Qashqai Mania

Io la sesta la uso tranquillamente in statale a 80/90kmh,poi se vi si rompe un pistone ve lo do io

....

Massy88 ha scritto:.... hai ragione la 4° è veramente ottima

..di che quarta si stà parlando ? ......

Scusate se mi intrometto..
Ma la figura mitologica del rodaggio, esiste ancora?
Sul libretto di istruzioni leggo che per 3000 km circa è meglio non fare viaggi lunghi alla stessa velocità e non tirare troppo le marce.
Il concessionario invece mi ha detto che posso viaggiare tranquillamente, anzi, devo viaggiarci per i primi km, per far sciogliere le componenti del motore. Mi ha solo raccomandato di non accendere la macchina e stare fermo 10 minuti per far riscaldare il motore, dice che è contro producente..

A chi devo credere?

Nilo2014 ha scritto:

Massy88 ha scritto:.... hai ragione la 4° è veramente ottima

..di che quarta si stà parlando ? ......

... forse di questa ?
... eh ... va bè ... però voi mi invitate a nozze !!!
Ok ... chiuso OT ...

Però Silvio, sei un agitatore di....cervelli...

Quoto, è un Mod controcorrente il nostro, anzichè moderare, ...agita! Per fortuna ce l'abbiamo solo noi, (speriamo sia un "cartellino" incedibile ad altri forum il suo )...grande Silvio!

Fabio

P.S.

@ Nik... a chi l'hai fregato quel pistone Nicò?!

A un camion visto che ne aveva una dozzina

Da "DPF - rigenerazione e dintorni"
Messaggio da enzo60 » sabato 12 settembre 2015, 23:04
Ragazzi io ho risolto con il mio termostato ...... omissis ...Il problema che ho avuto con segnalazione di avaria motore e S&S in avaria è stato causato da me, seguendo i consigli di qualcuno da qui, portando i giri a + di 3000 in autostrada, in quarta e per oltre 15 min. .
.... omissis .....
Quindi sembrerebbe che una "tiratina" ogni tanto di non lunga durata va bene, ma di 15 min fa male ....

DAMICOSILVIO ha scritto:

Nilo2014 ha scritto:

Massy88 ha scritto:.... hai ragione la 4° è veramente ottima

..di che quarta si stà parlando ? ......

... forse di questa ?

quarta_di_seno.jpg

... eh ... va bè ... però voi mi invitate a nozze !!!
Ok ... chiuso OT ...

Silvio sei insuperabile

Publio ha scritto:Da "DPF - rigenerazione e dintorni"
Messaggio da enzo60 » sabato 12 settembre 2015, 23:04
Ragazzi io ho risolto con il mio termostato ...... omissis ...Il problema che ho avuto con segnalazione di avaria motore e S&S in avaria è stato causato da me, seguendo i consigli di qualcuno da qui, portando i giri a + di 3000 in autostrada, in quarta e per oltre 15 min. .
.... omissis .....
Quindi sembrerebbe che una "tiratina" ogni tanto di non lunga durata va bene, ma di 15 min fa male ....

premesso che non credo che si possa parlare di "tiratina" a 3000 giri ( secondo me "dare una tiratina" significa portare il motore almeno a 4000 giri per qualche secondo) qualcosa non mi torna nel ragionamento sopra riportato:
il QQ +2 2010, che ha pur sempre un 1.5 K9K, a 3000 giri in VI va a circa 147 kmh di tachimetro. anche se probabilmente con i rapporti diversi lo stesso motore sul QQ 2010 e 2014 andrà a velocità differenti, comunque non credo che andare per più di 15 minuti ad una velocità di crociera reale di 140, o poco più, possa mettere a rischio i cilindri, il sistema DPF o comunque essere un'andatura da ritenersi "pericolosa" non tanto per le multe ma quanto per il motore.