Saldature a vista

[guido55]

Caro Peppe, effettivamente la QQ non è bella ... è bellissima. La nuova QQ è così tecnologica e ben rifinita dentro, che è quasi fuorviante (accecante come hai ben detto tu). Così alcuni particolari possono sfuggire. Non ti nascondo che un po' ci sono rimasto male, perché sarà pure come scrivi tu che ha doti di comfort, consumi e appeal, ma per quanto riguarda la sicurezza e la stessa innovazione tecnologica ... non saprei, perché bisognerebbe confrontarla con auto di pari epoca. Per esempio, la Kadjar, la Tucson, la stessa nuova Opel Astra.

Ho già ordinato la mia QQ Tekna, ma mi dà fastidio pensare a come alla Nissan si siano persi su particolari così "vistosi":

1) saldature, ma anche
2) mancanza di alzacristalli da telecomando,
3) sedili posteriori con l'inclinazione non regolabile (ho corretto il testo dopo la giusta osservazione di Mde),
4) bocchette posteriori per l'aria condizionata,
5) apertura assistita del cofano posteriore e anteriore.

E se vogliamo dirla tutta, il Nissan Connect sarebbe un'altra cosa se consentisse il mirroring del cellulare.

Da quel che ho capito la QQ è anche peggiorata in alcuni particolari (il sistema delle sospensioni posteriori). "...per quanto riguarda le sospensioni era stato fatto un notevole passo indietro rispetto al modello precedente. Il QQ 2010 al posteriore montava sospensioni indipendenti multilink, il QQ 2014 è tornato al classico ponte torcente interconnesso tipico dei segmenti medio bassi."

Speriamo bene ... con le auto ci vuol anche un po' di fortuna!

[Marnic]

Ho già ordinato la mia QQ Tekna, ma mi dà fastidio pensare a come alla Nissan si siano persi su particolari così "vistosi":
Speriamo bene ... con le auto ci vuol anche un po' di fortuna!

Guido, voglio farti fare una riflessione per rincuorarti. Io ho preso il Toyota RAV4 nel 2004, oramai 12 anni fa, 2000 turbodiesel 4wd 115 cv (d4d sol versione full ) sedili in stoffa, senza sensori, all' epoca ho preso un pronta consegna, clima automatico, abs , ebd, 6 airbag, ruota di scorta, passaruota allargati, cerchi in lega da 16, sedili posteriori reclinabili e asportabili totalmente, finestrini elettrici (senza nessun pulsante confort e illuminazione), rete divosoria bagaliaio, autoradio con 4 altoparlanti (ottimo audio) tutto di serie, pagata 29 mila euro, oggi allo stesso prezzo ho acquistato Qashqai Tekna, 1.6 130cv con la dotazione che conosci, ora ci sono due possibilità:
1) ho speso una follia 12 anni fa per il Rav4;
2) sto acquistando 12 anni dopo un'auto ad un prezzo incredibile.
Questo per dire che probabilmente per matenere un rapporto qualità/prezzo elevato da qualche parte qualcosa bisogna tagliare, tolta l'affidabilità del QQ che oggi non posso valutare mentre per il rav4 si, neanche 1 problema in 12 anni se non la manutenzione ordinaria, non c'è paragone tra i due allestimenti.
Per esempio preferisco avere l'audio scarsino, ma avere l' AVM, non avere i sedili posteriori reclinabili ma avere interni misti pelle riscaldati e regolabili elettricamente, non avere il 4wd (volendo con 1300€ lo avevo ma non mi interessa) e avere il motore con catena e fari a led, avere le saldature a vista ma pure il safety shild... non avere i passaruota allargati ma avere quei splendidi cerchi da 19 ...
insomma hai capito il senso del mio discorso.
Se il QQ lo faceva Merceds piuttosto che Audi, allestito com'è non mi bastavano 50 mila euro.
Se prendevo un Toyota Rav4 oggi forse spendevo 3/4 mila euro in più, ma credo che la qualità sia la stessa (e non mi piace proprio), quindi il consiglio che ti do, visto che ormai l'hai ordinata, soffermati sui pregi, e tralascia quei pochi difetti che hai riscontrato, e goditi l' attesa, perchè come dicono in uno spot in tv è essa stessa un piacere

[guido55]

Caro Marnic, in effetti probabilmente cerco proprio di essere rincuorato per godermi l'attesa ... è che non avendo esperienza del QQ finisco per soffermarmi soprattutto sui "difetti" (e mi dispiace pensare che si sarebbero potuti eliminare con poca spesa).

