Apertura Griglia sotto il cofano motore

[Cobain]

No, non mi sta particolarmente sulle palle Nissan, altrimenti avrei speso i miei soldi diversamente.
Ma quando vedo che molte case scelgono di non proteggere a dovere il frontale con una semplice griglia (anche di plastica, come sulla mia vecchia Hyundai del 2004) ecco un po mi secca.
Certo, può anche succedere di non danneggiare mai un radiatore, ma imho preferirei non pentirmene poi per non averla messa.
E già più di una volta ho sentito arrivare sul mascherone sassi "sparati" da chi mi precede, fin'ora mi è andata bene si vede. Che poi sia una mia fissazione...possibilissimo eh

[roberto viscardi]

SALVE. il minimo che si puo fare alla mascherina ant. radiatori, è mettere 6 fascette in traverso da elettricista nere, lunghe 35cm. e alte 8 mm. Io l ho fatto ancora prima di uscire dal Conce! Nn sara il massimo, li sotto nn le vede nessuno, e dimezzi l altezza, e il pericolo che entrino sassi grossi, carta o plastica vagante..... Vedi mie foto nel forum. Saluti VR.

[Fisico]

SALVE. il minimo che si puo fare alla mascherina ant. radiatori, è mettere 6 fascette in traverso da elettricista nere, lunghe 35cm. e alte 8 mm. Io l ho fatto ancora prima di uscire dal Conce! Nn sara il massimo, li sotto nn le vede nessuno, e dimezzi l altezza, e il pericolo che entrino sassi grossi, carta o plastica vagante..... Vedi mie foto nel forum. Saluti VR.

Senza offesa e fatta salva una lode per l'inventiva, il tuo accorgimento non risolve il problema ed esteticamente è osceno.
In realtà, credo che tutti dobbiamo farcene una ragione: con il QQ Nissan vuole guadagnarci e guadagnarci tanto. Ed ha tutte le carte in regola per riuscirci. E' una macchina attraente e sanno che ne possono vendere un sacco. Su una macchina del genere, il piccolo risparmio qua e là può fruttare davvero tanto. E così uno pensa di avere tra le mani l'auto perfetta, mentre in realtà è solo una buona macchina, con tanti pregi e non poche cadute di stile... sperando ovviamente di non avere mai problemi seri

[Cobain]

Foto della mia (1.2 benza), nessuna griglia protettiva sul radiatore


Foto di altro qq J11 1.6 diesel


Leggendo sul forum UK, sembra che sulle versioni diesel venga montata la griglia aggiuntiva mobile avente questa funzione:
"Active Sistem Shutter Grill : un sistema di tecnologia intelligente che massimizza l'efficienza aerodinamica (?) del QQ regolando il flusso d'aria attraverso il radiatore quando non serve. Lo Shutter Grill si chiude automaticamente a velocità superiori a 30Km/h e si apre solo se i sensori rilevano che il motore ha bisogno di raffreddamento. Il sistema dovrebbe essere montato nel motore diesel con cambio manuale"
A qualcuno risulta sta cosa?

Sempre se ho capito bene, sul benzina non verrebbe montata perchè è un motore che sviluppa temperature maggiori e quindi ha bisogno di più raffreddamento. Resta il fatto che sul 1.2 il radiatore è troppo esposto e una griglietta di protezione gliela metterò

[steverm]

si io sapevo che la chiusura a 30 Km/h c'era anche sulle nostre diesel

[GreyOwl]

Leggete qui sul forum inglese http://forum.qashqaiclub.co.uk/front-gr ... KW=#234647
Linkano al forum polacco dove hanno fatto per primi la modifica
http://www.qashqaiownersclub.co.uk/foru ... page3.html

[Cobain]

Si infatti, per il mio ultimo post ho preso spunto proprio da quei links

[steverm]

più che il radiatore mi preoccupa la parte della "bocca" sulla destra della QQ (nella foto postata sopra quindi si vede a sinistra) dove c'è quel piccolo radiatore (intercooler ?) con quel tubicino all'apparenza molto fragile che non ho capito cosa sia

[Andreaz]

Pensate anche alle moto: non esiste una griglia pararadiatore in nessuna moto.

Come no, la mia Honda Africa Twin ce l'ha di serie, come diverse altre enduro vere , pur essendo posizionati relativamente in alto. Guidi una Vadavvero?

Per non smontare tutto il frontale, ho optato per una soluzione casalinga ed economica, una rete nera e poco visibile ricavata da un cestino per biciclette, opportunamente sagomata, applicata dal davanti e fissata con fascette serracavi.
L'intercooler così esposto, e soprattutto così vicino all'asfalto dove le probabilità di collisione con sassi sono più elevate, non mi piaceva proprio. IL radiatore del motore ha le tapparelle automatiche, che riducono per se le probabilità di collisione.