Supersconto

Tutto quello che volevate sapere sul Next Generation Qashqai e che non avete mai osato chiedere.

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Messaggioda Magic32 » sabato 27 dicembre 2014, 14:13

Ciao ragazzi sono nuovo e ho bisogno di un consiglio
Il mio concessionario di zona mi ha offerto ii QQ 1.5 dci quasi allo stesso prezzo del 1.2 benzina che ero quasi intenzionato a prendere. Li ho provati e il 1.5 mi ha favorevolmente colpito per silenziosità e brillantezza... Per 600 euro di differenza che ne dite? Vale la pena anche se si fanno 13000 km l'anno?
Grazie
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Cobain
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Re: Supersconto

Messaggioda Cobain » sabato 27 dicembre 2014, 15:02

Beh, direi di si. Tanto per sapere, a quanto te l'hanno offerta e con quali optionals?
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Re: Supersconto

Messaggioda Magic32 » sabato 27 dicembre 2014, 16:23

Ciao, 1.5 acenta con sensori di parcheggio + met+ auto da rottamare 21000
A settembre ne voleva 22600
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Re: Supersconto

Messaggioda paolo88 » sabato 27 dicembre 2014, 17:25

non pensarci nemmeno due volte, prendi il diesel, io di km ne faccio addirittura meno, 12000 ma la brillantezza del diesel e la sua coppia in basso il benzina non c'è l'ha...
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Re: Supersconto

Messaggioda tipografo1971 » domenica 28 dicembre 2014, 11:27

concordo, vai di 1.5 DCI :!:
Vendo set di cerchi in lega MAK Zenith da 16" come nuovi - QUI
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Re: Supersconto

Messaggioda Quelo67 » domenica 28 dicembre 2014, 13:04

Due domande:
I 13.000 km/anno li fai in città o per almeno la metà in statale o autostrada?

E'una discriminante importante, perché un diesel con dpf se sta troppo spesso in città, quasi certamente ti regalerà problemi.
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Re: Supersconto

Messaggioda Darione » domenica 28 dicembre 2014, 14:12

1.5 DCI senza pensarci mezza volta! ;)
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Re: Supersconto

Messaggioda Magic32 » domenica 28 dicembre 2014, 21:36

prevalentemente tutti in città con qualche giro in superstrada 2/3 volte a settimana (15km)
dove trovo sul forum i problemi al dpf?
saluti
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Re: Supersconto

Messaggioda nik70 » domenica 28 dicembre 2014, 21:55

Magic32 ha scritto:dove trovo sul forum i problemi al dpf?
saluti

Non li trovi perché non c'è ne stanno \:D/
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Re: Supersconto

Messaggioda Quelo67 » domenica 28 dicembre 2014, 22:33

Non ce ne stanno perché ben difficilmente trovi un utente che percorra 13.000km all'anno di cui 10.000 in città...ciascuno è libero di far ciò che vuole, ma con tali percorrenze e tragitti me ne guarderei bene dal prendere un diesel...quando mai la farà la rigenerazione del filtro? In quei 15 km di statale due volte alla settimana?

No, in un caso simile, secondo me, molto meglio il benzina, peraltro brillante e parsimonioso come il 1.2 115cv...ovviamente più silenzioso di un diesel, minori costi di manutenzione, zero problemi di filtro anti particolato.
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Re: Supersconto

Messaggioda paolo88 » domenica 28 dicembre 2014, 22:42

Bah io alcune volte faccio quei 2km per andare a lavoro in auto, e faccio tragitti in statale di Massimo 10km, mai fatto lunghi viaggi e ho circa 10000km, mai avuto problemi col filtro, anche perché è un Filtro dotato di un quinto iniettore con lo scopo di bruciare le impurità mi hanno detto in Nissan. Per me puoi andare tranquillo, per dirti in wv quando sono andato a vedere il golf 1.6tdi con le mie percorrenze mi hanno detto lascia stare per il fap, qui invece mi hanno detto vai tranquillo...
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Re: Supersconto

Messaggioda Magic32 » domenica 28 dicembre 2014, 23:35

Quelo67 ha scritto:Non ce ne stanno perché ben difficilmente trovi un utente che percorra 13.000km all'anno di cui 10.000 in città...ciascuno è libero di far ciò che vuole, ma con tali percorrenze e tragitti me ne guarderei bene dal prendere un diesel...quando mai la farà la rigenerazione del filtro? In quei 15 km di statale due volte alla settimana?

