Forse non tutti sanno che...
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Re: Forse non tutti sanno che...
Ecco un esempio di utilizzo dei vari contatori e trip :
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Diciamo che mi metto in viaggio da Pescara per arrivare ... diciamo una città a caso... che ne so... vediamo... ecco... diciamo... ad Arezzo....
Già da solo parte Econ. Carb. 2 da 0 (e parte anche Percorso 2 da 0 che mi indicherà tempo del viaggio e chilometri fatti). Econ. Carb. 1 e Percorso 1 per il momento li lascio perdere, però giusto per sfiziarmi azzero da trip il contachilometri parziale B (mentre il contachilometri parziale A lo lascio perchè l'ho azzerato quando ho fatto il pieno e lo voglio usare per vedere quanti chilometri faccio con un pieno in totale). Quando prendo l'autostrada potrei già vedere la media che ho avuto nel percorso cittadino da Ec.Ca.2 e azzerarlo, ma siccome sono fantasioso lo lascio perchè così avrò alla fine del viaggio la media consumi totale con strade cittadine e autostrade e quindi azzero solo Ec.Ca.1. E azzero anche Perc.1 perchè alla fine voglio vedere quanto ho fatto di autostrada e il tempo percorso su autostrada, mentre lascio Perc.2 per il totale chilometri e tempo finale (ricordiamo che è sempre attivo il contach.parz.B che ho azzerato all'inizio del viaggio e mi darà il totale chilometri alla fine).
Uscito dall'autostrada ho il consumo fatto in autostrada su Ec.Ca.1, i chilometri e il tempo passato in autostrada su Perc.1. Dopo ancora un pò di strada arrivo in città ... dove avevo detto che stavo andando? ... ah si ... mi pare ... si, si ... ecco ... arrivo ad Arezzo ...
Arrivo ... diciamo ... che ne so ... una persona che conosco di Arezzo ... per esempio ... diciamo ... si, ecco, diciamo a casa di papilde ... e vedo sul contach.parz.B il totale chilometri fatti, su Perc.2 sempre il totale chilometri e il tempo totale del viaggio, su Ec.Ca.2 la media totale consumi di tutto il viaggio.
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NOTA BENE : se oltre al consumo medio, ai chilometri totali e/o parziali e i tempi totali/parziali, mi interessa anche la media di velocità, userò con le stesse modalità i contatori della media velocità che ho sul display dove vedo la velocità in tempo reale in digitale (cioè con le cifre). Anche lì ho 2 contatori separati.
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... poi papilde scende e sale in macchina, ammira i miei nuovissimi battitacchi e la protezione paraurti posteriore appena montata, ci abbracciamo calorosamente, azzero tutti i trip e i contatori vari... e via ... verso nuove avventureeee ...........
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Diciamo che mi metto in viaggio da Pescara per arrivare ... diciamo una città a caso... che ne so... vediamo... ecco... diciamo... ad Arezzo....
Già da solo parte Econ. Carb. 2 da 0 (e parte anche Percorso 2 da 0 che mi indicherà tempo del viaggio e chilometri fatti). Econ. Carb. 1 e Percorso 1 per il momento li lascio perdere, però giusto per sfiziarmi azzero da trip il contachilometri parziale B (mentre il contachilometri parziale A lo lascio perchè l'ho azzerato quando ho fatto il pieno e lo voglio usare per vedere quanti chilometri faccio con un pieno in totale). Quando prendo l'autostrada potrei già vedere la media che ho avuto nel percorso cittadino da Ec.Ca.2 e azzerarlo, ma siccome sono fantasioso lo lascio perchè così avrò alla fine del viaggio la media consumi totale con strade cittadine e autostrade e quindi azzero solo Ec.Ca.1. E azzero anche Perc.1 perchè alla fine voglio vedere quanto ho fatto di autostrada e il tempo percorso su autostrada, mentre lascio Perc.2 per il totale chilometri e tempo finale (ricordiamo che è sempre attivo il contach.parz.B che ho azzerato all'inizio del viaggio e mi darà il totale chilometri alla fine).
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NOTA BENE : se oltre al consumo medio, ai chilometri totali e/o parziali e i tempi totali/parziali, mi interessa anche la media di velocità, userò con le stesse modalità i contatori della media velocità che ho sul display dove vedo la velocità in tempo reale in digitale (cioè con le cifre). Anche lì ho 2 contatori separati.
