sensori vs retrocamera

[lupacchiotto]

sto per procedere all'acquisto, nell'ottica del risparmio (son palanche ...) è sufficiente acquistare i sensori di parcheggio o è NECESSARIA la retrocamera per evitare visite dal carrozziere ??

e per chi ha i sensori senza pacchetto safety e/o connect : si sente solo il cicalino o appare qualcosa anche sul cruscotto ??

grazie

[Papilde]

Lupacchiotto, sulla necessità o meno della retrocamera penso che la cosa sia decisamente soggettiva. Fai un test drive e vedi come ti trovi guardando attraverso il lunotto in retromarcia. Se hai occhio e riesci ad abituarti allo spessore dei montanti puoi risparmiarteli. Personalmente ancora non riesco ad abituarmi alle retrocamere ma in molte occasioni mi sono tornate veramente utili.
Per cicalino e segnalazioni così è ci sono diversi post a riguardo, anche recenti. Gli aftermarket hanno solo cicalino.

[xxRoby]

Confermo! Sensori senza pacchetti hanno solo cicalino e..... tornando indietri metterei di sicuro la retrocamera!

[steverm]

la retrocamera ovviamente è abbinata al cpnnect...io ce l'ho e la trovo utile solo nelle manovre "dritte", cioè quando mi devo avvicinare con il volante dritto ad un ostacolo è utilissima ma se si deve entrare in un parcheggio in sterzata o si devono fare varie manovre in un garage mi giro indietro e guardo gli specchietti perché la retrocamera la trovo un po' ingannevole.... credo comunque che il problema si presenti anche maggiorato con i sensori

[Alexia]

Sia il "bip" dei sensori che l'around view monitor con le 4 telecamere sono indispensabili per cavarsela in situazioni complicate, dove c'è poco spazio di manovra. Con un veicolo delle dimensioni del QQ, fare tutto "a sensazione", direi proprio che non è il caso: troppo limitata la visibilità posteriore, e gli specchietti laterali tendono a falsare le distanze. Meglio spendere quei tot euro in più e avere tutto. Altrimenti comprati una Panda 1000, e non avrai problemi di manovrabilità.

[Stealth]

Non ce l'ho da molto e devo ancora sperimentare bene ma posso dire che l'around view monitor ha i suoi pro e i suoi contro.
Mi spiego meglio:
Nel parcheggiare la macchina a casa, devo necessariamente mettermi parallelo al cancello d'ingresso e poi in retromarcia riposizionarmi in parallelo all'interno del cancello.
Un giorno ho fatto una prova, guardando soltanto le telecamere e seguendo le indicazioni di quello che vedevo sulla radio: manca poco che becco in pieno il montante del cancello.
Viceversa dagli specchietti, una volta che avevo impostato la "direzione" della macchina ho trovato molto utile il "vedere" dove si trovava il montante più lontano del cancello (che altrimenti avrei centrato con la parte posteriore dx della macchina) e durante la manovra dove si trovavano i vari ostacoli intorno alla macchina.
Utilissime le telecamere anche quando rasentando i marciapiedi vedi la distanza che questi hanno rispetto ai cerchioni, e ti evitano a mio giudizio tante ammaccature non desiderate.
In conclusione: utilissime ma con un occhio agli specchietti comunque!

[Alexia]

Un giorno ho fatto una prova, guardando soltanto le telecamere e seguendo le indicazioni di quello che vedevo sulla radio: manca poco che becco in pieno il montante del cancello.

bisogna comunque imparare a prendere le misure anche con le guide sul display ; un pò di esercizio di manovra, anche fermando la macchina e scendendo per guardare dal vivo le distanze reali, direi che sia indispensabile per chiunque. Altrimenti, meglio cautelarsi

[Stealth]

Un giorno ho fatto una prova, guardando soltanto le telecamere e seguendo le indicazioni di quello che vedevo sulla radio: manca poco che becco in pieno il montante del cancello.

bisogna comunque imparare a prendere le misure anche con le guide sul display ; un pò di esercizio di manovra, anche fermando la macchina e scendendo per guardare dal vivo le distanze reali, direi che sia indispensabile per chiunque. Altrimenti, meglio cautelarsi

Si.. quello l'ho imparato quel giorno!!!

[capruz]

aggiungo solo un particolare: il cicalino dei sensori diventa fisso di solito a circa un 20 cm dall'ostacolo. se hai a che fare con situazioni di parcheggio al limite (cioè dove devi sfruttare tutto lo spazio possibile fino all'ultimo cm) o ti servi di una camera e allora puoi arrivare a pochi mm senza toccare oppure, se hai sufficiente sensibilità nel dare colpetti senza sfondare paraurti e portiere altrui, ti affidi alla vecchia tecnica dell'"appoggio" ...

[Papilde]

Yessa! Anche io sfrutto un il cicalino fisso (sensore rosso) avendo imparato a quanto equivale (in piano of course). E non dimentichiamoci delle vetrine dei negozi a fianco, se ci sono! Utilissssssssime!

[SerGal50]

Anche le vetrine dei negozi !!!! Papilde ne sai una più del diavolo !!!!! ( per la serie " Forse non tutti sanno che " Grande!!

[lupacchiotto]

grazie a tutti per le risposte !

poi che c'entra se qualcuno non ha voglia di rispondere, il silenzio è d'oro ...

[Faffa]

Come ho già detto in altri post ero scettico sull'utilità delle telecamere, ma mi sono dovuto ricredere: fermo restando che gli specchietti servono comunque negli spazi strettissimi, le telecamere sono fantastiche per parcheggiare nei posti delimitati da strisce, nonché per capire se col muso o col posteriore sbordi rispetto alla fine del parcheggio, o su un passo carraio, o sulle strisce pedonali, ecc. Sicuramente se nella prossima macchina non ce le avrò mi mancheranno...

[corellian]

Ho un QQ Acenta con Connect e di conseguenza non ho fatto installare i sensori di parcheggio che, francamente, avendo la retrocamera trovo inutili.

[leoqq]

Ho un QQ Acenta con Connect e di conseguenza non ho fatto installare i sensori di parcheggio che, francamente, avendo la retrocamera trovo inutili.

Pensa che a me i sensori, in presenza della retrocamera, li davano addirittura per incompatibili.