La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Tutto quello che volevate sapere sul Next Generation Qashqai e che non avete mai osato chiedere.

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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda steverm » mercoledì 30 dicembre 2015, 10:46

nik70 ha scritto:[In quel caso era x un discorso di spazio


si hai ragione (anche perchè era una normalissima batteria la piombo, di quelle con l'acqua distillata da aggiungere) ma fu l'unica che durò per tutta la (lunga) vita dell'auto (lasciata sempre all'aperto, no garage e usata in città nel traffico in quanto mio padre era un agente rappresentante) rispetto le altre Alfa TD avute dopo con batteria nel cofano motore.
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda Gibo24 » mercoledì 30 dicembre 2015, 18:43

Altro controllo di stato batteria,scontrino del 18 dicembre e scontrino del 30 dicembre,è scesa ancora da 618 a 611 siamo arrivati a una conclusione,che è una partita difettata.............. .Immagine
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda nik70 » mercoledì 30 dicembre 2015, 19:01

Ma quindi non l'avevano cambiata o anche la nuova è giù?
Per il discorso di batterie fallate non ho capito se è una nota ufficiale o che significa siamo arrivati alla conclusione che dipende dalle batterie difettate?
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda Gibo24 » mercoledì 30 dicembre 2015, 20:00

nik70 ha scritto:Ma quindi non l'avevano cambiata o anche la nuova è giù?
Per il discorso di batterie fallate non ho capito se è una nota ufficiale o che significa siamo arrivati alla conclusione che dipende dalle batterie difettate?

No è sempre la stessa,la stiamo monitorando,di ufficiale non c'è niente........figurati se si sbilanciano per una batteria,è solo una ricerca tra di noi,ho girato anche con un pc a bordo x due giorni,(ridato prima) che ha registrato ricarica alternatore assorbimento ecc ecc......adesso è sotto carica in garage per vedere se sale,domattina ritorno a vedere in officina e riposero' la foto..... devo dire che qua oltre che siamo amici sono molto disponibili a capire da dove vengono i problemi........è gente qualificata lo devo sottolineare questo, una considerazione pero' l'abbiamo fatta tra di noi......è sottodimensionata,con tutte quelle luci, tra quando accendi e spegni...........e la batteria nuova è li non l'abbiamo montata,aspetto vogliamo vedere come finira' sta storia anche perche' gli ho rapinato booster ancora imballato............Immagine
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda nik70 » mercoledì 30 dicembre 2015, 20:55

Del recupero energia che opinione hanno
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda Gibo24 » mercoledì 30 dicembre 2015, 22:32

nik70 ha scritto:Del recupero energia che opinione hanno

E' meglio che non ti dica niente ........ che recupero e ? oggi le macchine sono per ingegnieri elettronici purtroppo, i motoristi vanno scomparendo, non fanno più esperienze sul caso che capita in strada.........diagnosi con pc e via.

Fate caso nelle officine,tutti ragazzetti, nessuno ha capelli bianchi ma io vengo da altra scuola............ .
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda Tsukuyomi » lunedì 4 gennaio 2016, 14:51

Ieri sono rientrato dalle vacanze (per evitare di rimanere per strada, ho preferito prendere il treno) e nella notte ho messo la batteria sotto carica per poter arrivare al centro Nissan. Dopo un paio di ore, senza aver messo in moto la macchina, la tensione era a 12,3V.
La macchina è partita, sono andato in officina e dopo aver fatto un TEST, mi hanno detto che la batteria non è da cambiare.
Lo strumento segnava "batteria in buono stato" (le tacchette sembravano segnare un 75%, ma non c'era l'indicazione numerica) e poi segnalava "batteria da ricaricare".
Lo strumento non ha rilasciato scontrino e non segnava la tensione e gli ampere.
Mi hanno mandato via dicendo che in quello stato non potevano sostituirla ma solo ricaricarla!
Ho cercato di spiegare che era stata tutta la notte in carica e che per arrivare da loro aveva continuato a caricarsi ma non c'è stato nulla da fare. Hanno ribadito dicendo, continua a guidarla così si ricarica ulteriormente.
Quanto deve usurarsi la batteria per essere cambiata? Cosa posso fare?
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda PeppeQ » lunedì 4 gennaio 2016, 15:01

Te la cambieranno la seconda volta che rimarrai a piedi...è già capitato ad un utente. La prima volta hanno fatto gli gnorri....
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda angia73 » lunedì 4 gennaio 2016, 18:01

Mamma mia! Certo che ogni concessionaria fa storia a se... Perchè non provi a passare da un altra e sentire cosa dicono, forse hanno gli orecchi più sturati...
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda PeppeQ » sabato 16 gennaio 2016, 14:46

A quanto pare la nuova Opel Astra K ha la batteria nel bagagliaio. Ho chiesto sul forum se è una AGM. Vediamo se mi rispondono. Si lamentano che tra batteria e ruotino il cofano è piccolissimo. Se hanno l'AGM forse abbiamo trovato tante risposte. Tra cui quella che sul QQ non si può montare se non le perfezionano per stare nel vano motore.
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda angia73 » sabato 16 gennaio 2016, 21:38

Nel bagagliaio conta poco per noi, e visto che la Opel mette l'AGM nel cofano di una Corsa non mi sorprenderei che anche l'Astra ne monti una. Poi come ho visto la differenza di costo tra le due è poca cosa.
Sarebbe invece utile non solo trovare altri casi di AGM montata nel cofano, ma soprattutto sapere se ci sono stati problemi alla batteria su quelle auto.
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda PeppeQ » domenica 17 gennaio 2016, 9:17

Cercando qua e là in un articolo diceva chiaramente che Opel ha montato le AGM perché sono le uniche che possono garantire prestazioni e durata in presenza di recupero dell'energia.la fibra di vetro di cui sono dotate servirebbe a non fare disperdere l'acido dato che vengono montate nel cofano o nell'abitacolo. (Zafira 1,6 cdti)
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda angia73 » domenica 17 gennaio 2016, 12:44

Nel pubicizzare le AGM sottolineano tutti la sicurezza da perdite di acido soprattutto per il fatto che la loro collocazione ideale sia nell'abitacolo o bauliera. Quello che non dicono, ma che abbiamo dedotto qua e la è la loro presunta mal tolleranza delle temperature alte di esercizio.
Visto che la Opel non lo ritiene un problema sarebbe interessante il parere di un tecnico o un meccanico Opel; io pultroppo al momento non ne conosco uno, anche se mia madre è alla sua terza Corsa non ha lo S&S è non frequenta l'officina ufficiale...
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda nik70 » domenica 17 gennaio 2016, 12:53

Sulla preparazione dei tecnici officine non farei molto affidamento x prodotti specifici, io contatterei di più le case produttrici di batterie.
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Re: La batteria del Qashqai - Tecnologia e considerazioni

Messaggioda PeppeQ » domenica 17 gennaio 2016, 14:20

Vero. Bravo Nik. Una bella e mail alla Fiamm per chiedere chiarimenti. Domani se ho tempo la faccio.

Comunque portare la batteria nel bagagliaio non sembra impossibile. Ho visto un forum di appassionati Car Hi fi dove ne hanno un'altra aggiuntiva dietro.

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