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Re: Forse non tutti sanno che...
Io ho una tekna e ho visto che oltre alla regolazione elettrica del sedile del guidatore è possibile anche modificare l inclinazione del sedile nella zona lombare agendo su una levetta situata vicino al gomito destro...
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Re: Forse non tutti sanno che...
Si, è la regolazione lombare ed è presente per tutti e due i sedili avanti.
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Re: Forse non tutti sanno che...
Con tutte queste Chicche , sto scoprendo una nuova macchina. Un grazie di cuore a tutti i frequentatori del Forum e.. Buona Pasqua a tutti!!!!! Sergio
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Re: Forse non tutti sanno che...
damicosilvio ha scritto:Si, è la regolazione lombare ed è presente per tutti e due i sedili avanti.
Se l'auto è stata prodotta dopo luglio 2014, altrimenti solo lato guida
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Re: Forse non tutti sanno che...
Se sul cdb si imposta frecce 3 lampeggi, basta premere appena la levetta delle frecce e rilasciarla (senza far fare lo scatto per tenere la freccia a lungo) e la freccia farà 3 lampeggi.
Se questa funzionalità non si imposta, la levetta si comporta normalmente e cioè, se la tocco appena e la rilascio (senza fargli fale lo scatto che tiene cacciata la freccia) fa un solo lampeggio, se la tengo (sempre senza fargli fale lo scatto) lampeggia per tutto il tempo che la tengo, fin quando non la rilascio.
Trovo comoda questa funzionalità in autostrada, o comunque su strade veloci e rettilinee quando ci sono poche auto; se devo sorpassare chi mi precede tocco appena la levetta e la rilascio (il QQ farà 3 lampeggi) e così avviso velocemente che sto cambiando corsia, e faccio lo stesso per rientrare, senza dover ogni volto premere la levetta a fondo e poi riportarla sulla posizione di partenza.
Se questa funzionalità non si imposta, la levetta si comporta normalmente e cioè, se la tocco appena e la rilascio (senza fargli fale lo scatto che tiene cacciata la freccia) fa un solo lampeggio, se la tengo (sempre senza fargli fale lo scatto) lampeggia per tutto il tempo che la tengo, fin quando non la rilascio.
Trovo comoda questa funzionalità in autostrada, o comunque su strade veloci e rettilinee quando ci sono poche auto; se devo sorpassare chi mi precede tocco appena la levetta e la rilascio (il QQ farà 3 lampeggi) e così avviso velocemente che sto cambiando corsia, e faccio lo stesso per rientrare, senza dover ogni volto premere la levetta a fondo e poi riportarla sulla posizione di partenza.
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Re: Forse non tutti sanno che...
Io ormai uso quasi solo quello
Per uscire dalle rotonde, piccole curve, cambi corsia....
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Ultima modifica di Ices_Eyes il giovedì 9 aprile 2015, 22:44, modificato 1 volta in totale.
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Re: Forse non tutti sanno che...
Grazie Silvio per la dritta...in effetti parecchio utile!! La userò sicuramente!!
Negli occhi di mio figlio vedo tutto l'amore che provo per mia moglie....
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Re: Forse non tutti sanno che...
Ando ha scritto:Io ho una tekna e ho visto che oltre alla regolazione elettrica del sedile del guidatore è possibile anche modificare l inclinazione del sedile nella zona lombare agendo su una levetta situata vicino al gomito destro...
Anche sulla 360 c'è la regolazione lombare su entrambi i sedili
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Re: Forse non tutti sanno che...
Oggi per la prima volta ho voluto controllare il livello dell'olio...con somma sorpresa non trovavo l'astina da nessuna parte...poi gli Dei dell'auto mi hanno illuminato, e l'ho trovata
Ma voi lo sapete già dove l'hanno messa??
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Re: Forse non tutti sanno che...
Anche io ci ho messo un po' a trovarla! Il bello è che c'è l'hai sotto il naso.
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Re: Forse non tutti sanno che...
Mi sentivo un cretino nel cercarla! Ho addirittura temuto di averla persa, ma avrei trovato olio ovunque...ma mai avevo visto un motore con una soluzione simile!
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Re: Forse non tutti sanno che...
Quindi dov'è?
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Re: Forse non tutti sanno che...
attaccata al tappo olio
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Re: Forse non tutti sanno che...
Esatto
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