Chiedo preventivamente scusa nel caso avessi subito cannato la sezione. Avevo inizato scrivendo sul post della scelta fra 1.5 e 1.6, poi ho visto che prendevo una piega un po' OT e generica e ho preferito mettere un post nuovo.
Io ho avuto (anzi, ho) solo un'auto, una Seat Ibiza del 2001, tralasciando quelle di famiglia che ho guidato. Media di percorrenza annua sui 10000 km (ci sono stati anni in cui ne facevo di più, andando spesso a Firenze e facendo viaggi per cui mi sono spinta fino ai confini orientali dell'Ungheria, ma negli ultimi anni ho abbassato di molto la media). Ecco perché inizialmente mi sono orientata verso l'acquisto di un'ibrida. Nel momento in cui il mio interesse si è posato anche sulla Qashqai - poi magari vi spiegherò come e perché - non ho preso nemmeno in considerazione il benzina e sono partita da alcuni punti fermi:
una macchina di questo tipo DEVE essere Diesel, per consumare di meno; una macchina di questo tipo DEVE essere 4x4; una macchina in generale non deve avere dotazioni inferiori alla mia Ibiza del 2001 (leggi: clima automatico, finestrini posteriori elettrici, buona ripresa/spunto, specchietto asferico - sì, avete letto bene! -).
Dopodiché, dopo aver fatto una prima visita alla concessionaria, con tanto di prova su strada del 1.5 110, mi sono messa a spulciare la rete, trovando tutto e il contrario di tutto, pagine piene di difetti e problemi (le famose bronzine, gli scricchiiolii, il filtro antiparticolato etc) e pagine piene di commenti entusiasti. Ok. Tutto questo però ha fatto vacillare le mie certezze che pregiudicavano una eventuale scelta.
Iniziamo quindi dal discorso motore: io son partita dal fatto che un crossover debba avere 4 ruote motrici. Ho solo esperienza di guida di auto a trazione anteriore e di fatto sono state poche le condizioni tipiche da 4x4 in cui mi sono trovata (più che altro sterrati, campagna, poca neve -ma me la sono cavata cmq senza catene né gomme termiche-). Ma spendendo per una macchina simile mi sembra un po' un controsenso scegliere una 2WD, la vedrei un po' come castrata... Di contro una tale scelta comporterebbe consumi nettamente superiori (anche se mediamente inferiori alla mia attuale auto), anche se la motorizzazione dovrebbe essere più brillante rispetto al 1.5. E poi, siamo sicuri che un Diesel sia la scelta giusta?
E poi... Ma QQ ha lo specchietto asferico o devo per forza prendere una tekna con il pacchetto shield per l'angolo cieco???
Mmmmh, ci avete capito qualcosa in quello che ho scritto?
Spero di sì. Intanto aspetto i primi confronti specialmente con chi abbia la versione 4WD (ho visto che il post sulle motorizzazione parla del generico 130 2WD o sbaglio?). Grazie!
Mi sembri una tosta !
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), trovarlo comodo e agevole. I miei gusti invece si attestano più su modelli tipo Delta, Giulietta e simili. Più pratiche da manovrare, soprattutto in fase di parcheggio. Questo nuovo QQ devo dire che è il primo modello che mi piace veramente, anzi devo dire che me ne sto innamorando (e se dovessi abbandonare l'idea per via di una scelta che mi porta al benzina, mi dispiacerebbe non poco).
Se sono da sola è un conto. Se con me ci sono persone sono decisamente più morbida. Anche se al bisogno ritengo necessario la 'prontezza' della macchina (un sorpasso, un rientro improvviso, situazioni un po' al limite ecco). Discorso rigidezza è importante per la nonna. Nella prova non mi pareva molto dura, ma devo evitare contraccolpi secchi (della serie: se prendo una buca o uno schifosissimo cordolo rallentatore ci sono differenze fra motorizzazioni - che ho letto montano diverse sospensioni - e tipi di gomme montate? 