dentro il tunnel..

[dave79]

davnet75 l'altra opzone è un'aCenta + sensori della casa eh..
nik70 se l'avessi semplicemente presa altrove ok, ma siccome ho stressato quel conce vicino a me per giorni.. secondo me no mi avrebbero voluto benissimo

[acentapremium]

ciao dave79
vediamo se ti posso aiutare.
1 del concessionario non ti preoccupare, tu sei solo un cliente a cui riuscire a vendere una macchina dopo di che non avrai nessun favoritismo ne per tagliandi ne per eventuali problemi vari. I tagliandi li pagherai comunque profumatamente e quindi li fai dove vuoi, ti dovrebbero ringraziare comunque perché guadagnano anche li.
2 la fretta è cattiva consigliera, se sei uno che ci tiene all'auto (e penso che tu lo sia se no non scrivevi a questo forum) prenditi tutto il tempo per decidere e segui il tuo cuore (per colore versione e accessori)
3 i sensori sono comodi e messi dalla casa madre ancora meglio ma si possono comunque aggiungere aftermarket, il safety molto utile e ti può salvare da un bel tamponamento con la frenata automatica, anche il rilevamento della segnaletica è utile perché se sei distratto puoi sempre tenere sotto controllo i limiti di velocità e ti segnala anche quando non è possibile sorpassare, il cicalino del cambio involontario di corsia è un cavolata, almeno per me che abito in montagna, perché sulle strada strette rompe le scatole ogni volta che ti avvicini alle righe (dovrebbe almeno riconoscere quelle tratteggiate ma non è così), i fari automatici sono comodi specialmente gli abbaglianti, fanno tutto loro, nessun sbattimento se incroci altre auto. Ma il safety non comprende anche i sensori di parcheggio?
4 quando si compra un'auto nuova c'è sempre il problema del prezzo, a meno che uno non abbia il problema di soldi, si cerca sempre di risparmiare, ma dopo ci si pente perché con un pò di euro in più si può avere l'auto dei sogni, con tutti quei bei gadgets tecnologici che fanno sempre comodo.
5 il mio consiglio sarebbe una 360, qualche rata in più ma dopo sarai molto più soddisfatto e te la godrai di più, e se la devi rivendere sarà molto più facile trovare un acquirente privato, in permuta invece cambia poco.
spero di esserti stato utile e di non averti confuso ancora di più.

[dave79]

Cavolo acentapremium che bella risposta. Grazie!
Ho deciso che voglio il safety... Fa davvero la differenza e sará kad grey con crossover pack.
Sarà dura con le lunghe rate ma sarà per qualcosa che mi piace

[DAMICOSILVIO]

Grande @dave79!
... e grande @acentapremium !!!

[spondiaco]

Quoto!!! Grandi tutti e due!!!

[rickyb75]

..... il cicalino del cambio involontario di corsia è un cavolata, almeno per me che abito in montagna, perché sulle strada strette rompe le scatole ogni volta che ti avvicini alle righe (dovrebbe almeno riconoscere quelle tratteggiate ma non è così), ......

Piccolo OT, ma non l'ho capita la tua affermazione... perché l'una (continua) o l'altra (tratteggiata ) la dovrebbe distinguere e non segnalare? L'uscita di corsia a lato strada non è pericoloso tanto quanto il cambio corsia centrale?
Per il resto concordo che in strade strette e con molte curve, dove magari il piacere di guida invita a disegnare "traiettorie non perfette", un po' disturba, infatti anch'io l'ho disinserito qualche volta in queste situazioni, ma del resto fa il suo lavoro.. a volte diciamo che certe righe sono fatte un po' a ca..um..
Se uno non ha a che fare tutti i giorni con queste strade secondo me è utilissimo... magari che sia la volta buona che qualcuno impari ad usare le frecce!

[acentapremium]

Scusa rickyb75 ma non mi dire che segnali ogni cambio di corsia..... quando viaggi in autostrada e non hai nessuno ne davanti ne dietro usi le frecce? io a volte no.......crocifiggetemi pure, ma quando vedo che non ho auto che mi seguono non lo faccio......se potessi scegliere di disattivare la segnalazione delle sole righe tratteggiate lo farei......
ci sono strade dove vivo io che ci si passa appena con un'auto ed è tutta nà suonata perché sfiori le righe di bordo strada.....
comunque non ho mai detto che non fa il suo lavoro!

