Qashqai Mania

Dai è già tanto che l'hanno tradotto in italiano

Offrine un po amico... Forum si condivide tutto... Ahahahg

Si difatti il 23 è il consumo attuale di quello che stavo facendo in quel momento, magari stavo a 10 Km/h per entrare nel parco ed andare in garage, mentre il 18 è il consumo medio del viaggio fatto.

bbtekna ha scritto:

Andrea59 ha scritto:si esatto...io lho settato non lt/100 km, ma Km/lt

scusa e' la peggiore? visto che parliamo di economia, non lo segnala?
spe c'e' qualcosa che non ritorna,cdb segnala attuale 23 e poi 18 la migliore...... mah la migliore non rimane attuale 23?
ma cosa fumano prima di progettare il cdb erba magreba?

quello che dici si verifica se clicchi su "salva"! in quel caso il 18 a litro verrà sostituito con 23 litro. se decido di annullare la migliore resta 18.
questo per evitare che se faccio mezzo km a 5km/h consumando 121094209534 a litro, il cdb non lo salva in automatico ma lascia al conducente scegliere! è normale che una percorrenza del genere non ha alcuna valenza... quindi non la salvo!

Salve a tutti... Sono nuovo del forum.. Volevo acquistare il qq 1.6 dci e leggendo le recensioni della famosa rivista alvolante mi sembrava un ottimo acquisto paragonandolo al 1.5... Prestazioni più elevate e addirittura consumi inferiori... (sembra impossibile anche a me ma mi attengo a quanto leggo )
1.5 dci 18km/l
1.6 dci 22,7km/l

@ Paolo86
La differenza che tu riscontri nei consumi indicati dalla rivista, è data dal fatto che, nel caso del 1,5 il valore è quello della prova su strada.
Nel caso del 1,6 il consumo è quello dichiarato dalla casa. Il consumo dichiarato da Nissan per il 1,5 , se non sbaglio dovrebbe essere attorno ai 26 K/l . La percorrenza in condizioni normali , dovrebbe essere di 1 / 2 Km in meno per litro per il 1,6 , stando a quanto letto nelle pagine precedenti . Diversi stili di guida o talune circostanze però potrebbero essere leggermente a vantaggio del 1,6.
In tutti i casi a livello di consumi sono entrambi eccezionali!!

Ragazzi io ha 70 km orari ho fatto 2.9 x100 stra felice psicologia io ho montato una centralina aggiuntiva.

Salve a tutti io ho un 1.6 con cambio automatico e non riesco a fare più di 12,5 km/L. Le ho provate tutte, modalità eco, più strade statali, accellerazioni graduali ma niente. Una vera delusione sento di consumi di altre auto tipo kajar molto superiori... possibile dopo 14 anni cambio l'auto( alfa 147 1.9 140 cv) e i consumi sono sempre gli stessi.

paoloilgagliardo ha scritto:Salve a tutti io ho un 1.6 con cambio automatico e non riesco a fare più di 12,5 km/L. Le ho provate tutte, modalità eco, più strade statali, accellerazioni graduali ma niente. Una vera delusione sento di consumi di altre auto tipo kajar molto superiori... possibile dopo 14 anni cambio l'auto( alfa 147 1.9 140 cv) e i consumi sono sempre gli stessi.

Benvenuto nel club!

Pultroppo anche io sono rimasto un po' scontento dei consumi, ci sono vari fattori che li determinano, ma con alcuni accorgimenti puoi limitare i danni.

Ti invito a leggerti le pag. precedenti di questo thread (soprattutto le mie considerazioni e questo thread: http://giampablo.altervista.org/forum/viewtopic.php?f=57&t=18706

Ti faccio un breve riassunto:
Dati di fatto:

1) Il cambio CVT incide sui consumi di 1,5-2 km/l rispetto al manuale con i risultati peggiori nella guida urbana sotto i 50km/h.
2) Il 1.6 ha 130cv ma non ha coppia sotto i 2000 giri e il CVT è programmato (guidando col piede leggero) per cambiare intorno ai 1500 giri
3) Il tasto ECO non serve a una mazza, peggiora le cose nella guida urbana e non migliora quella extraurbana

Devi modificare lo stile di guida cercando, quando possibile, di portare l'auto a 60-70km/h il prima possibile e poi guidare a piede leggero mantenedo una velocità adeguata e i giri dai 1800-1900 ai 2100-2200.

