Il giro è stato molto breve, qualche chilometro su una strada moderatamente scorrevole e non congestionata: la versione da me provata era dotata di navigatore e safety pack, colore Ink blue. Approccio immediato molto positivo, a parte il volante un po' basso che rende l'accesso leggermente difficoltoso; si parte, frizione morbida, freni ben modulabili e rapida ripresa con tutte le marce. L'unico appunto, ma è solo questione di abitudine, è lo sterzo un po' troppo morbido ed apparentemente poco diretto, anche nella modalità sport. Comunque la macchina mi ha affascinato subito sia per la ricca dotazione di accessori sia per il facile approccio con i comandi che per la facilità di guida. La posizione alta di guida è un grosso vantaggio nella conduzione del veicolo, con un dominio della strada ed un senso di sicurezza. Ho apprezzato la morbidezza nella guida e la ripresa del 1.600. Cercherò di corrompere il venditore per una prova leggermente più lunga con un breve tratto sul Raccordo anulare, anche per pochi chilometri, per saggiarne le caratteristiche da stradista. Io utilizzo l'automobile per viaggi e diporto, qindi l'uso cittadino è abbastanza limitato e mi avvicinerei ad un crossover per avere una vettura polifunzionale, dal traino della caravan per lunghi percorsi, ai viaggi in autostrada alla montagna ed ai trasferimenti fuori città e se capita anche a qualche breve tratto di sterrato, non certo fuoristrada puro, ed uno sporadico uso cittadino. Insomma mi ha veramente entusiasmato, tanto che (lo confesso) mi reco a guardarla dal concessionario con una preoccupante frequenza..e mi comincio a preoccupare
).
daiiii fatti un altro giro e dicci come va!! 
