Ma le gomme invernali ???

[lucabaroncini]

Ciao a tutti, ma qualcuno sa effettivamente se la legge ci permette di mettere le catene sui 225/45/R19, che esistano catene che montino sono d'accordo. ma possiamo montarle a norma di legge?

Si, puoi montarle.

alla legge non interessa se graffi i passaruota, importante che tu ti levi di mezzo dal casino!

E stai tranquillo che i passaruota della QQ sono alti dalla gomma.... le abbiamo provare girando su prato e ci sta una mano di traverso in ogni direzione!

[Sergino55]

Ciao a tutti, ma qualcuno sa effettivamente se la legge ci permette di mettere le catene sui 225/45/R19, che esistano catene che montino sono d'accordo. ma possiamo montarle a norma di legge?

Si, puoi montarle.

alla legge non interessa se graffi i passaruota, importante che tu ti levi di mezzo dal casino!

E stai tranquillo che i passaruota della QQ sono alti dalla gomma.... le abbiamo provare girando su prato e ci sta una mano di traverso in ogni direzione!

Penso che il problema vero non siano i passaruota ma la distanza del cerchio dagli ammortizzatori, su certe macchine non supera il centimetro.

[lucabaroncini]

non sul QQ....

[gomme]

Vendo pneumatici online, qualche risposta te la posso dare io.

Non è questione di leggi, dipende dall'auto. Se il libretto indica che non è catenabile anche se circoli con le catene a bordo ti multano lo stesso. Solitamente se e' indicata come non catenabile è perchè veramente non si possono mettere, banalmente non ce lo spazio sotto i passaruota o tra cerchio e scocca; oppure in fase di collaudo è stato valutato che per una vettura con quelle caratteristiche, e con quelle misure di pneumatici consentite, non fosse sicuro l'utilizzo delle catene (tipico per i SUV con tanti cavalli).

Concordo che il costo di un set di pneumatici termici non è indifferente in quella misura:
http://www.gomme-auto.it/pneumatici/invernali/225/45/19

E non mi risulta che di quella misura siano disponibili pneumatici quattro stagioni, cioe' pneumatici estivi con la marcatura M+S. Non che ti consigli i pneumatici quattro stagioni perchè personalmente li considero solo delle fregature, raggiungono l'unico obbiettivo di andare male sia in estate che in inverno. Ma il codice della strada richiede solo la marcatura M+S sul pneumatico, quindi almeno per la legge saresti a posto.

Però... Rifletti se conta di più il portafogli o la tua sicurezza, perche' in inverno le prestazioni di pneumatici termici sono abissalmente distanti da quelle di pneumatici estivi, anche se marchiati M+S.
La mescola termica da 7 gradi centigradi in giu' rimane morbida, le lamelle di cui è ricco il disegno del battistrada dei pneumatici invernali permettono di aderire su neve e ghiaccio e mantenere sicuro il veicolo, basta cercare su youtube i video dei test indipendenti di TCS ed ADAC.
Tanto per dire, nei test dei nuovi modelli di quest'anno hanno ottenuto risultati migliori in frenata sul ghiaccio con pneumatici termici piuttosto che con pneumatici chiodati.

Qui trovi maggiori informazioni:
http://www.gomme-auto.it/pneumatici/invernali
http://www.welt.de/motor/article133048084/Das-Extrem-Grip-Geheimnis-moderner-Winterreifen.html


http://www.tcs.ch/it/test-sicurezza/test/pneumatici/invernali.php

[triestino85]

A breve mi sa che acquisterò 4 cerchi in lega da 16, pneumatici invernali Michelin Alpin 5 e i sensori di pressione.... 1000 euro tranquilli che volano via

[TomJJJ82]

Vendo pneumatici online, qualche risposta te la posso dare io.

Non è questione di leggi, dipende dall'auto. Se il libretto indica che non è catenabile anche se circoli con le catene a bordo ti multano lo stesso. Solitamente se e' indicata come non catenabile è perchè veramente non si possono mettere, banalmente non ce lo spazio sotto i passaruota o tra cerchio e scocca; oppure in fase di collaudo è stato valutato che per una vettura con quelle caratteristiche, e con quelle misure di pneumatici consentite, non fosse sicuro l'utilizzo delle catene (tipico per i SUV con tanti cavalli).

Concordo che il costo di un set di pneumatici termici non è indifferente in quella misura:
http://www.gomme-auto.it/pneumatici/invernali/225/45/19

E non mi risulta che di quella misura siano disponibili pneumatici quattro stagioni, cioe' pneumatici estivi con la marcatura M+S. Non che ti consigli i pneumatici quattro stagioni perchè personalmente li considero solo delle fregature, raggiungono l'unico obbiettivo di andare male sia in estate che in inverno. Ma il codice della strada richiede solo la marcatura M+S sul pneumatico, quindi almeno per la legge saresti a posto.

