Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Le nuove motorizzazioni, prestazioni, e i consumi del Next Generation Qashqai 2014

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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda xandre » lunedì 14 aprile 2014, 22:27

Steckk, dal momento che in precedenza avevi un diesel, hai provato il 1.5 prima di acquistare il 1.2 benzina ?

In caso positivo, hai rilevato grosse differenze tra le due motorizzazioni ?

Grazie
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda steckk » martedì 15 aprile 2014, 14:02

Guarda non l'ho provato il 1,5. Avevo deciso subito per il 1,2 (facendo 10.000 km l'anno ormai) e poi provandolo non ho proprio avuto dubbi.

Andre8c pensaci bene prima di prenderla senza connect e safety....
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda andre8c » martedì 15 aprile 2014, 14:24

steckk ha scritto:Guarda non l'ho provato il 1,5. Avevo deciso subito per il 1,2 (facendo 10.000 km l'anno ormai) e poi provandolo non ho proprio avuto dubbi.

Andre8c pensaci bene prima di prenderla senza connect e safety....


Il Connect non l'ho proprio preso in considerazione, per me (ma magari per altri no) è inutile, sul Safety ci sto pensando, sicuramente i sensori di parcheggio ant e post li metto. Il fatto di vedere la segnalitica sui comandi non mi interessa, l'avvisatore acustico di cambio di corsia è persino fastidioso specie sulle strade strette in montagna che sono quelle che percorro di più. Ieri sul qashqai che ho provato suonava ogni 3x2. L'anticollisione è interessante ma credo di poterne fare a meno.
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda steckk » mercoledì 16 aprile 2014, 10:25

Il Safety io l'ho preso in omaggio quindi non ho nemmeno ragionato se prenderlo o no.
Ti posso dire che sicuramente i sensori sono importanti, delle altre cose in effetti nessuna è vitale, pero' io on sottovaluterei la lettura dei segnali soprattutto oggi che proliferano i Tutor e spesso in autostrada i cartelli sulle velocità non sono ripetuti cosi spesso.

Invece io ci penserei bene sul connect. 900 euro non sono pochi lo capisco.
Pero' rinunci ad una delle cose piu fondamentali che la la nuova QQ, la retrocamera.
I sensori non sono proprio precisissimi e ti assicuro che la visuale posteriore è praticamente nulla.
Ora che ho preso il giro di usarla, senza retoracamera sarei perso.

Tieni anche presente che nonostante tutte le critiche il Connect non funziona male (il navigatore è addirittura eccellente)e se abbinato ad uno smartphone iphone o galaxy è perfetto.
In piu l'aspetto estetico cambia in maniera pazzesca. La QQ del mio amico senza lo schermo da 7" sembra "vecchia" infatti non passa giorno che lui si maledica per quei 900 euro risparmiati

Per ultimo se hai intenzione di venderla entro 5-6 anni la rivendibilità di una QQ senza Connect esafety sarà decisamente , ma molto decisamente, minore..
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda Simoneopp » mercoledì 30 aprile 2014, 8:40

Ciao a tutti, sto pensando di acquistare il nuovo Nissan qashqai con questa motorizzazione :)
Ci sono aggiornamenti sui consumi :grin: ??
In più pensate sia adatto per me?
14-18 mila mk l anno max percorsi 50% cittadino 50% extraurbano e autostradale

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Re: R: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda GIAN0612 » mercoledì 30 aprile 2014, 13:08

Simoneopp ha scritto:Ciao a tutti, sto pensando di acquistare il nuovo Nissan qashqai con questa motorizzazione :)
Ci sono aggiornamenti sui consumi :grin: ??
In più pensate sia adatto per me?
14-18 mila mk l anno max percorsi 50% cittadino 50% extraurbano e autostradale

Grazie

Se sei più verso i 18000 puoi fare anche un pensiero sul 1.5 diesel ,se sei più verso i 14000 resta sul benzina .....

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Re: R: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda GIAN0612 » mercoledì 30 aprile 2014, 13:08

Simoneopp ha scritto:Ciao a tutti, sto pensando di acquistare il nuovo Nissan qashqai con questa motorizzazione :)
Ci sono aggiornamenti sui consumi :grin: ??
In più pensate sia adatto per me?
14-18 mila mk l anno max percorsi 50% cittadino 50% extraurbano e autostradale

Grazie

Se sei più verso i 18000 puoi fare anche un pensiero sul 1.5 diesel ,se sei più verso i 14000 resta sul benzina .....

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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda Simoneopp » mercoledì 30 aprile 2014, 14:43

Diciamo che sono sui 15 massimo :)
Quindi è consigliato il benzina credo :)
Come consumi ci sono aggiornamenti?

