E il gpl?

Le nuove motorizzazioni, prestazioni, e i consumi del Next Generation Qashqai 2014

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E il gpl?

Messaggioda obi1chenobi » giovedì 28 novembre 2013, 14:51

buongiorno a tutti.
Ci sono indiscrezioni su eventuali future versioni bifuel? Dovremo attendere forse il 1.6 aspirato previsto per fine 2014 per iniziare a sentirne parlare?
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Re: E il gpl?

Messaggioda GreyOwl » domenica 1 dicembre 2013, 14:23

Il motore atteso nel tardo 2014 é sí un 1.6, ma il turbo 150cv, non l'aspirato...

Nel montaggio post vendita tante difficoltá
http://www.omniauto.it/forum/index.php? ... 49022&st=0
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Re: E il gpl?

Messaggioda Starscream86 » martedì 31 dicembre 2013, 18:45

Se non inseriscono il GPL nel 2014 seconde me é un segno.....il GPL va bene nelle utilitarie e nelle macchine piccole....per le dimensioni dei crossover e per l'uso il GPL/metano é troppo poco potente ma soprattutto ha una autonomia ridotta (300/350km é troppo poco)....macchine di questo tipo sono state studiate per fare molti km....
Và a dire agli Spartani Viandante, che qui Secondo la Legge di Sparta, noi Giaciamo!!
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Re: E il gpl?

Messaggioda RaffaeleDealer » venerdì 10 gennaio 2014, 9:55

La QQ My 2014 NON esisterà mai e poi mai a GPl. E che DIo sia lodato. Uscirà tra 2 anni invece, una versione Hybrid, e li vedremo cosa riserva la tecnologia al momento.
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Re: E il gpl?

Messaggioda jesus » lunedì 20 gennaio 2014, 9:30

RaffaeleDealer ha scritto:La QQ My 2014 NON esisterà mai e poi mai a GPl. E che DIo sia lodato. Uscirà tra 2 anni invece, una versione Hybrid, e li vedremo cosa riserva la tecnologia al momento.


Perchè dici così? :shock: . Ricordo che la mia adorata escort 1.6 SW aveva l'impianto GPL che andava benone.
Anzi, forse meglio di quando la giravo a benzina.
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Re: E il gpl?

Messaggioda GIAMPABLO » lunedì 20 gennaio 2014, 11:42

Starscream86 ha scritto:...il GPL va bene nelle utilitarie e nelle macchine piccole....per le dimensioni dei crossover e per l'uso il GPL/metano é troppo poco potente ma soprattutto ha una autonomia ridotta (300/350km é troppo poco)....macchine di questo tipo sono state studiate per fare molti km....


Una volta conobbi uno che aveva comprato un Jaguar e poi ci aveva montato il GPL...
SU UN JAGUAR!!!! :shock: :shock: :shock: JAGUAR ...a GPL...

Ma daaaaaiiiiiiii!!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: E il gpl?

Messaggioda Nicola73 » lunedì 20 gennaio 2014, 16:25

GIAMPABLO ha scritto:
Starscream86 ha scritto:...il GPL va bene nelle utilitarie e nelle macchine piccole....per le dimensioni dei crossover e per l'uso il GPL/metano é troppo poco potente ma soprattutto ha una autonomia ridotta (300/350km é troppo poco)....macchine di questo tipo sono state studiate per fare molti km....


Una volta conobbi uno che aveva comprato un Jaguar e poi ci aveva montato il GPL...
SU UN JAGUAR!!!! :shock: :shock: :shock: JAGUAR ...a GPL...

Ma daaaaaiiiiiiii!!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


A bhè.. allora GIAMPABLO tu sì che puoi dire "ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare.." :lol:

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Re: E il gpl?

Messaggioda GreyOwl » martedì 21 gennaio 2014, 17:53

Come Checco Zalone con la Porsche 911 a metano :D

....anche se effettivamente ai suoi tempi realizzarono una Bugatti EB110 ufficiale a metano con tanto di record sull'anello di Nardó...

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Re: E il gpl?