[rickyb75]

Non ho affermato che tu hai detto che non fa il suo lavoro e concordo con te che in strade strette può essere noioso il continuo beep beep. Io per buona abitudine la freccia la metto sempre, poi logicamente se in autostrada non c'è nessuno mi sposto senza metterla, ma è un evenienza rara e mi ascolto il beep beep per una volta.... e poi se ti sposti con autostrada vuota o stai per uscire oppure rimani dove sei, non vedo tanti motivi per cambiare corsia. Ad ogni modo la chiusura era che "Se uno non ha a che fare tutti i giorni con queste strade (strette e curve) secondo me è utilissimo...". Penso che sia più utile un beep di troppo che rischiare un incidente per distrazione o sonno.
Piuttosto io permetterei la regolazione del volume, perché secondo me in alcune circostanze è basso. In autostrada, con radio a livello normale (non discoteca viaggiante) e rumore di fondo è quasi difficile sentirla, e non ho problemi di udito per fortuna... Quindi può perdere un po' di efficacia in caso di salto corsia, specie per sonnolenza..

[Mde]

Se e quando mai riuscirò a prenderla io userei l'avviso di corsia solo in autostrada,(anche se non ho idea di quanto sia facile toglierlo e rimetterlo) sulle strade comuni vedo meno l'utilità.
Mi dispiace che non si possa alzare il volume in caso di sonnolenza può essere un salvavita.
Qualcuno ha provato a chiedere in officina se almeno loro riescono ad alzarlo con qualche impostazione nascosta?

[twistdh]

Per disabilitarlo basta pigiare il tastino alla sinistra del volante...dove c'è la disattivazione dell'esp...però non ho ancora provato e non so se disattiva altro, devo ancora finire di leggere il manuale

[crisqq]

Il tastino sotto il volasnte a sx distativa solo l'avviso di cambio corsia...

[Formha]

(...) il cicalino del cambio involontario di corsia è un cavolata, almeno per me che abito in montagna, perché sulle strada strette rompe le scatole ogni volta che ti avvicini alle righe (dovrebbe almeno riconoscere quelle tratteggiate ma non è così), (...)

Scusami ma questa non l'ho capita neanch'io... per quale motivo secondo te " il cicalino del cambio involontario di corsia è un cavolata"? E per quale recondito motivo dovrebbe distinguere fra righe tratteggiate e continue? Potresti aver un colpo di sonno (ma anche solo esser distratto da altro) ed entrare nella corsia opposta a Sx (a prescindere che nella mezzeria ci siano righe tratteggiate o continue è comunque una situazione da segnalare), oppure oltrepassare la linea continua di Dx che segnala il termine della carreggiata e finir fuori strada, (e in montagna non credo sia cosa da poco), anche questa una situazione da segnalare.

Che per molti possa esser una una "rottura di scatole" come dici, lo si può anche capire, ma che il sistema di controllo di cambio corsia involontario sia "una cavolata", perdona ma personalmente la ritengo ...una cavolata!

Fabio

[crisqq]

Più passa il tempo e più mi rendo conto che in questo forum ci sono persone con tanto cervello e con grandi idee...il mio personale governo si va formando sempre più...formha lo vedrei bene come ministro delle innovazioni (o come cavolo si chiama)...!!
Bravo @formha...quoto in tutto..
Scusate l'OT...

[acentapremium]

A Dave79 cercavo solo di spiegare l'importanza del Safety pack solo nella scelta della versione del QQ (penso che lui deciderà come meglio usarlo quando l'avrà), ho detto che ritengo più importante la frenata automatica del cambio di corsia, mea culpa, scusate per averlo definito "cavolata "
comunque in 6900 km sono andato 3 volte a Salerno e l'ho sempre usato, ma dove vivo è quasi impossibile tenerlo inserito, anche perché suona quando ci si avvicina non quando la si passa.
Contento di averlo sul mio QQ e se avevo anche Il rilevatore di stanchezza ancora meglio. ......e spero che un giorno potrò sedermi su un'auto che guidi da sola in autostrada, magari come ho visto in un documentario in fila indiana dietro una sorta di Safety Car , così da ridurre al minimo gli incidenti.

[Formha]

L'auto che immagini tu, Nissan l'ha già "in cottura" e il rilascio è previsto già per il 2020, (sembra una datona lontana, ma in realtà è fra "soli" 5 anni!), ...si chiama "sistema a guida autonoma"!

Approfitto solo chiarire un paio di cose se possibile, mi scuso se son sembrato magari poco cordiale, è solo che epistolarmente non ci si vede e le cose possono assumere aspetti diversi dalle intenzioni originali. Quello fra noi comunque è un confronto costruttivo e garbato dove ognuno espone le proprie rispettabili idee e personalmente, ci tengo a dire di aver imparato molto in generale in rete e anche molto qui su questo forum, per cui approfitto per ringraziare tutti. Chiudo l'OT.

@ CrisQQ ...per quanto mi riguarda, la stima è reciproca nei tuoi confronti!

Fabio