Deflettori davanti alle 4 ruote
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
BRAVIIIIII TUTTI QUANTI !!!!
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
LifeonMars? ha scritto:secondo me gli ingegneri non li avranno messi per perdere efficienza aerodinamica. bisognerebbe vedere come si compatta la turbolenza sotto la scocca nella galleria del vento.
mi autocito.
Ci sono andato molto vicino con quanto dichiarato dall'ingegnere della mercedes!
Ultima modifica di LifeonMars? il mercoledì 23 novembre 2016, 12:32, modificato 1 volta in totale.
- Genesis
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
Ciao a tutti,
allora svelato l'arcano !!!!! sono 4 turbolatori atti a produrre depressione all'interno del passaruota e all'interno della ruota affinche' il flusso d'aria che arrivando dal muso dell'auto e che lambisce le fiancate abbia SOLO ad entrare nella fessura semicircolare tra pneumatico e parafango e attraverso le razze del cerchio .....con gli evidenti effetti positivi che lo sporco e l'acqua sollevata dal pneumatico non possa in prevalenza uscire dal parafango per dirigersi verso le fiancate esterne della carrozzeria sporcandole maggiormente e nebulizzando acqua !!!!
Questa loro azione è talmente importante in termini dinamici che in tutta probabilità i progettisti hanno voluto adottare magari a discapito di qualche piccola perdita in termini di coefficiente Cx vista la loro conformazione verticale.
Grazie per l'aiuto ed il gioco di squadra !!! al prossimo oggetto misterioso del nostro QQ.
Saluti Genesis
allora svelato l'arcano !!!!! sono 4 turbolatori atti a produrre depressione all'interno del passaruota e all'interno della ruota affinche' il flusso d'aria che arrivando dal muso dell'auto e che lambisce le fiancate abbia SOLO ad entrare nella fessura semicircolare tra pneumatico e parafango e attraverso le razze del cerchio .....con gli evidenti effetti positivi che lo sporco e l'acqua sollevata dal pneumatico non possa in prevalenza uscire dal parafango per dirigersi verso le fiancate esterne della carrozzeria sporcandole maggiormente e nebulizzando acqua !!!!
Questa loro azione è talmente importante in termini dinamici che in tutta probabilità i progettisti hanno voluto adottare magari a discapito di qualche piccola perdita in termini di coefficiente Cx vista la loro conformazione verticale.
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Saluti Genesis
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
Effettivamente anche LifeonMars aveva centrato il problema !!
- Genesis
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
Davvero molto competenti e preparati TUTTI !!!!!
Grazie per le risposte e la collaborazione di ricerca.
BUON QQ a tutti
Genesis
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- steverm
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
me l'ero chiesto come mai non fossero posteriori alla ruota fin dal primo momento...poi vedendo che anche altre auto l'avevano così ci ho rinunciato ...
bravissimi !
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
Ho trovato la seguente pubblicazione online "The Aerodynamics Development of the New Nissan Qashqai". Nella pubblicazione vengono mostrate tutte le modifiche apportate al design del Qashquai 2014 ottenendo una riduzione del coefficiente di resistenza (CD). Nella pubblicazione viene mostrato come il design dei deflettori davanti alla 4 ruote riduce il coefficiente di resistenza, pari al 2%. Quindi il flusso evitando la ruota tramite questi deflettori produce meno resistenza all'aria
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
- Formha
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
Ciao Andrea, benvenuto e grazie per la condivisione, davvero interessante, se fosse possibile aver il link dell'intero articolo, mi/ci farebbe cosa molto gradita.
A persto.
Fabio
P.S.
Nel frattempo, se non l'hai ancora fatto e hai 2 min., magari potresti passare a presentarti nell'apposita area come da consuetudine.
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
Ciao Fabio,
non ho il link ma il file pdf. Quale sarebbe l'apposita area di presentazione?
Grazie
non ho il link ma il file pdf. Quale sarebbe l'apposita area di presentazione?
Grazie
- Formha
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
L'area (manco a dirlo) si chiama"Presentazione Iscritti"
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
Discussione davvero molto interessante. In seguito alla sua lettura, fra l'altro, ho notato che anche sulla mia Yaris seconda serie del 2009 sono presenti.
edit: mi correggo... sulla yaris sono DIETRO alle ruote e non davanti.
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Ultima modifica di Bud il mercoledì 5 giugno 2019, 8:48, modificato 1 volta in totale.
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
Quelle appendici servono solamente per scolare l'acqua... Guardate attentamente la macchina mentre piove e capirete il tutto... É lo stesso principio del gocciolatoio usato per i marmi dei balconi dei palazzi.... Tutto qua
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
Come conseguenza avranno anche quello, ma dubito fortemente che servano solamente a quello, sarebbe a dir poco ridicolo, e comunque le immagini postate da andrearap più su, la dicono già lunga in merito.
un'auto in movimento è cosa ben diversa da un balcone... per espletare la funzione che dici tu, sarebbero stati sufficienti pochi millimetri di sporgenza verso il basso e non alcuni centimetri di appendici.
un'auto in movimento è cosa ben diversa da un balcone... per espletare la funzione che dici tu, sarebbero stati sufficienti pochi millimetri di sporgenza verso il basso e non alcuni centimetri di appendici.
- Formha
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
Quoto Bud... non è certo quella dello "sgocciolatoio" la funzione primaria... (come ampiamente chiarito dall'articolo postato da AndreaRap poche righe più sù, del resto).
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Re: Deflettori davanti alle 4 ruote
Quoto Bud e anche Formha servono per l'aerodinamica, per esempio la mia BMW ha i deflettori davanti alle 4 ruote , auto che ha già 12 anni .
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