QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
Non esageriamo avete visto la jeep internamente,penso che sia superiore al qq come materiali,poi che non piace daccordo
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
La 500x è 2 cm piu' lunga del QQ2007 e 12 cm piu' corta del QQ2014. I 12 cm in piu' sono di lamiera molto sottile e abbastanza torcente.
Dovessi cambiare auto nel 2015 (scegliendo fra le due) pur molto soddisfatto del QQ2010 avrei una leggera preferenza per la 500x 2.0 9 marce 4wd e quindi faccio il tifo per tuo cognato. Ampliando la possibilità di scelta, forse andrei su Mazda CX5.
Puoi fare come a Top Gear, mettere le due auto vicine e su quella piu' economica posare 80 biglietti da 50 euro: poi le guardi e lasci la scelta al tuo cuore.
A parte i gusti personali e l' aspetto economico, ti consiglierei di valutare anche la capillarità della rete ufficiale di assistenza, meccanica e carrozzeria nonchè dei costi dei ricambi. Buona parte delle lamentele sul QQ lette sul forum, derivano anche da una rete di assistenza poco capillare: rischi di fare centinaia di km per ogni sciocchezza, soprattutto se ti giochi i rapporti con l' officina piu' vicina; se la disponibilità 99.9999 % dell' auto è un elemento critico, valuta anche questo aspetto.
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
Scusa Mauro ma non credo che tra il QQ 2007 e quello attuale ci siano 14 cm. di differenza in lunghezza . . . mi sembrano troppi . . .
Vendo set di cerchi in lega MAK Zenith da 16" come nuovi - QUI
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
tipografo1971 ha scritto:Scusa Mauro ma non credo che tra il QQ 2007 e quello attuale ci siano 14 cm. di differenza in lunghezza . . . mi sembrano troppi . . .
Mi sembra che sono 5cm
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
Mauro54 ha scritto:La 500x è 2 cm piu' lunga del QQ2007 e 12 cm piu' corta del QQ2014. I 12 cm in piu' sono di lamiera molto sottile e abbastanza torcente.
Dovessi cambiare auto nel 2015 (scegliendo fra le due) pur molto soddisfatto del QQ2010 avrei una leggera preferenza per la 500x 2.0 9 marce 4wd e quindi faccio il tifo per tuo cognato. Ampliando la possibilità di scelta, forse andrei su Mazda CX5.
Puoi fare come a Top Gear, mettere le due auto vicine e su quella piu' economica posare 80 biglietti da 50 euro: poi le guardi e lasci la scelta al tuo cuore.
A parte i gusti personali e l' aspetto economico, ti consiglierei di valutare anche la capillarità della rete ufficiale di assistenza, meccanica e carrozzeria nonchè dei costi dei ricambi. Buona parte delle lamentele sul QQ lette sul forum, derivano anche da una rete di assistenza poco capillare: rischi di fare centinaia di km per ogni sciocchezza, soprattutto se ti giochi i rapporti con l' officina piu' vicina; se la disponibilità 99.9999 % dell' auto è un elemento critico, valuta anche questo aspetto.
La tua mi è parsa la considerazione migliore. Tranquillo, scelgo senz'altro la Qashqai ma, ripeto, sei stato veramente obiettivo
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
Quasi sicuramente ho detto una cazz@.
Erano le misure che mi ero segnato per confronto quando ho comperato la Mokka, ma riguardando sul web sono sbagliate. Sorry.
Il 2007 dovrebbe essere 4.31.
Mi correggo: nella prima riga di questo post eliminare 'Quasi sicuramente'
Erano le misure che mi ero segnato per confronto quando ho comperato la Mokka, ma riguardando sul web sono sbagliate. Sorry.
Il 2007 dovrebbe essere 4.31.
Mi correggo: nella prima riga di questo post eliminare 'Quasi sicuramente'
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
Mauro54 ha scritto:La 500x è 2 cm piu' lunga del QQ2007 e 12 cm piu' corta del QQ2014.
Senza polemica ma solo per precisione:
QQ2007 lunghezza 4.32 mt.
QQ2014 lunghezza 4.37 mt.
Fiat 500X lunghezza 4.25 mt.
Fonte Wikipedia
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
Da libretto, 4.38cm per la QQ 2014
Stra-felice possessore di Tekna Ink-Blue 1.6
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
Anche il passo è un dato moooolto importante : QQ 2,64 - 500x 2,57 - Mokka 2,55
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
Comunque ... 7 cm è più o meno ... diciamo ... un tacco di una scarpa
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
e .. 10 cm meno della lunghezza di una penna !!!!!!
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
@damicosilvio
Sì, hai ragione.
