Consumi del 1500 dci 110cv

Le nuove motorizzazioni, prestazioni, e i consumi del Next Generation Qashqai 2014

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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda Darione » venerdì 6 febbraio 2015, 8:33

Quotone!!! Veramente un gioiellino!!
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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda akita » venerdì 6 febbraio 2015, 19:44

I miei primi 400 km unicamente fatti in citta con semafori e traffico tratta casa lavoro di 15km dunque penso tra le peggiori condizioni per il consumo sono sui 16km/l con un po di attenzione
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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda Billy68 » sabato 7 febbraio 2015, 21:58

Eccomi, come promesso vi aggiorno con i miei consumi. Stesso distributore rifornimento fino al tappo, consumi leggermente aumentati, (ma parliamo di inerzie ) km/l 19,3 contro i 20,1 dello scorso test. Ad oggi in totale ho percorso 4657 km. Vi terrò informati sui nuovi test consumi.
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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda the Pusher » giovedì 12 febbraio 2015, 7:19

Al momento, su 1000 km di vita dell'auto, media di 18,2 km/l (da cdb); 70% statale, 30% urbano.
Guida tranquilla con occasionali stuprate.

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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda valentin » venerdì 13 febbraio 2015, 17:03

Sono a 24000 km facendo stesso tragitto casa lavoro che prima mi segnava 18,4 km/l ora mi segna 16,2 km/l , vediamo appena finito il pieno come siamo, magari Cb mi sballa, o forse centra anche il freddo...


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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda GIAN0612 » venerdì 13 febbraio 2015, 19:38

valentin ha scritto:Sono a 24000 km facendo stesso tragitto casa lavoro che prima mi segnava 18,4 km/l ora mi segna 16,2 km/l , vediamo appena finito il pieno come siamo, magari Cb mi sballa, o forse centra anche il freddo...

Finché il motore non entra in temperatura i consumi sono più alti ,poi se come capita a me certe mattine metto in moto poi sto fermo a togliere il ghiaccio dai vetri altro consumo senza percorrenza , comunque io col freddo perdo da 1 a 2 km /l secondo il tipo di percorso .....
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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda valentin » venerdì 20 febbraio 2015, 19:01

...e la prima volta che mi capita di fare con 55l un consumo di 16,4 km/l , probabilmente e anche il fatto che la moglie prima di partire la mattina la lascia un 5 minuti in moto :-k #-o


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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda arrapao » sabato 21 febbraio 2015, 9:04

Ma come fate a fare questi consumi?
Io percorrendo strade cittadine (Torino) perció percorso urbano molto trafficato e molti semafori non riesco a superare di media i 13 km al litro. Certo a volte nel singolo percorso da cb mi segna 16 ma la media da pieno a pieno è sempre 13
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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda steverm » sabato 21 febbraio 2015, 10:25

...continuo ad avere consumi cittadini da cdb di gran lunga (e sottolineo "di gran lunga") migliori quando schiaccio l'acceleratore ai semafori, partenze brucianti, guida brillante e persino con quattro persone a bordo, rispetto una guida paranoicamente tranquilla e con piede "piumato" che avevo dovuto adottare da anni con la mia ex Peugeot 407 per avere consumi bassi... :crazy:
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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda Ices_Eyes » sabato 21 febbraio 2015, 10:45

Io non ho il 1500, ma noto che anche con il 1.6 non vedo differenza nei consumi tra accelerazioni abbastanza sostenute, ovviamente senza tirare le marce fino a 7000 giri, p invece partenze pacate, con cambiate sempre tranquillissime... :D
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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda steverm » sabato 21 febbraio 2015, 11:02

spero solo che il cdb dica la verità (non mi va di fare i calcoli da pieno a pieno dovendo talvolta cambiare benzivendolo) cioè che pur avendo il fisiologico "scarto" rispetto il consumo reale (che poi non è detto) sia almeno "proporzionale" cioè che misuri un consumo maggiore quando è realmente maggiore e viceversa.
All'inizio mi spiegavo l'apparente anomalia dei minori consumi con una ottimizzazione del motore ad un maggiore numero di giri rispetto a quelli più bassi ma questo non spiegherebbe i consumi migliori in accelerazione o a pieno carico :-)
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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda Ices_Eyes » sabato 21 febbraio 2015, 11:09

steverm ha scritto:spero solo che il cdb dica la verità (non mi va di fare i calcoli da pieno a pieno dovendo talvolta cambiare benzivendolo) cioè che pur avendo il fisiologico "scarto" rispetto il consumo reale (che poi non è detto) sia almeno "proporzionale" cioè che misuri un consumo maggiore quando è realmente maggiore e viceversa.
All'inizio mi spiegavo l'apparente anomalia dei minori consumi con una ottimizzazione del motore ad un maggiore numero di giri rispetto a quelli più bassi ma questo non spiegherebbe i consumi migliori in accelerazione o a pieno carico :-)

Mah, io al momento vedo che sbaglia di circa 1/1.5km/l in meno, facendo i controlli da pieno a pieno :)
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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda The_Max » sabato 21 febbraio 2015, 13:05

Sulla mia attuale 308 sto notando che consumo di meno portando subito la macchina in velocità senza dosare troppo l'acceleratore rispetto a quando guido con il piede delicato... probabilmente, e penso abbia senso sta cosa, meglio più gas subito e mantenere una velocità di crociera piuttosto che gas continuo per raggiungere pari velocità...

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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda Quelo67 » sabato 21 febbraio 2015, 13:50

Concordo, e non e' solo una impressione...paradossalmente, lo dissero anche a Top Gear, consumi meno accelerando forte e portandoti a una velocità superiore a quella di crociera per poi togliere il piede e sfruttare l'abbrivio senza consumare in quel periodo neppure un goccio di benzina, piuttosto che viaggiare a filo di acceleratore.

Questo ovviamente vale solo in piano, in salita c'è poco da fare, più vai, più consumi.
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Re: consumi del 1500 dci 110cv

Messaggioda the Pusher » mercoledì 4 marzo 2015, 16:43

Aggiornamento:
1350 km, 18,3 km/l.

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