Alcuni dubbi (luci, tettuccio, cerchi,...)

[Quelo67]

Molti concessionari non sono così accomodanti nonostante il guadagno sta dalla loro parte sulla sostituzione. Anche io sono per la tekna ma non coi cerchi da 19. Ho parlato con dei gommisti di fiducia ed il costo è uno sproposito. 18 andavano bene, 19 è troppo. Poi possiamo stare qui a parlare ore sul fatto che su una macchina da 30.000 euro ci facciamo il problema per delle gomme, ma resta il fatto che togliermi uno sfizio per avere una full optional è un conto, spendere uno sproposito per mantenerla è un altro. Spero che in Nissan si sveglino.

Un conce dovrebbe essere incredibilmente stupido a non farti lo scambio a costo zero, non fanno altro che scambiarle con una Acenta, e ovviamente a chi comprerà la Acenta coi 19" chiederanno anche un sovrapprezzo, mettiamo 500 euro ma anche di più, faranno un affare loro e l'acquirente sarà felice di avere a un buon prezzo dei cerchi che gli sarebbero costati di più.

[Dama-Dama_QQ]

ciao, il mio dubbio sulla tekna, come per molti di voi, deriva esclusivamente dai cerchi.
La macchina sarebbe per mio padre che non è proprio delicato nella guida, nell'evitare le buche o rallentare a sufficienza in prossimità dei dossi.
Lui è innamorato giustamente della tekna, sia per contenuti tecnologici che per estetica. L'insieme di 19/barre sul tetto/ vetri neri e tetto fanno la loro P**** figura

I maggiori costi di gestione derivanti dal cambio gomme non sono un problema, è finalmente in pensione e non cambierà spesso le gomme. Per quelle invernarli nessun problema, un bel treno da 17 dedicato.

Rimane solo il dubbio comfort. Non vorrei che si trovasse con una macchina molto rigida o troppo delicata a causa dei 19.

Chi ha preso la tekna cosa mi può dire in merito? Che macchina avevate prima? Mio padre ha una lybra con i cerchi da 15 e una bella spalla abbondante:D

[Quelo67]

Se il problema e'solo quello del comfort, consiglio certamente i cerchi 19".

Io ho provato due QQ entrambe coi 19" , certo le buche si sentono, ma nulla di insopportabile, assolutamente.

In merito alla delicatezza, ovviamente lo sono più dei 17", che grazie alla spalla nettamente più alta limitano sollecitazioni e tengono a maggiore distanza dai marciapiedi i cerchi...ma anche li, un minimo di attenzione dai

Il problema di fondo e'il prezzo molto maggiore del cambio gomme, e la loro durata decisamente inferiore nel caso dei cerchi 19" e spalla ribassata...se uno fa 10.000km/anno e' un discorso, se ne fa 30.000 o di più, una differenza tale porta spese molto superiori, e a fronte di cosa? Estetica migliore e, per chi ha la sensibilità di percepirlo, una maggiore precisione di guida...per me, troppo poco per giustificare una "tassa" molto cara e da pagare molto più spesso.

[Loshrac]

Anche a me i 19 non interessano, sentirò se sono sostituibili con quelli da 17"

[massimo_m74]

Sezione errata hai mp ...

Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk

[Loshrac]

Un po' quello che vorrei fare io

[Dama-Dama_QQ]

Sì ma il sovrapprezzo per la tekna é giustificato anche dai cerchi. Se li regaliamo al concessionario. ..

inviato dal mio LG G2 con tapatalk

[kastorix80]

Safety pack, barre al tetto, tetto panoramico, 4 telecamere, sensori di parcheggio, sedili riscaldabili tessuto in pelle, fari b led, Chiave a transponder. Diciamo che la tekna è altro non i cerchi....

[Loshrac]

Eh lo so, ma l'alternativa è comprare i 17" gommati e rivendere da solo i 19"

[Quelo67]

Eh lo so, ma l'alternativa è comprare i 17" gommati e rivendere da solo i 19"

No, l'alternativa e'rompere le balle al concessionario perché nel darti i 17"al posto dei 19" ti faccia anche uno sconto supplementare.

Alla fine, e' una trattativa.

[nonirobe]

io ho una Acenta, sinceramente penso che l'alternativa giusta per chi vuole togliere i 19" sia montare i 18", spalla 55 invece che 45, in confort penso che rimanga invariato dalla versione con i 17".

la QQ con i 19" e bellissima, ma il problema che abbiamo in Italia delle strade tutte disastrate mi ha portato a scegliere la versione con i 17", all'inizio il confort è il medesimo ma quando una gomma di quel diametro comincia ad usurarsi, la differenza nel confort si sente.



Sto cercando dei cerchi di 18 per mettere sotto alla mia, spero di riuscire ha trovare qualche occasione in rete.

[Nickola]

Sarà.....ma io mi trovo una favola . Non ne capisco quando parlate di spalla ecc. ma vengo da una renault con 17 e tanta differenza di confort forse la sento al positivo

[Luigi71]

Sono tre settimane che guido con una QQ con cerchi da 19 e sinceramente non capisco la contrarietà a questi cerchi.In quanto al comfort qualcuno gli ha mai provati realmente per dirlo,perché io non noto nessuna differenza guidandola,anzi è uno spettacolo.
Per il prezzo avete perfettamente ragione che son costosi,però se uno compra un auto da più di trentamila euro deve metterlo in conto ciò.
Uno dei pochi soddisfatti dei 19 avendoli provati realmente.

[Marco65]

Avendo provato anche un modello ACENTA con cerchio da 17 posso, confrontando con la mia che ha i 19, asserire che in quanto a confort il cerchio da 17 con pneumatico barra 65 e' in netto vantaggio.
Anche le piu' piccole asperita' dell'asfalto vengono enfatizzate con il cerchio da 19 con gommatura barra 45, ma questo non vuol dire che manchi di confort.
Se hai occasione provane una con cerchio da 17, per renderti conto della differenza.

[Quelo67]

Sono tre settimane che guido con una QQ con cerchi da 19 e sinceramente non capisco la contrarietà a questi cerchi.In quanto al comfort qualcuno gli ha mai provati realmente per dirlo,perché io non noto nessuna differenza guidandola,anzi è uno spettacolo.
Per il prezzo avete perfettamente ragione che son costosi,però se uno compra un auto da più di trentamila euro deve metterlo in conto ciò.
Uno dei pochi soddisfatti dei 19 avendoli provati realmente.

Il punto fondamentale infatti è il costo dei pneumatici e il loro intervallo di sostituzione.

Un treno per 19" : 1000/1200 euro
Un treno per 17" : 350/ 600 euro

Questo e' il risultato di una ricerca internet fatta da me proprio ieri.

E siccome, un treno di gomme per i 19" durerà molto meno di uno per 17"...

Il fatto che si spendano 30.000 euro( che poi in media saranno la metà, versando un usato), non significa che si vogliano spendere oltre 1000 euro ogni 20/25.000km...ok un sacrificio per una macchina che piace, ma una cambiale in scadenza da 1000 euro ogni 8/10 mesi...no grazie