Però... Rifletti se conta di più il portafogli o la tua sicurezza, perche' in inverno le prestazioni di pneumatici termici sono abissalmente distanti da quelle di pneumatici estivi, anche se marchiati M+S.
La mescola termica da 7 gradi centigradi in giu' rimane morbida, le lamelle di cui è ricco il disegno del battistrada dei pneumatici invernali permettono di aderire su neve e ghiaccio e mantenere sicuro il veicolo, basta cercare su youtube i video dei test indipendenti di TCS ed ADAC.
Tanto per dire, nei test dei nuovi modelli di quest'anno hanno ottenuto risultati migliori in frenata sul ghiaccio con pneumatici termici piuttosto che con pneumatici chiodati.

Qui trovi maggiori informazioni:
http://www.gomme-auto.it/pneumatici/invernali
http://www.welt.de/motor/article133048084/Das-Extrem-Grip-Geheimnis-moderner-Winterreifen.html


http://www.tcs.ch/it/test-sicurezza/test/pneumatici/invernali.php

Ma cosa é scritto di preciso sul libretto? A me non sembra di aver visto niente di particolare

[andre8c]

Ciao, qualcuno conosce i cerchi in lega Dezent? Volevo prendere questi per le gomme invernali.
http://www.alcar.it/7133_IT.htm?webdid=422
Online ci sono ottimi prezzi sulla ruota completa con cerchi Dezent RE. Qualcuno li ha mai montati? Mi interessa solo che siano robusti ed affidabili. Grazie

[GIAN0612]

Ciao, qualcuno conosce i cerchi in lega Dezent? Volevo prendere questi per le gomme invernali.
http://www.alcar.it/7133_IT.htm?webdid=422
Online ci sono ottimi prezzi sulla ruota completa con cerchi Dezent RE. Qualcuno li ha mai montati? Mi interessa solo che siano robusti ed affidabili. Grazie

Vanno più che bene tranquillo.. il QQ come peso è come un auto della stessa categoria è solo più alta ....mio cognato da gommadiretto ha appena preso cerchi della Enzo e 4 Pirelli winter sottozero da 16 a 870 euro ......

[dadons]

Ciao, qualcuno conosce i cerchi in lega Dezent? Volevo prendere questi per le gomme invernali.
http://www.alcar.it/7133_IT.htm?webdid=422
Online ci sono ottimi prezzi sulla ruota completa con cerchi Dezent RE. Qualcuno li ha mai montati? Mi interessa solo che siano robusti ed affidabili. Grazie

Io ho i Dezent TD per le invernali Dunlop Winter Sport 4D dell'altra macchina (Opel Astra) che pesa anche più del QQ... assolutamente nessun problema, il modello differisce di poco da quello RE.

[andre8c]

Ok grazie mille!!

[nicolas54]

In Italia infatti non sono sicuro, ma per Svizzera e Germania te lo posso garantire.

Mica starai dalle parti di Cervia?

Non hai proprio ragione .....
http://www.rezulteo-pneu.ch/guide-pneu/ ... urope-5053

[teco]

E in francese, cmq prova a farti fermare dalla polizia e poi mi sai dire

[dadorso]

Ho trovato questo articolo dell'anno scorso:

http://www.allaguida.it/articolo/pneumatici-invernali-dove-sono-obbligatori-regione-per-regione/64815/

[..]
L’anno scorso circolava la voce che in seguito ad un maxiemendamento in fase di approvazione al Senato, le catene da neve sarebbero diventate inutili poiché sarebbe stato obbligatorio equipaggiare la vettura solamente con pneumatici invernali per tutto il periodo invernali. Ma quest’emendamento è stato interpretato in maniera errata. [..]


Quindi in Italia bastano anche solo le catene a bordo.

si è vero quella maxi c*****a di emendamento non è stata varata per ovvi motivi, quindi in Italia vanno bene anche solo le catene purché omologate, come le gomme termiche. Che abbiano il simbolo della montagna e il fiocco di neve con la dicitura M+S.
Solo in questo caso vengono equiparati alle catene.

[GIAN0612]

Ho trovato questo articolo dell'anno scorso:

http://www.allaguida.it/articolo/pneumatici-invernali-dove-sono-obbligatori-regione-per-regione/64815/

[..]
L’anno scorso circolava la voce che in seguito ad un maxiemendamento in fase di approvazione al Senato, le catene da neve sarebbero diventate inutili poiché sarebbe stato obbligatorio equipaggiare la vettura solamente con pneumatici invernali per tutto il periodo invernali. Ma quest’emendamento è stato interpretato in maniera errata. [..]


Quindi in Italia bastano anche solo le catene a bordo.

si è vero quella maxi c*****a di emendamento non è stata varata per ovvi motivi, quindi in Italia vanno bene anche solo le catene purché omologate, come le gomme termiche. Che abbiano il simbolo della montagna e il fiocco di neve con la dicitura M+S.
Solo in questo caso vengono equiparati alle catene.

Non è obbligatorio la montagna o il fiocco di neve basta M+S ....anche se in realtà sulla neve non vanno un c...o, io monto delle Michelin latitude tour con la dicitura M+S che praticamente sono pneumatici estivi ma per la legge sono in regola , nel mio caso mi permettono di decidere liberamente la data di sostituzione con le Alpin 4 ....

[prisma64]

Ciao ragazzi
Ho montato le Nokian wr suv3 sui cerchi originali da 17
Per i sensori nessun problema basta non invertire l'ordine dei cerchi
Spesa totale compreso il montaggio 620 euro
Ciao