indecisione fra acenta e 360

Tutto quello che volevate sapere sul Next Generation Qashqai e che non avete mai osato chiedere.

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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda crisqq » mercoledì 13 maggio 2015, 17:50

A volte si crede che sia un passo che non possiamo permetterci ma in realtà facendo bene i conti ne vale la pena!!
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda Milanista54 » mercoledì 13 maggio 2015, 19:13

Ciao,stesso mio dubbio stilati i preventivi per acenta e 360 alla fine ho preso la 360 per poca spesa in più molta resa,decisione presa grazie all'aiuto del forum la prox settimana il ritiro auguri per la tua scelta
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda zagher » mercoledì 13 maggio 2015, 19:31

l'around view monitor lo usate spesso?
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda doctor_973 » mercoledì 13 maggio 2015, 19:40

Zagher
ti viene naturale usarlo... metti la retro....e tacchete...ti vedi gli spazi dietro, avanti e laterali... e ti domandi, ma prima come facevo.... :)
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda zagher » mercoledì 13 maggio 2015, 19:49

finora l'ho sempre visto come l'accessorio perfetto per salvare i cerchi :-)
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda wally81 » mercoledì 13 maggio 2015, 19:54

Concordo con quanto detto fin'ora: la differenza di prezzo fra Acenta + nissan connect + safety pack e la 360 non è esagerata, quindi senza dubbio 360.
Diverso discorso se, come ho fatto io, avessi voluto la acenta pura..la differenza di prezzo sarebbe stata più elevata, quindi ti avrei consigliato Acenta...
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda Alastor » mercoledì 13 maggio 2015, 21:00

360, senza dubbio. E l'AWM è utilissimo!
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda Papilde » mercoledì 13 maggio 2015, 22:42

Hai detto bene Zagher! Ottimo per salvare i cerchi... E hai detto niente! E anche per parcheggi critici (un esempio tipico dalle mie parti: parcheggio a una sagra di paeselungo i classici greppi dei campi. Anche chi è abituato ad avere occhio secondo me ne può trarre utilità.
Capisco i problemi di budget ma su una spesa decisamente così importante, la differenza di 350 euro (che magari può essere limata "lisciando" all'uopo il concessionario) non la vedo abissale. Per questo opterei per il colore che ti piace, bronzo, nell'allestimento 360.
Detto questo, ti posso dire che ho sempre detestato le auto bianche; ma su un'auto così "muscolosa" devo dire che non ci sta niente male. L'unico neo? Ultimamente è tornato un po' di moda e ce ne sono tante in giro. Trovo molto fine il bronzo anche se da coraggiosi (per la cura costante di vernici scure). Quindi sì: io voto bronzo 360! :D
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda zagher » giovedì 14 maggio 2015, 9:15

ho sempre voluto macchine con colori strani: verde smeraldo, azzurro acceso e ora bronzo, li preferisco ai classici

il bianco sul qq sta effettivamente bene, il problema è che su 10 qq che vedo 9 sono bianche, maledetti :D
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda crisqq » giovedì 14 maggio 2015, 9:32

Concordo con te sul fatto che sia un colore inflazionato!! E anche con il fatto che il bronzo sia favoloso!! Ma proprio per questo ti chiedo...quei 350 euro di differenza sono così difficili da ammortizzare per avere ciò che vuoi??
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda zagher » giovedì 14 maggio 2015, 12:12

crisqq ha scritto:Concordo con te sul fatto che sia un colore inflazionato!! E anche con il fatto che il bronzo sia favoloso!! Ma proprio per questo ti chiedo...quei 350 euro di differenza sono così difficili da ammortizzare per avere ciò che vuoi??


con il bronzo diventerebbero quasi 700, + ipt e menate varie sforo un poco il budget.
però l'incentivo di rottamazione aumentato a 2000€ potrebbe aiutarmi, tutto sta nel vedere se mi fanno cointestare l'auto alla suocera :-
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda Sebastian » giovedì 14 maggio 2015, 12:18

ciao
io ti consiglio 360 tutta la vita e AWM è uno spettacolo,quando lo userai ti renderai conto che non è uno sfizio... :thumbup:
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda crisqq » giovedì 14 maggio 2015, 12:35

Vai in concessionaria e se la differenza tra budget tuo è costo richiesto non è troppo alta tratta fino alla fine!! Loro guadagnano sulle immatricolazioni...non tanto sulla singola macchina...è nel loro interesse vendere!!!
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda Papilde » giovedì 14 maggio 2015, 14:01

zagher ha scritto:con il bronzo diventerebbero quasi 700, + ipt e menate varie sforo un poco il budget.
però l'incentivo di rottamazione aumentato a 2000€ potrebbe aiutarmi, tutto sta nel vedere se mi fanno cointestare l'auto alla suocera :-

Scusa perché? Il colore metallizzato costa +650 e quello bianco opaco +300, quindi la differenza è 350.... Ma perché passando da Acenta a 360 cambia l'ipt? Non credo! :-k
Perché non dovrebbero farti cointestare?
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Re: indecisione fra acenta e 360

Messaggioda zagher » giovedì 14 maggio 2015, 15:02

Papilde ha scritto:
zagher ha scritto:con il bronzo diventerebbero quasi 700, + ipt e menate varie sforo un poco il budget.
però l'incentivo di rottamazione aumentato a 2000€ potrebbe aiutarmi, tutto sta nel vedere se mi fanno cointestare l'auto alla suocera :-

Scusa perché? Il colore metallizzato costa +650 e quello bianco opaco +300, quindi la differenza è 350.... Ma perché passando da Acenta a 360 cambia l'ipt? Non credo! :-k
Perché non dovrebbero farti cointestare?


Forse ho scritto male,intendevo che 600 euro + ipt (per qualsiasi versione) sforava il budget imposto, però si tratta di poco, lo sforzo ci sta.

Per usufruire della rottamazione l'unica macchina che ho disponibile è quella della suocera (la mia attuale non si tocca), e quindi dovrei intestare la macchina a lei e mia moglie. Solo un concessionario con cui ho parlato mi aveva proposto questa soluzione, l'altro non mi ha proposto nulla del genere, proponendomi solo uno sconto simile alla rottamazione (forse non aveva voglia di far carte?)

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