Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
aggiornamento sul rendimento del motore e parere generale sulla macchina
Domenica ho fatto il primo viaggio lungo (860km) col QQ [son stato a Torino a veder vincere la Juve ]
Consumi: con un pieno ho fatto circa 740km di cui la maggior parte su tratta autostradale a 130 km/h di cruise, alcuni tratti a 100-110 km/h, e piú di un'ora a girare x il centro di Torino a 50km/h con continui stop&start agli innumerevoli semafori. Alla fine il computer di bordo mi dava una media di 12,6 km/l. Mi ritengo soddisfatto della media ottenuta sia per la velocitá tenuta, sia perché il motore é nuovo e ancora imballato.
Comfort: che dire, mai viaggiato cosí comodamente in vita mia! Il cruise control é di un'utilitá infinita, finalmente niente crampi alla gamba per mantenere il piede sull'acceleratore agli (assurdi) limiti delle strade italiane. I sedili son delle vere poltrone, non ci si anchilosa le gambe, né la schiena ed il collo mantiene una giusta postura grazie alla corretta inclinazione del poggiatesta. I numerosi vani portaoggetti aiutano tanto, c'é posto a sufficienza per bottiglie d'acqua, cellulari, ipod, cd, chiavi di casa etc...
Motore: non ha mai sofferto, ha girato costante senza dare segni di fatica o di mancanza di spunto, nemmeno nel tratto appenninico in salita a 100 km/h costanti. In pianura a velocitá di codice comunque si sentiva da come girava che c'é ancora tanto margine per spingere, ma per una prova velocistica bisognerá aspettare un viaggio sulle autobahn tedesche
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Domenica ho fatto il primo viaggio lungo (860km) col QQ [son stato a Torino a veder vincere la Juve ]
Consumi: con un pieno ho fatto circa 740km di cui la maggior parte su tratta autostradale a 130 km/h di cruise, alcuni tratti a 100-110 km/h, e piú di un'ora a girare x il centro di Torino a 50km/h con continui stop&start agli innumerevoli semafori. Alla fine il computer di bordo mi dava una media di 12,6 km/l. Mi ritengo soddisfatto della media ottenuta sia per la velocitá tenuta, sia perché il motore é nuovo e ancora imballato.
Comfort: che dire, mai viaggiato cosí comodamente in vita mia! Il cruise control é di un'utilitá infinita, finalmente niente crampi alla gamba per mantenere il piede sull'acceleratore agli (assurdi) limiti delle strade italiane. I sedili son delle vere poltrone, non ci si anchilosa le gambe, né la schiena ed il collo mantiene una giusta postura grazie alla corretta inclinazione del poggiatesta. I numerosi vani portaoggetti aiutano tanto, c'é posto a sufficienza per bottiglie d'acqua, cellulari, ipod, cd, chiavi di casa etc...
Motore: non ha mai sofferto, ha girato costante senza dare segni di fatica o di mancanza di spunto, nemmeno nel tratto appenninico in salita a 100 km/h costanti. In pianura a velocitá di codice comunque si sentiva da come girava che c'é ancora tanto margine per spingere, ma per una prova velocistica bisognerá aspettare un viaggio sulle autobahn tedesche
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
bravissimo ottima prova grazie, raga ancoraaaa scrivete le vostre prove.
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
Cavolo 12.6 km per litro non mi sembrano molti, anzi fortuna che ho scelto di rinunciare a prenderen un QQ visia 1.2 che avevo adocchiato . . . speriamo che nel tempo Ti si abassino . . .
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
A 130 quasi costanti e un tratto stressantissimo in cittá non mi sembra male x un motore nuovo...
Su un percorso autostradale piú breve ma pur sempre appenninico, a velocità piú risparmiose ho ottenuto 17,6 km/l...
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
Oggi ho percorso un centinaio di km con guida attenta ai limiti (max 90-110 km/h) tra provinciali e statali con poco traffico e qualche semaforo, sfruttando al massimo l'indicatore di cambio marcia (ad es. mettevo la 6a appena lo leggevo sul display). Strade con limitato dislivello, io solo alla guida.
