L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
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L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
http://www.alvolante.it/news/renault_me ... 015-679706
che coraggio (ex possessore di Megane)
notizia un po' vecchiotta ma ancora attuale
http://www.caradisiac.com/Un-crossover- ... -92472.htm
... il cofano mi ricorda qualcosa
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Re: L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
Interessante l' annotazione dell' articolista;
la collocazione di mercato della Renault dovrebbe essere abbastanza alta, da “quasi premium”, cioè tale da insidiare i modelli concorrenti delle marche di lusso come BMW o Audi. Per questo ci sarà una particolare cura degli interni, sia a livello di materiali, sia a livello di finiture e qualità dell'assemblaggio.
Quindi la stessa Renault (proprietaria di Nissan) ritiene il Qashqai di livello decisamente inferiore ai marchi Premium nonchè un poco inferiore a quello del suo futuro suv, in particolare come finiture e assemblaggi. Questo conferma la tesi di chi come me ed altri di questo forum ritengono il QQ un xover da 20-26K€, di classe superiore al Duster ma inferiore al Q3 e affini. Cifre ulteriori rispetto a queste (al netto dello sconto finale, ancora basso essendo un nuovo modello) sono finalizzate all' acquisto di gadget elettronici (a volte mal funzionanti) o a effetti scenografici dal punto di vista estetico, ma nel complesso privi di sostanza.
La sostanza del QQ è quella della Visia o dell' Acenta. E' chiaro che comunque ogni auto non deve avere difetti di produzioni ovvero il produttore si deve attivare per rimuoverli
la collocazione di mercato della Renault dovrebbe essere abbastanza alta, da “quasi premium”, cioè tale da insidiare i modelli concorrenti delle marche di lusso come BMW o Audi. Per questo ci sarà una particolare cura degli interni, sia a livello di materiali, sia a livello di finiture e qualità dell'assemblaggio.
Quindi la stessa Renault (proprietaria di Nissan) ritiene il Qashqai di livello decisamente inferiore ai marchi Premium nonchè un poco inferiore a quello del suo futuro suv, in particolare come finiture e assemblaggi. Questo conferma la tesi di chi come me ed altri di questo forum ritengono il QQ un xover da 20-26K€, di classe superiore al Duster ma inferiore al Q3 e affini. Cifre ulteriori rispetto a queste (al netto dello sconto finale, ancora basso essendo un nuovo modello) sono finalizzate all' acquisto di gadget elettronici (a volte mal funzionanti) o a effetti scenografici dal punto di vista estetico, ma nel complesso privi di sostanza.
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- PeppeQ
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Re: L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
Si le vorrò vedere queste rifiniture Renault da quasi Premium...
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- Xpdev
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Re: L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
Un pelo che si sforzano fanno meglio di Nissan sicuro.
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Re: L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
Ah si se ha la stessa qualità della captur ma per favore!!!
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Re: L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
Xpdev ha scritto:Un pelo che si sforzano fanno meglio di Nissan sicuro.
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Re: L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
Renault le auto non le sa proprio fare. I motori sono discreti ma per il resto stendiamo un velo pietoso.
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Re: R: L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
Strano che la Koleos non abbia avuto successo....
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Re: L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
Ho avuto una scenic prima del QQ e posso affermare che mi mancano tante comodità che aveva la scenic e che il QQ è arretrato..........elettronica renault è un passo avanti x quanto riguarda sicuramente comodità e servizi per il guidatore e passeggeri
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Re: L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
Anche io avevo una c4 Picasso, ed è vero molte cose mancano su qq,però bisogna pensare che le monovolume sono progettate proprio per avere il maggior confort possibile,come stare in salotto.
Felice e possessore di QQ
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Re: L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
E' un copia/incolla del nostro QQ. Che fantasia.....
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Re: L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
Mauro54 ha scritto:Interessante l' annotazione dell' articolista;
la collocazione di mercato della Renault dovrebbe essere abbastanza alta, da “quasi premium”, cioè tale da insidiare i modelli concorrenti delle marche di lusso come BMW o Audi. Per questo ci sarà una particolare cura degli interni, sia a livello di materiali, sia a livello di finiture e qualità dell'assemblaggio.
Quindi la stessa Renault (proprietaria di Nissan) ritiene il Qashqai di livello decisamente inferiore ai marchi Premium nonchè un poco inferiore a quello del suo futuro suv, in particolare come finiture e assemblaggi. Questo conferma la tesi di chi come me ed altri di questo forum ritengono il QQ un xover da 20-26K€, di classe superiore al Duster ma inferiore al Q3 e affini. Cifre ulteriori rispetto a queste (al netto dello sconto finale, ancora basso essendo un nuovo modello) sono finalizzate all' acquisto di gadget elettronici (a volte mal funzionanti) o a effetti scenografici dal punto di vista estetico, ma nel complesso privi di sostanza.
La sostanza del QQ è quella della Visia o dell' Acenta. E' chiaro che comunque ogni auto non deve avere difetti di produzioni ovvero il produttore si deve attivare per rimuoverli
Mercoledì scorso mentre aspettavo per l'allineamento del cofano della mia QQ2014,ho assistito allo scarico dalla bisarca di 6 nuovissime Xtrail. Il proprietario del conce mi ha fatto entrare in tutte le 3 versioni (anzi 4) perchè c'era una teckna particolare, con interni in pelle completamente beige, bellissima. Alla vista ed al tatto ho potuto notare gli stessi identici materiali usati per il nostro QQ, badate bene, lo ribadisco, identici!!! Stesso connect, stessa mascherina nera luccicante, stesse rifiniture delle portiere, stesso cruscotto, volante e tecnologia. 2 grosse differenze! Lo spazio interno ed il prezzo, quest'ultima 38.000€. Sui finestrini era riportato il paese di produzione, made in Japan.
In quale fascia la collochereste visto che è fatta con gli stessi identici materiali e tecnologie della nostra?
- tipografo1971
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Re: L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
è si, l'X-Trail è perfettamente identico al QQ . . . dentro è la stessa auto "spiccicata".
Vendo set di cerchi in lega MAK Zenith da 16" come nuovi - QUI
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Re: L'anti Qashqai (ha ha ha ha)
Unica cosa che viene assemblata in Japan e sicuramente la qualità sarà diversa.
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