Messaggioda GIAMPABLO » sabato 25 gennaio 2014, 12:39

Starscream86 ha scritto:Se non inseriscono il GPL nel 2014 seconde me é un segno.....il GPL va bene nelle utilitarie e nelle macchine piccole....per le dimensioni dei crossover e per l'uso il GPL/metano é troppo poco potente ma soprattutto ha una autonomia ridotta (300/350km é troppo poco)....macchine di questo tipo sono state studiate per fare molti km....


Il futuro è l'alimentazione elettrica. E secondo me Nissan (all'avanguardia delle elettriche con la Leaf) andrà in quella direzione anche con il QQ.

Vuoi mettere fare 1 km con appena 2 eurocent?????? :shock: :shock: :shock: :shock:
Solo due euro per percorrere 100 Km!!!!!!!!!!!
:smart:
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Re: E il gpl?

Messaggioda jesus » sabato 25 gennaio 2014, 12:50

GIAMPABLO ha scritto:
Starscream86 ha scritto:Se non inseriscono il GPL nel 2014 seconde me é un segno.....il GPL va bene nelle utilitarie e nelle macchine piccole....per le dimensioni dei crossover e per l'uso il GPL/metano é troppo poco potente ma soprattutto ha una autonomia ridotta (300/350km é troppo poco)....macchine di questo tipo sono state studiate per fare molti km....


Il futuro è l'alimentazione elettrica. E secondo me Nissan (all'avanguardia delle elettriche con la Leaf) andrà in quella direzione anche con il QQ.

Vuoi mettere fare 1 km con appena 2 eurocent?????? :shock: :shock: :shock: :shock:
Solo due euro per percorrere 100 Km!!!!!!!!!!!
:smart:


E come la mettiamo per chi come me deve trasportare un piccolo rimorchio (carrello tenda o roulotte) in strade he no sono piane???
La Leaf che è solo elettrica non è certo una macchina che può andar bene.
Per ora l'elettrico è bocciato! (forse si salva l'ibrido...)
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Re: E il gpl?

Messaggioda GIAMPABLO » sabato 25 gennaio 2014, 13:04

jesus ha scritto:
E come la mettiamo per chi come me deve trasportare un piccolo rimorchio (carrello tenda o roulotte) in strade he no sono piane???
La Leaf che è solo elettrica non è certo una macchina che può andar bene.
Per ora l'elettrico è bocciato! (forse si salva l'ibrido...)


Sappi che la Nissan produce l'e-NV 200, un minivan elettrico. Ne han fatto una versione mi pare per il corriere USA Fed-Ex e un'altra per i taxi di Londra. Quindi il problema nn è il piccolo rimorchio. Semmai è la limitatissima (per ora) disponibilità di punti di ricarica.
Fidati, il futuro è quello, anche se non so quanto prossimo... siamo in Italia...
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Re: E il gpl?

Messaggioda jesus » domenica 26 gennaio 2014, 1:44

GIAMPABLO ha scritto:
jesus ha scritto:
E come la mettiamo per chi come me deve trasportare un piccolo rimorchio (carrello tenda o roulotte) in strade he no sono piane???
La Leaf che è solo elettrica non è certo una macchina che può andar bene.
Per ora l'elettrico è bocciato! (forse si salva l'ibrido...)


Sappi che la Nissan produce l'e-NV 200, un minivan elettrico. Ne han fatto una versione mi pare per il corriere USA Fed-Ex e un'altra per i taxi di Londra. Quindi il problema nn è il piccolo rimorchio. Semmai è la limitatissima (per ora) disponibilità di punti di ricarica.
Fidati, il futuro è quello, anche se non so quanto prossimo... siamo in Italia...



Appunto, come dicevo io, per ora l'elettrico è bocciato (In Italia)
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Messaggioda GIAMPABLO » mercoledì 29 gennaio 2014, 16:57

jesus ha scritto:Appunto, come dicevo io, per ora l'elettrico è bocciato (In Italia)


Ho parlato troppo presto, qualcosa comincia a muoversi anche in italia... siamo lenti ma prima o poi arriviamo... :cry:

http://www.hubcomunicazione.it/asapress ... issan-leaf
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