Grazie mille
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda GreyOwl » mercoledì 30 aprile 2014, 15:57

Io sugli stessi percorsi faccio circa 13/14 km/l mentre con la vecchia auto 1.4 aspirata facevo 12 km/l ad andatura "nonno"...

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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda the3rr3 » mercoledì 30 aprile 2014, 17:23

Per la mia prima esperienza mista con il 1.2 posso dare queste valutazioni:

in città (dove la uso prevalentemente) nel pieno traffico lavorativo di milano guidando cambiando sui 2000 giri in modalità nonno faccio 9-9.2 l/100km. Guidando un po allegro nel traffico scende anche su i 10.2 l/100km
autostrada sui 130 con cruise si sta 8.4 l/100km a scendere arrivi anche sui 7.8, ovviamente andando sui 150-160 si apre un baratro.
Dove ho visto dare veramente il meglio è nel misto statali/collina andando sui 70-80 tranquillamente ma non necessariamente attento ai consumi ho provato su una tratta media a fare 4.8l/100km.
Non è un 1.2 miracoloso secondo me.... almeno dal punto di vista dei consumi. Dall inizio la media è arrivata a 8.0l/100km. Trovo invece ottima per la cilindrata la risposta alla guida. progressiva pronta ai bassi (senza esagerare) e decisa nelle accelerazioni con la sesta di riposo che in generale rende la guida piacevole e sopratutto molto silenziosa.
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda Cobain » mercoledì 30 aprile 2014, 19:21

aggiornamento consumi ai 2000 km:
con l'ultimo (quasi) pieno di 50,7 lt di benza ho percorso 830 km, media di 16,3 km/lt
il cdb mi ha segnato una media consumo di 16,1 km/lt, quindi alla fine abbastanza preciso.
Percorso: 15% autostradale, 20% città, 65% extraurbano - di cui forse un centinaio in montagna- con guida abbastanza tranquilla e attenta ai limiti (quasi sempre... :whistle: ) e usando 6a marcia appena possibile
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda Nicola73 » mercoledì 30 aprile 2014, 19:26

Ti conviene resettare il Cdb al casello prima di entrare in Autostrada e osservare quanto indica all'uscita, in modo di avere una media di quanto consuma approssimativamente a 130Km/h.

Anche il consumo in città mi sembra mediamente altino. Prova a resetare il Cdb al prossimo rifornimento al distributore.

Direi buono il consumo in statale/collina (20Km con un litro).

Colgo inoltre l'occasione per chiederti com'è la frizione di questo 1.2 DIG-T, quando parti in 1ma marcia e poi rilasci la frizione.. xchè nel precedente 1.6 Benzina non era il massimo e si avvertiva qualche sobbalzo o tremolio durante il rilascio della frizione.
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda Nicola73 » mercoledì 30 aprile 2014, 19:33

Cobain ha scritto:aggiornamento consumi ai 2000 km:
con l'ultimo (quasi) pieno di 50,7 lt di benza ho percorso 830 km, media di 16,3 km/lt
il cdb mi ha segnato una media consumo di 16,1 km/lt, quindi alla fine abbastanza preciso.
Percorso: 15% autostradale, 20% città, 65% extraurbano - di cui forse un centinaio in montagna- con guida abbastanza tranquilla e attenta ai limiti (quasi sempre... :whistle: ) e usando 6a marcia appena possibile


Ostrega! :mrgreen: direi buono, sopratutto se ne hai percorso un centinaio in montagna!

A proposito come se l'è cavata in montagna (magari su qualche tornante) questo 1.2 DIG-T ? che impressioni ti ha dato il motore ?? si sfianca o regge le salite???
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda Simoneopp » mercoledì 30 aprile 2014, 19:37

Ottimo..beh da quello che mi dite come consumi non é affatto malvagia..:)
Voi nella vostra 1.2 avete installato un antifurto satellitare?
Comunque ho aperto un altro post per questo \:D/ :)

Grazie delle risposte
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T

Messaggioda Cobain » giovedì 1 maggio 2014, 11:06

Nicola73 ha scritto: A proposito come se l'è cavata in montagna (magari su qualche tornante) questo 1.2 DIG-T ? che impressioni ti ha dato il motore ?? si sfianca o regge le salite???


Beh non è certo un fulmine sulle pendenze, la spinta del turbo la senti anche se non subito, ma cmq non mi ha dato l'impressione di faticare più di tanto. Eravamo in due e quindi non a pieno carico e nei tornanti più stretti si è dimostrata sufficientemente agile nelle uscite di curva. Nella guida un po " sportiva" si guida col cambio spesso in mano, visto che sale abbastanza velocemente di giri ma senza farla mai "urlare" visto che la coppia la senti a regimi non altissimi.
Queste le mie personalissime e discutibilissime impressioni, ma per capire meglio dovresti provarla, ovviamente, visto che ognuno di noi ha le proprie opinioni e gusti in fatto di guida :-)

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