ldetomi ha scritto:Intendo proprio la possibilità di lasciare le luci accese durante il parcheggio in angoli bui, cosa molto utile specialmente se vivi in zone rurali. La luce di posizione singola anteriore e posteriore ha consumi ridotti, certo non puoi lasciarla lì tutta la notte, ma se devi parcheggiare 1-2 ore non ha mai dato problemi. Considera anche che il QQ ha addirittura la batteria maggiorata per via dello Start&Stop.
beh non ho mai visto una macchina parcheggiata con luci accese (volutamente intendo) e sinceramente sono molto contento che non ci sia nemmeno come opzione attivabile...la trovo non solo totalmente inutile ed insensata, ma dannosa (si può rimanere a piedi causa batteria scarica). poi per carità, se uno si vuole fare male il discorso cambia
ldetomi ha scritto:E' un'utilità, non una necessità (come tutte le altre cose che ho elencato del resto). Mi può anche stare bene che si accenda solo quando si accende il quadro strumenti, ovvero quando è "notte" ma non è questo il punto, il punto è avere un cassetto in cui si riesca a vederne il contenuto (anche se la luce si accende solo di notte). Personalmente accetterei di averla accesa anche quando non serve, di giorno (come accade con le luci abitacolo all'apertura delle portiere ad esempio, accese anche di giorno), ma almeno che la lampadina ci fosse...
io sinceramente vedo sempre quello che ho nel cassettino...però capisco che possa fare piacere avere sempre possibilità di avere una luce accesa (anche se personalmente non me ne farei nulla
)ldetomi ha scritto:Cacchio... ma solo sul modello top di gamma... sulla N-Connecta che comunque un allestimento piuttosto alto, non c'è....
su questo ti do ragione, dovrebbe esserci su tutti gli allestimenti...io non me ne faccio nulla (mai usata in vita mia), ma in questa fascia è una delle cose che darei per scontato, come altre cose...tuttavia per il costo che ha non si può chiedere tutto, ne sono consapevole
, aggiungiamoci anche l'apertura elettrica con il sensore di prossimità allora...
