarla e senza tirare troppo le marce )

la freccia ce l'ho anche sulla golf di mia mamma, se fosse per la freccia ti farebbe girare ai 40 Km/ora in 4 o 5 e motore imballatissimo :lol:
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Re: Prime impressioni 1.5 dci 110

Messaggioda dadorso » giovedì 16 ottobre 2014, 12:11

baz.5 ha scritto:
valentin ha scritto:
Non preoccuparti te lo chiede il motore stesso di cambiare le marce tramite una freccia ...poi certamente tutto sta anche nel tuo modo di guidare...


ovvio che si cambia quando lo "richiede" il motore... era una curiosità più che altro.

con la golf 1600 105cv ora che è slegata devo girare sotto i 2000 giri in marcia per avere consumi bassi al limite ( ovvio che le cambiate le fai a regimi più alti, ma generalmente non guardo tanto i giri ma vado ad orecchio, mi piace "sentire la macchina" e guidare come piace a lei, senza imballarla e senza tirare troppo le marce )

la freccia ce l'ho anche sulla golf di mia mamma, se fosse per la freccia ti farebbe girare ai 40 Km/ora in 4 o 5 e motore imballatissimo :lol:

E invege le cambiate va benissimo farle sui 2000 giri e te lo dice anche il display, sei nel pieno della coppia motore e prende bennissimo.
Non lo segnalano per farti andare piano ma per avere un miglior rapporto coppia /consumi
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Re: Prime impressioni 1.5 dci 110

Messaggioda baz.5 » giovedì 16 ottobre 2014, 12:17

La golf me la chiede già a 1600 giri la cambiata, ai 40/45 km ora in 3 il motore gira tondo a 1600 giri con consumo di 3,8-4 lt/100km ma il display chiederebbe la 4, se la innesto poi il motore si imballa.
Poi ognuno di noi ha il proprio modo di guidare [WINKING FACE]
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Re: Prime impressioni 1.5 dci 110

Messaggioda valentin » giovedì 16 ottobre 2014, 21:12

baz.5 ha scritto:La golf me la chiede già a 1600 giri la cambiata, ai 40/45 km ora in 3 il motore gira tondo a 1600 giri con consumo di 3,8-4 lt/100km ma il display chiederebbe la 4, se la innesto poi il motore si imballa.
Poi ognuno di noi ha il proprio modo di guidare [WINKING FACE]


...concordo con "dadorso" , il qq e tutto un'altra machina e un motore diverso ...la golf te l'ha chiede a quei giri di motore xche la copia giusta e li , poi se il motore della golf traballa io non so ma ti dico che se tu segui la freccia del display della qq e cambi le marci quella volta hai un buon consumo e il motore si sente bene ...poi vedi tu ...


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Re: Prime impressioni 1.5 dci 110

Messaggioda dadorso » venerdì 17 ottobre 2014, 3:46

Ricordate comunque che un basso basso numeri di giri motore non è sinonimo di risparmio, al contrario....il motore si affatica di più e i consumi aumentano insieme all' usura dello stesso
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Re: R: Prime impressioni 1.5 dci 110

Messaggioda GIAN0612 » venerdì 17 ottobre 2014, 12:59

dadorso ha scritto:Ricordate comunque che un basso basso numeri di giri motore non è sinonimo di risparmio, al contrario....il motore si affatica di più e i consumi aumentano insieme all' usura dello stesso

Nel caso del 1.5 basta viaggiare da 1750 giri in su e il motore non ha nessun problema .....
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