new 1.6 diesel (e fap?)

[snakethepit]

oggi sono passato ancora concessionario, dice che non sa ancora i prezzi della nuova auto, allora visto che sono fissato per il cambio automatico e che come sembra sarà disponibile solo sul 1.6 diesel gli ho fatto la battuta se secondo lui con tutte ste innovazioni erano riusciti a risolvere l'annoso problema dell'antiparticolato (anche se facevo pochi km e lo usavo spesso in città) al che mi risponde che i problemi erano solo sul 2.0 mentre sul 1.6 erano già stati risolti sul vecchio modello tant'è vero che aveva un sistema per fare la rigenerazione addirittura quando eri fermo al semaforo...

vi risulta?

[snakethepit]

nessuno che mi conferma che il vecchio 1.6 aveva gia risolto i problemi all'uso del fap in città?

[mimmo47]

Sarebbe veramente interessante sapere se sono stati risolti i problemi di rigenerazione per chi usa Lauto diesel prevalentemente in citta e/o per brevi tragitti.

[Pilky]

Ciao, in effetti chi vi ha detto che é solo il 2000 cc. ad avere problemi con il filtro anti particolato vi ha detto la verità,per quello che ne so e per esperienza personale, i motori 1.5 e 1.6 dci già dalle versioni euro 5 hanno subito modifiche alla posizione del filtro che é piú vicino al motore di prima con la conseguenza di un piú veloce riscaldamento dello stesso. In aggiunta a ciò hanno inserito un quinto iniettore a monte del filtro per le rigenerazioni che come risultato portano soltanto un aumento del consumo di carburante se si fanno pochi km e a bassa velocità,salvaguardando cosí l'integrità dell'olio motore a differenza dei motori Fiat che per via delle post iniezioni interne diluiscono il lubrificante dopo poche migliaia di km.

[RaffaeleDealer]

Andate tranquilli, i nuovi 1.6 dci non creano nessun problema di sorta col DPF. Sono già stati modificati sui sensori allo scarico. Per cui niente rischio spie accese anche solo girare in città. MA chi compra diesel solo per città^^^^!!!!!!??????

[Starscream86]

Andate tranquilli, i nuovi 1.6 dci non creano nessun problema di sorta col DPF. Sono già stati modificati sui sensori allo scarico. Per cui niente rischio spie accese anche solo girare in città. MA chi compra diesel solo per città^^^^!!!!!!??????

come darti torto..........PS: si potra non mettere il filtro o per avere il 1.6 senza filtro dovrò prenderla ancora importata??

[RaffaeleDealer]

No è solo Fappata purtroppo....anche se volere è potere,,,,,fuori garanzia tutto si può basta avere le giuste conoscenze.

[Pilky]

A conferma di quanto da me scritto in precedente post, ieri un mio collega proprietario di una grande punto 1.3 multijet ancora in garanzia mi ha detto di aver fatto togliere il filtro dpf e rimappato la centralina a causa di cambi olio e filtro forzati dopo pochi km. Il tutto nonostante facesse regolarmente tratti veloci in tangenziale. Potenza di un marchio che progetta e commercializza un motore piccolo montato su vetture per un uso prettamente cittadino, che non possono andare in città. Bella forza. Ovvio,senza nulla togliere al 1.3 multijet che resta un ottimo motore...se solo avesse avuto il quinto iniettore come il Renault.