Con accelerazioni dolci ma progressive e uso del freno motore in scalata...senza che tutto ciò inficiasse la piacevolezza del mio breve viaggio: alla fine il computer di bordo mi ha segnato un consumo medio di 19,5 km/l
Ripeto: guida sì accorta e rilassata ma non stile "anziano rinco al volante"
Il mio QQ ha solo 250 km
Sempre che il sistema di misurazione consumi sia affidabile
P.S. : la voce del navigatore sbaglia quasi tutti gli accenti..
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
tipografo1971 ha scritto:Cavolo 12.6 km per litro non mi sembrano molti, anzi fortuna che ho scelto di rinunciare a prenderen un QQ visia 1.2 che avevo adocchiato . . . speriamo che nel tempo Ti si abassino . . .
e vabbe ma è piu silenzioso del 1.5 leggermente più divertente costi di tagliando inferiore, per chi fa poca strada ottimo come sono stati i consumi di questo ragazzo
- tipografo1971
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
realisticamente credo che al max con il 1.2 si possano fare sui 15 km per litro . . . 19.5 mi sembrano inverosimili . . . in questo caso che senso avrebbe l'esistenza del 1.5 DCI
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
be io credo al ragazzo e la sua prova, non ha detto una bugia. è solo una questione psicologica il fatto di essere prevenuti su un 1.2 che sembra veramente imbattibile con rumorosità 0 è ottime prestazioni, ormai con i tempi che corrono nei forum non si parla più di prestazioni eclatanti, ma solo di consumi rotondità del motore silenziosità costo tagliandi, e quanto ti fa risparmiare un motore all'acquisto. questa qq è diventata una macchina di lusso specialmente la versione tekna che ha mio avviso per me è la piu bella è per portarla a casa prenderei anche il 1.2 risparmio all'acquisto sui tagliandi facendo anche poca strada. l'unica cosa è la rivendibilità del 1.2 mmm qualche dubbio
- tipografo1971
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
ma dai, a 19.5 km per litro non ci arrivano neppure tanti motori diesel e mi venote a dire che li fa un 1.2 turbo a benzina
. . . forse guardando il consumo istantaneo in sesta e in discesa . . .
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
allego foto del cb di ieri dopo il test, le barrette precedenti si riferiscono al consumo medio su tratti tangenziale/città
Cmq anche secondo me sono troppo bassi, oppure mi hanno venduto un diesel a mia insaputa
- tipografo1971
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
aspettiamo curiosi l'evolversi dei consumi, tienici aggiornati
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
tipografo1971 ha scritto:ma dai, a 19.5 km per litro non ci arrivano neppure tanti motori diesel e mi venote a dire che li fa un 1.2 turbo a benzina
. . . forse guardando il consumo istantaneo in sesta e in discesa . . .
quoto.....
sicuramente ha dei consumi minori rispetto al mio 1,6 grazie anche alla 6a marcia che la mia non ha .....ma non credo a quei consumi...se non nel caso evidenziato da "tipo "
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
Io non sarei così scettico..
Con uno stile di guida corretto (che molti pensano di avere ma non è così), cambio di marcia al momento giusto, freno motore, etc.. certi consumi non sono impossibili.
Io stesso (probabilmente mosca bianca) con il 1.6 Benzina ho documentato (con foto) che i 20 Km/l non sono un miraggio.
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Re: R: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
Farli una volta non vuol dire farli sempre, il risparmio lo si ha se si è costanti. .....
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Re: Alla guida del nuovo 1.2 DIG-T
La prova consumo la si ha dal benzinaio....
Tot litri per tot km.....
Tutto il resto son discorsi......
I picchi di basso consumo ci sono certo, ma poco incidono nel globale, considerando che le velocita' costanti sono possibili solo in autostrade e superstrade.
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