La Mokka appartiene al segmento B, lo stesso della 500x, tantè che prima del lancio le riviste parlavano della "Opel Corsa SUV", non so se ricordi.
Quindi ricapitolando:
- Segmento B: Peugeot 2008, Renault Capture, Opel Mokka e, verosimilmente, Fiat 500x
- Segmento C: Nissan Qashqai, Dacia Duster, Hyundai IX35, Kia Sportage, Jeep Renegade
- Segmento D: Volkswagen Tiguan, Fiat Freemont, Audi Q3, Land Rover Range Evoque, Ford Kuga, Toyota Rav 4
Sicuramente ne ho dimenticata qualcuna, ma comunque questa è la classificazione ufficiale adottata, tra l'altro, dalla UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri).
Sì, hai ragione.
La Mokka appartiene al segmento B, lo stesso della 500x, tantè che prima del lancio le riviste parlavano della "Opel Corsa SUV", non so se ricordi.
Quindi ricapitolando:
- Segmento B: Peugeot 2008, Renault Capture, Opel Mokka e, verosimilmente, Fiat 500x
- Segmento C: Nissan Qashqai, Dacia Duster, Hyundai IX35, Kia Sportage, Jeep Renegade
- Segmento D: Volkswagen Tiguan, Fiat Freemont, Audi Q3, Land Rover Range Evoque, Ford Kuga, Toyota Rav 4
Sicuramente ne ho dimenticata qualcuna, ma comunque questa è la classificazione ufficiale adottata, tra l'altro, dalla UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri).
Robby
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
Robby55 ha scritto:@damicosilvio
Sì, hai ragione.
La Mokka appartiene al segmento B, lo stesso della 500x, tantè che prima del lancio le riviste parlavano della "Opel Corsa SUV", non so se ricordi.
Quindi ricapitolando:
- Segmento B: Peugeot 2008, Renault Capture, Opel Mokka e, verosimilmente, Fiat 500x
- Segmento C: Nissan Qashqai, Dacia Duster, Hyundai IX35, Kia Sportage, Jeep Renegade
- Segmento D: Volkswagen Tiguan, Fiat Freemont, Audi Q3, Land Rover Range Evoque, Ford Kuga, Toyota Rav 4
Sicuramente ne ho dimenticata qualcuna, ma comunque questa è la classificazione ufficiale adottata, tra l'altro, dalla UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri).
Ok Robby : metterei anche Suzuky S-CROSS nel segmento C (o B?) e Renault SCENIC Xmod cross nel B. Kuga non capisco perchè è considerato un livello superiore alla QQ. Le ho nominate perchè sono tutti modelli che ho vagliato prima di convertirmi definitivamente alla QQ !
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
damicosilvio ha scritto:Robby55 ha scritto:@damicosilvio
Sì, hai ragione.
La Mokka appartiene al segmento B, lo stesso della 500x, tantè che prima del lancio le riviste parlavano della "Opel Corsa SUV", non so se ricordi.
Quindi ricapitolando:
- Segmento B: Peugeot 2008, Renault Capture, Opel Mokka e, verosimilmente, Fiat 500x
- Segmento C: Nissan Qashqai, Dacia Duster, Hyundai IX35, Kia Sportage, Jeep Renegade
- Segmento D: Volkswagen Tiguan, Fiat Freemont, Audi Q3, Land Rover Range Evoque, Ford Kuga, Toyota Rav 4
Sicuramente ne ho dimenticata qualcuna, ma comunque questa è la classificazione ufficiale adottata, tra l'altro, dalla UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri).
Ok Robby : metterei anche Suzuky S-CROSS nel segmento C (o B?) e Renault SCENIC Xmod cross nel B. Kuga non capisco perchè è considerato un livello superiore alla QQ. Le ho nominate perchè sono tutti modelli che ho vagliato prima di convertirmi definitivamente alla QQ !
Suzuky S-Cross stà nel segmento C come la Qashqai, me l'ero dimenticata perchè non l'ho mai presa in considerazione.
La X-mod Cross è un crossover un po' atipico... a occhio direi da segmento C ma non ho riscontro ufficiale in quanto non compare in classifica.
La classificazione per segmenti è essezialmente legata alle dimensioni e questo spiega perchè la Kuga (cm 452 x 184 x 175 h, con passo cm 269) è nel segmento D, come pura la Mazda CX5. Questo non significa che siano necessariamente di "livello superiore", ma certamente più grandi sì.
Robby
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Re: QASHQAI Vs FIAT 500X OFF-ROAD
Ok! Per me va bene così. Se il moderatore vuole chiudere può farlo tranquillamente, non me la prenderò (come invece me la sono un pò presa quando mi ha stoppato brutalmente la discussione sui cerchi della Tekna
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