Euro 5b+ o euro 6

[Mde]

Era quello che intendevo con delibere, però per quanto visto fino ad adesso in varie città nelle zone con restrizioni vanno le elettriche e chi ha permessi speciali, il resto dei divieti si ferma a euro2.
Voi avete esperienze diverse?

[Publio]

con tutti gli Euro 5 invenduti devono pur far qualcosa, se è vero che dal 1 settembre si possono immatricolare solo euro 6 .... secondo me ci saranno tanti Euro 5 km 0 e le case per incentivare le vendite delle nuove euro 6 faranno pressioni affinché le euro 6 abbiano le stesse agevolazioni delle ibride ... sarebbe anche logico, ma vedremo

[steverm]

Il problema, secondo me, si pone in quelle città, dove pongono divieti estremamente restrittivi...a quel punto, fra 5b e 6, la differenza si sente eccome...

a Roma quando bloccano le auto in certe domeniche non badano al "b" ma solo al numero, ad esempio erano anni che con la mia ex EURO4b in "quei" giorni non circolavo, anzi ero bloccato in casa perché pur non abitando in centro rientravo per poco nella fascia interessata al divieto

[steverm]

Era quello che intendevo con delibere, però per quanto visto fino ad adesso in varie città nelle zone con restrizioni vanno le elettriche e chi ha permessi speciali, il resto dei divieti si ferma a euro2.
Voi avete esperienze diverse?

si a Roma... euro4 non circolano nelle domeniche ecologiche e se le centraline rivela-smog dovessero sgarrare per un tot giorni potrebbe scattare anche nei giorni feriali le targhe alterne per le euro4 (e minori di E4) anche se per ora è successo solo alcuni anni fa ma ogni hanno minacciano...

[spondiaco]

Il problema, secondo me, si pone in quelle città, dove pongono divieti estremamente restrittivi...a quel punto, fra 5b e 6, la differenza si sente eccome...

a Roma quando bloccano le auto in certe domeniche non badano al "b" ma solo al numero, ad esempio erano anni che con la mia ex EURO4b in "quei" giorni non circolavo, anzi ero bloccato in casa perché pur non abitando in centro rientravo per poco nella fascia interessata al divieto

Era proprio quello che volevo dire...probabilmente, a livello di emissioni, siamo lì...è il numero che conta!