Su una cosa sono curioso però ... davvero pensate che auto simili (Kadjar e Tucson) non abbiano le stesse tecnologie? Oppure motorizzazioni simili? Alla fine la scelta del QQ è stata per me molto legata ad una "sensazione" generale di piacevolezza del mezzo ... e poi, giustamente, la mia dolce metà ha detto: Kadjar? Tucson? Neanche a parlarne! Voglio dire, magari dopo una valutazione razionale avremmo scelto comunque la Tekna, ma in realtà è prevalsa una sensazione "a pelle", sapendo comunque di non poter sbagliare più di tanto (in fin dei conti la QQ è vendutissima e la Kadjar sembra proprio la cugina).

[Mde]

Perchè dici che i sedili posteriori non sono reclinabili?
Sul resto l'unica cosa di cui sento la mancanza è la 2) insieme al fatto che dopo aver spento l'auto non hai quei pochi secondi per chiudere i cristalli a mano.

[guido55]

Perchè dici che i sedili posteriori non sono reclinabili? ...

Hai ragione, mi sono spiegato male, volevo dire che non è regolabile l'inclinazione (invece nella Tucson è possibile, se non sbaglio anche nella Kadjar)

Una magra consolazione ... ho letto sul numero di settembre di Quattroruote uno speciale dedicato alla Kadjar, nei rilievi negativi sulla qualità della Kadjar segnalano proprio la stessa saldatura che è presente sulla nostra QQ: "Porte con telaio dei finestrini costituito da profilati saldati tra loro". Con una foto che evidenzia le saldature ... E la Kadjar è scarsa anche per quanto riguarda l'alzavetri: "Alzavetri con automatismo in salita e discesa disponibile solo su quello del guidatore". Perché si perdono su queste stupidate ... l'argomento del risparmio non mi convince per nulla.

Approfitto per dire che la Kadjar dci 1.5 esce davvero male in termini di consumi in confronto alla QQ dci 1.5.

[Marnic]

c'è qualcuno che posta una foto di queste saldature? giusto per capire.

[guido55]

Ho controllato l'Opel Antara e le saldature sul profilo degli sportelli è lì ... ma nascosta da una copertura gommata che corre lunga la parte alta del profilo dello sportello.

[nik70]

Riporto la stessa risposta dell'altro thread,Quello dell'Antara sarà il siggillante sopra l'accoppiamento lamiere,lo stesso che mancava su alcune qq sotto la guarnizione e aggiungo che al qq è mancata la smerigliatura di rifinitura (se vogliamo chiamrla cosi)col platorello di quelle saldature(cio che fanno in fiat)

[guido55]

Oggi ho controllato la Kadjar dal concessionario: stesse saldature, anche peggiori se possibile!

[Manera63]

Ritiro fuori questo posto dopo tanti anni fermo.. è una cosa vergognosa.. anche sul modello restyling 2017 le saldature portiere fanno proprio schifo!!!

[Leon83]

Fai conto che un triangolino di plastica che copre le saldature mi era caduto mentre ero parcheggiato al mare.. Ci ho messo una 20 di minuti per capire che arrivasse dall'angolo della portiera,dopo aver ispezionato tutta l'auto

[Manera63]

Oggi ho controllato la Kadjar dal concessionario: stesse saldature, anche peggiori se possibile!

Siamo nel 2017, e c'è di mezzo anche un restylig ... ma come sono messi ...

[Leon83]

Se te offrissi il prodotto e vedi che ne vendi a badilate, rinunceresti ad un millesimo del tuo profitto per migliorare qualcosa di cui pochi se ne accorgono?

[\_DAVIDE_/]

Se te offrissi il prodotto e vedi che ne vendi a badilate, rinunceresti ad un millesimo del tuo profitto per migliorare qualcosa di cui pochi se ne accorgono?

Esatto! Tutte cose che a noi appassionati sembrano normali, ma che l'acquirente medio non noterà mai e poi mai.