I risultati migliori li da in autostrada a 100-115 km/h (oltre 20 km/l).

Detto questo i 15Km/l / 16Km/l sono tranquillamente alla portata se usi l'auto 60 urbano / 40 statali e autostrada. Se fai prevalentemente autostrada arrivi anche a 17-18 Km/l.

Se l'auto ha pochi km migliorerà col tempo (rispetto alla tua situzione attuale ovviamente).

Infatti io che uso l'auto prevalentemente in città e con alta densità di traffico, ho il consumo medio che si attesta intorno ai 13,5 km/l. E questo risultato l'ho ottenuto usando tutte le precauzioni citate da Angia73.

Grazie Angia73 per il feed-back... io posseggo il 1.5 dci cambio automatico e non ho ancora terminato il primo pieno.
Noto dalle media del cdb che sono intorno ai 17-18 ma non vorrei che fosse come al solito ottimistico.
La prova del pieno a pieno mi darà un riscontro più certo.
TRovo strano il tuo commento sul tasto ECO... davvero non sevre a una mazza ?
Io lo ho inserito subito ed in effetti noto una certa pigrizia sotto i 2000 giri.
Ora proverò ad escluderlo.

Ciao Climber, ho notato che il tasto eco risulta superfluo specialmente quando le temperature diventano più rigide come in questi giorni. Con il freddo il QQ gira un pochino più "alto" e di conseguenza aumenta l'effetto trascinamento tipico del CVT. Quando il tasto eco è disinserito e il nostro 1.6 gode di tutta la potenza data dalla centralina, perde un po' di questo fastidioso effetto durante le ripartenze.
Arrivando più in fretta alla velocità desiderata, si riesce ad alleggerire prima il piede sull'acceleratore stabilizzando e riducendo i consumi.
Ripeto, tutto ciò con le temperature più fredde, durante il periodo estivo trovo che il tasto eco convenga inserirlo specialmente in città.

Col freddo c'è il fatto che al primo avvio a ghiaccio l'olio del cambio debba entrare in temperatura percui si nota un maggior trascinamento del cambio (ovviamente unito alla maggior accelerazione del minimo per riscaldare il motore). La cosa smette a motore caldo (o come provato da alcuni spengendo e riaccendendo l'auto).

La mia opinione negativa sul tasto ECO è dettata unicamente dal fatto che rallenta l'accelerazione quando il motore avrebbe invece bisogno di maggior spinta proprio ai bassi regimi; per me meno lavora intorno ai 1500 e meglio è. Quando l'ho provato per partire da fermo sembrava di avere una 500 (1°serie) e le auto dietro si si appiccicavano al paraurti.

Pultroppo guidando tranquillamente le cambiate (come da programmazione) avvengono sempre intorno a questi stramaledetti 1500, mentre credo che potrebbe giovare una cambiata intorno ai 1750-1850 almeno.
Mettendo il cambio in "S" si passa a cambiate intorno ai 2500 e quindi li si consuma perforza inutilmente.

paoloilgagliardo ha scritto:Salve a tutti io ho un 1.6 con cambio automatico e non riesco a fare più di 12,5 km/L. Le ho provate tutte, modalità eco, più strade statali, accellerazioni graduali ma niente. Una vera delusione sento di consumi di altre auto tipo kajar molto superiori... possibile dopo 14 anni cambio l'auto( alfa 147 1.9 140 cv) e i consumi sono sempre gli stessi.

grazie Xtronic
la mia EX Xtronic benzina
guidandola di fretta senza accorgimenti
consumava come un cayenne
quindi l'ho sbolognata via--nn fa x il mio piede di guida
se nn stai molto attento alla guida........
ti devi saper adattare al Xtronic
in quanto Xtronic non si adatta a te