Qashqai Mania

Puoi usare un C4 laddove è prescritto un C3,ma non il contrario.

Come per ogni cosa, se metti un pezzo sovradimensionato tutto va bene, se sottodimensionato, si romperà.

Il C4 garantisce lunga vita al Dpf, il C3 lo farà tappare prima del dovuto, anche facendo fare bene le rigenerazioni.

Scusate, avrei bisogno di una info urgente.
Mi ritrovo il qq senza olio...e vorrei rabboccare con almeno un paio di litri.
È domenica e si fa quel che si può...secondo voi un 5w30 da supermercato può fare danni o può andar bene?
Ho un 1.5 dci 110 CV

Grazie mille per le risposte

Se nelle caratteristiche trovi scritto Acea C4 va bene , non importa se è da supermercato.
Ma sei sicuro che manchino due litri? Perché mi sembra tanto.

Tra minimo e massimo c'è un litro se ne mancano 2 ... o è una vita che non cambi l'olio o hai una perdita ... perché tra un cambio e l'altro non si può consumare 2 kg di olio

Concordo con GIAN0612... Due litri sono veramente tanti!

C3 e C4 hanno il medesimo valore HTHS ≥ 3,5 mPas

Su vari siti non ho trovato nulla che spiega la sostanziale differenza tra C3 e C4 sono entrambi simili quasi in tutto tranne che il C4 è low SAPS (basse ceneri solfatate, fosforo e zolfo) il C3 è mid SAPS (medie ceneri solfatate, fosforo e zolfo).

Inoltre la specifica Renault 0720 è riferita a 5w 30 ovvero per temperature da -20 gradi C in su

@zin
https://www.infineum.com/media/228188/acea-2016.pdf
pagina 6, ad esempio

Interessantente anche il punto 2.5 pag. 7- da test sui motori, ovvero test in condizioni reali, l'uso di xW-30 sembra comportare un minor consumo di gasolio rispetto a xW-40

Infatti la differenza è proprio sul valore di SAPS: un mid SAPS intasa il filtro DPF più velocemente rispetto ad un low SAPS, aumentando di conseguenza le rigenerazioni e rischiando a lungo andare di danneggiarlo

È interessante, se volete, leggere qualcosa sul DPF e sul suo funzionamento!

Buongiorno,
Qualcuno di voi sa dirmi perché nel programma professionale TECHDATA che utilizzano i meccanici per fare i tagliandi, selezioni Nissan Quashqai/ J11/ diesel 1.5 dci 8v 110cv motore K9K-636 dal 2014 al 2015, E viene fuori che l'olio da usare è ACEA C3???

Perché è estremamente difficile tenere sempre aggiornati i dati di un sistema universale per servizi assistenza, se consideri l'enorme q.tà di marchi, vetture, motorizzazioni e varianti vecchie e nuove.
Dell'errore viene fatta notifica "dal campo" in seguito a un certo n. di segnalazioni dei clienti (officine), i processi di aggiornamento sono però lunghi e complessi, è probabile che la macchina esca di produzione prima che la modifica venga attuata

Per il Qashqai 2.0 dci 4WD Auto (motore m9r) quali sono le specifiche dell'olio consigliato?