No, in un caso simile, secondo me, molto meglio il benzina, peraltro brillante e parsimonioso come il 1.2 115cv...ovviamente più silenzioso di un diesel, minori costi di manutenzione, zero problemi di filtro anti particolato.


no dai nn credo che nn ci siano utenti che hanno il dci pur facendo pochi km
quei pochi si lamenterebbero...a questi bisognerebbe aggiungere i clienti Renault, ho due colleghi con l' xmod dci e niente problemi mentre altri due con il 3008 sono disperati, ovviamente tutti questi fanno pochi km
ciò nn toglie che il motore a benzina sembra essere davvero performante
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Re: Supersconto

Messaggioda gianninord » lunedì 29 dicembre 2014, 0:42

Faccio quasi 20 mila km anno quasi tutti in città. Con la precedente auto diesel mai avuto problemi al dpf. Con la QQ ne ho fatti solo 10 mila, sempre in città. No problem.
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Re: Supersconto

Messaggioda Quelo67 » lunedì 29 dicembre 2014, 9:21

Guardate, col motore del QQ ho un esperienza ancora limitata, e personalmente mai avuto problemi coi motori Peugeot(che però hanno il FAP, ben altra cosa del DPF che hanno tutti gli altri compresa VW), ma se girate sui forum c'è gente disperata per via del dpf che si intasa.

Sul QQ non succede? Tanto meglio. Ma continuo a pensare che facendo meno di 15.000 km un diesel sia sprecato, che abbia costi maggiori, e che il suo "timbro" non sia gradevole come quello di un benzina..

Personalmente se facessi 13.000 km, un turbo benzina tutta la vita...e lo dico pur adorando i turbodiesel, ma il piacere di guida, quello vero, lo hai solo con un benzina cazzuto, non con un gruppo elettrogeno civilizzato dentro il cofano. :cool:
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Re: Supersconto

Messaggioda croce34 » mercoledì 14 gennaio 2015, 19:05

il filtro antiparticolato è un bel problema per tutte le case automobilistiche compresa nissan quindi se fate pochi kilometri lasciate perdere, non perche non sia un affare 1.5 dci ma perche antiparticolato lo vedrai farsi vivo dopo un certo kilometraggio non certo quando hai ancora 10 o 20 mila kilometri ma dopo un certo periodo direi medio cioè quando comincia ad intasarsi la valvola erg , e li cominceranno i primi problemi , cioè spia che si accende e tu come uno stupido cominci a a girare per bruciare il particolare in eccesso che la marmita non riesce più a bruciare e da li in poi un calvario motore in emergenza calo di potenza e meccanico ;poi passa un paio di mesi e il problema si ripresenta e cosi via , ho cambiato un fuoristrada di gamma superiore al mio qq attuale solo ed esclusivamente per questo problema.
Sembra un esagerazione ma è cosi e il mio meccanico di fiducia per dire è un officina grande con tanti meccanici ne avevo contati 22 con grandi esperienza di diesel per tutti i fuoristrada e non , considerate che avevano anzi hanno tuttora il pompista cioè 4 pompisti banchi prova ed altro, alla fine della fiera molto onestamente mi hanno detto che il fap è un enorme problema e con arrivare euro 6 sarà ancora peggio di adesso, e allora per non sborsare cifre considerevoli devi comperare un kit che bypassa il filtro ma sai questo non è regolare quindi se fai pochi kilometri pensaci bene e vai in alcune officine , meglio ancora se senti pompisti diesel e ti fai consigliare .

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