Qashqai Mania

Forse non tutti sanno che ...
Forse non è mai stato trattato l'argomento, da indicazione su "service manual" ci sono dei tempi da rispettare, in base al modello di motore, prima di staccare la batteria.

Utile, anche se l'ho staccata una miriade di volte e mai un problema. Immagino sia una necessita per chi ha molti optional elettronici sul QQ.

Quindi se non ho capito male si riferisce al tempo da aspettare dopo lo spegnimento del quadro che varia in base alle motorizzazioni,giusto?

Grazie Moreno

Io non ci ho.capito nulla. Non la staccherò mai...

steverm ha scritto:forse non tutti sanno che quelle forme in rilievo a spirale che si notano sull'antenna originale del QQ (e non solo) servono ad evitare di far vibrare la stessa in velocità in quanto evitano le turbolenze. (poi volendo posso andare più a fondo con l'argomento)

Credevo fosse l'antenna, o la parte di antenna, per la ricezione AM?

DAMICOSILVIO ha scritto:Non so se è già stato detto ... comunque ...
Forse non tutti sanno che ... (almeno nella versione con i fari automatici, su quelle normali non so)
se ho le luci spente e metto i fendinebbia (oppure il retronebbia) si accendono anche le luci.

Perché è obbligatorio di legge nella UE accendere i fendinebbia
1) solo quando c'è effetivo bisogno
2) solo in aggiunta agli anabbaglianti

Io ho preso una multa in Austria perché viaggiavo con luci di posizione e fendinebbia ma senza anabbaglianti. Vabbè, l'austria è un po' particolare, ho preso un sacco di multe li.

Sopra c'è l'avviso di attendere che le centraline vadano in stato di riposo dopo aver spento il motore e prima di staccare la batteria. Ottimo!

Aggiungo un secondo avviso in merito a una situazione di cui alcuni non sono forse consapevoli.

Quando si staccano i cavi della batteria, è consigliabile rispettare un procedimento per evitare cortocircuiti pericolosi. Se nello smontare la batteria togli prima il cavo + e il polo + rimane scoperto e, accidentalmente, con un cacciavite o una chiave tocchi o ti avvicini troppo al polo + scoperto e la massa o parti conduttive della vettura provochi un cortocircuito di quelli cosmici
Perciò, quando si smonta la batteria, si toglie prima il negativo e, quando si monta, si collega per primo il positivo.
Un espediente mnemonico per ricordarsi la sequenza giusta è il seguente (chi ha fatto la scuola per meccanici lo sa sicuramente già):
Che cosa per primo?
Smontaggio della batteria = auto meno batteria. -> Per primo il meno (il negativo)
Montaggio batteria = auto più batteria. Per primo il più (il positivo)

Un mio caro amico, meccanico di autocarri, ha subito lesioni permanenti agli occhi per una disattenzione del genere. La batteria gli è esplosa e si è preso schizzi di acido solforico al volto. Quando si lavora alla batteria bisogna essere particolarmente vigili.

angia73 ha scritto:Utile, anche se l'ho staccata una miriade di volte e mai un problema. Immagino sia una necessita per chi ha molti optional elettronici sul QQ.

Non solo. Una delle tipiche cose che succede staccando la batteria, è che si resetta l'automatismo del vetro conducente e bisogna attivare l'apposita procedura per riattivarlo che, visto il tema del topic, riporto di seguito, magari qualcuno non la conosce:
"Alzare completamente il vetro e continuare a tenere premuto il tasto (per alzare il vetro), per almeno 5 secondi dopo che il vetro si è completamente chiuso".

Andreaz ha scritto:

steverm ha scritto:forse non tutti sanno che quelle forme in rilievo a spirale che si notano sull'antenna originale del QQ (e non solo) servono ad evitare di far vibrare la stessa in velocità in quanto evitano le turbolenze. (poi volendo posso andare più a fondo con l'argomento)

credevo fosse l'antenna, o la parte di antenna, per la ricezione AM?

no e per evitare l'effetto "vortex shedding" ... purtroppo non ho più il numero 580 di Scienze del mese di Dicembre dove ne parlavano specificatamente scritto da Paolo Attivissimo: http://attivissimo.blogspot.it/2016/12/ ... o.html?m=1

https://it.wikipedia.org/wiki/Scia_di_v ... 1rm%C3%A1n

ciao ragazzi scusate la domanda banale ed in questo caso " non tutti sanno"
come si fà a cambiare dal cdb imostazione del consumo da lx100 a km /l . Vi ringrazio anticipatamente se saprete aiutarmi.

C'è la parte delle unità di misura impostabili... gradi celsius o fahrenheit, km o miglia, lx100km o km/l ecc...

Forse non tutti sanno che ...
per i modelli con Start&Stop, la NISSAN ha progettato una batteria dalla durata di vita di soli 3 anni?
Nero su bianco sul manuale per l'officina ufficiale Nissan:

"Replace battery after 64000 km or 3 years (only models with start/stop system)"

Sui cataloghi di vendita questa infomazione però manca ...

Il problema che la vita media della batt è circa la metà

nik70 ha scritto:Il problema che la vita media della batt è circa la metà

La mia ha un anno quasi! Quasi quasi spero che la batteria vada fuori di melone prima della fine della garanzia