Voi avete intenzione di cambiarlo dopo tot anni o di tenerlo fino a quando va?

deluso84

Fino ad ora ho sempre cambiato auto ogni 4 anni, massimo 5, più che altro perché mi piace avere una macchina sempre abbastanza nuova, senza stare a pensare minimamente al lato economico, ho sempre venduto la mia e attaccato la differenza di prezzo per la nuova, ora non so cosa fare invece, il mio qashqai ha 4 anni adesso.
Sono veramente indeciso se venderlo a breve o aspettare ancora qualche anno. Voi che opinioni avete in merito?
c'è un età in cui è consigliato venderlo perché si prende ancora qualcosa di buono come valutazione?

Messaggioda **riceman** » mercoledì 11 luglio 2018, 11:26

Prima era così anche per me, con le ultime 2 auto ho cambiato e la Saab che avevo prima l'ho tenuta 9 anni ed ora il mio QQ ha 7 ed a meno di offerte straordinarie ci penso bene prima di darlo via (da tener presente che faccio 25000 km all'anno) . In genere passati i 4-5 anni si svalutano poco e se non danno problemi per me conviene tenerle... poi se ti prende la voglia di cambiare contro quella ci puoi fare ben poco...

deluso84

grazie della tua opinione, più che la voglia di cambiare modello (che comunque c'è dopo tot anni) a me interessa averla sempre perfetta come i primi anni, senza segni di usura, senza interni rovinati, cerchioni e paraurti segnati, rigate, sportellate, parti rovinate ecc ecc..
Inoltre sono dell'idea che anche a livello di sicurezza una macchina di 10/12 anni sia nettamente inferiore.

Sicuramente non terrei mai un auto per 10/12 anni. Il mio dubbio adesso come adesso è se cambiarla dopo 4, 6 o 8 anni.

A livello economico tra venderla dopo 4 6 o 8 anni è più o meno la stessa cosa?

Messaggioda **riceman** » mercoledì 11 luglio 2018, 14:36

Parlando sempre della mia a livello estetico è in ottime condizioni come anche l'interno però bisogna dire che su una macchina di 7 anni ti fai molti meno problemi rispetto ad una nuova dove sei sempre a guardare la righetta, parcheggio dove trovo senza pensarci troppo su e via dicendo..
Per la domanda a livello economico guarda le valutazioni di modelli pari caratteristiche del tuo e vedi subito quanto si perde ogni anno tenendo presente che quelle di 6-8 anni saranno j11 cioè QQ serie 2 vedrai che tra quella di 6 e quella 8 anni la differenza sarà di poche migliaia di euro..

Ottimo discorso: io se mantengo la media attuale sono sui 60-70 000 Km all'anno e mi stavo chiedendo cosa convenisse

bilina · Messaggioda **bilina** » mercoledì 1 agosto 2018, 23:19

Io ho sempre sostituito l’auto in presenza di offerte vantaggiose, mediamente ogni 5/6 anni, l’ultima l’ho tirata a 7...ma secondo me sei proprio al limite tra guadagno e vantaggio, dopo una certa età non ti danno più niente. L’anno scorso ho preso l’XT Acenta Premium 1.6 cdi pagato 20.000€ più Qashqai 2.0 cdi valutato 8500€ del 2010 con 150000 km, in pratica ho consegnato il vecchio e ritirato il nuovo senza sborsare un euro...
A Giugno 17 c’era l’offerta sul modello pre restyling, ne avevano due in concessionaria, bianco o nero...preso quest’ultimo, se avessi optato per il QQ avrei dovuto sborsare altri 2000€...considerando che il QQ non è l’XT..

bilina · Messaggioda **bilina** » mercoledì 1 agosto 2018, 23:20

bilina ha scritto:Io ho sempre sostituito l’auto in presenza di offerte vantaggiose, mediamente ogni 5/6 anni, l’ultima l’ho tirata a 7...ma secondo me sei proprio al limite tra guadagno e durata, dopo una certa età non ti danno più niente. L’anno scorso ho preso l’XT Acenta Premium 1.6 cdi pagato 20.000€ più Qashqai 2.0 cdi valutato 8500€ del 2010 con 150000 km, in pratica ho consegnato il vecchio e ritirato il nuovo senza sborsare un euro...
A Giugno 17 c’era l’offerta sul modello pre restyling, ne avevano due in concessionaria, bianco o nero...preso quest’ultimo, se avessi optato per il QQ avrei dovuto sborsare altri 2000€...considerando che il QQ non è l’XT..

Infatti questo (che è del 2012) pensavo di tenerlo, ormai, finchè è affidabile, dopodichè cambiarla più spesso

mauro.c · Messaggioda **mauro.c** » domenica 5 agosto 2018, 18:46

bilina ha scritto:Io ho sempre sostituito l’auto in presenza di offerte vantaggiose, mediamente ogni 5/6 anni, l’ultima l’ho tirata a 7...ma secondo me sei proprio al limite tra guadagno e vantaggio, dopo una certa età non ti danno più niente.....

Perfettamente d’accordo; aggiungo che, per esperienza personale, a 5/6 anni cominciano a servire interventi di manutenzione straordinaria.
Sinora, l’unica che ho tenuto più di questo tempo è stata la Picasso: in quasi 10 anni ho dovuto sostituire solo il motorino di avviamento, dopo essere finito sott’acqua durante un nubifragio.

Quelo67 · Messaggioda **Quelo67** » venerdì 10 agosto 2018, 17:15

Io la tengo al massimo 5 anni, il periodo di ammortamento, quindi il QQ starà con me ancora un anno e mezzo.

Fortunatamente non credo sarà un problema venderlo privatamente, il QQ è un assegno circolare e io lo tengo in modo maniacale.

angia73 · Messaggioda **angia73** » venerdì 10 agosto 2018, 20:37

È una questione di mercato (piazza dove vendere l'usato) e venditore; ll mio parametro oltre alla disponibilità a spendere sono i km, vendo dopo i 100000. La mia nissan Almera la vendetti dopo 7 anni a 3000 euro e la cmax dopo 11 a 5000. Tenendole bene esteticamente e funzionalmente trovi sempre chi cerca un buon usato.

fintorebus

lo tengo in attesa dello sviluppo definitivo del mercato delle elettriche (ormai pare sarà questo il prossimo futuro) e della guida autonoma: quando ci sarà scelta (due o tre anni ancora?) e affidabilità la cambio, ora prendere un auto che fra due o tre anni è fuori dalla scelta mercato non conviene

Questo è tutto da vedere: per chi vive in città o fa pochi Km può andare bene; per chi come me fa dai 200 ai 1000 Km al giorno senza quasi fermarsi una elettrica (anche prendendo la Tesla con più autonomia) sarebbe inutilizzabile

fintorebus

Infatti era mia intenzione fare capire che sto attendendo, prima di cambiare il Qashqai, un miglioramento dell'elettrica in affidabilità ....

Purtroppo o scoprono qualche tecnologia rivoluzionaria per immagazzinare l'energia, oppure i motori endotermici li vedremo ancora per un bel po'. Ad ogni modo, il motivo della grande spinta sull'elettrico sembra l'interesse delle case a spostare la produzione il più possibile in Cina (motori elettrici e batterie) per abbattere i costi, visto che nemmeno secondo le ricerche a favore dell'elettrico i benefici sull'inquinamento sono così marcati #-o

Voi avete intenzione di cambiarlo dopo tot anni o di tenerlo fino a quando va?

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