conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
sul fatto che non si intasa il fap io non ci metterei la mano sul fuoco
. . . pensa che io cambio la mia Sportage 1.7 CRDI per prendere un'auto a benzina , proprio per fare tragitti corti . . . preferisco non rischiare . . .
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
partiamo dal fatto che per me la macchina è un mezzo di trasporto e "basta" ossia... non sono il guidatore che ama le forti accelerazioni e sorpassi formula uno... io guido solo per spostarmi nel miglior comfort possibile in proporzione al mio stile di vita... ripeto non sono proprio il tipo che corre o altro... spero che in qualche modo il mio stile di guida possa influenzare in positivo i consumi... Poi se consideriamo che attualmente pago 1300 l'anno di assicurazione sul 1.5 dci solo nell'anno 2013 ho speso 800 per sistemare la turbina (ma 800 perché mediante il mio meccanico tra revisione turbina, pulizia motore e cambio di olio nel motore, altrimenti alla Nissan avrei speso 1600 euro escluso iva e mano d'opera per sostituzione); poi ho anche avuti problemi allo sterzo che non immaginate, insomma per farvela breve i consumi ottimi ma la manutenzione mi ha causato tempo e denaro.
Io sinceramente mi sono preso questo rischio... con 5 anni di garanzia Nissan (finalmente!) e un motore piccolo per le mie esigenze di nuova generazione...
speriamo BENE!
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
LUCA59 ha scritto:abusivo ha scritto:Mariano84 ha scritto:........hanno valutato la mia macchina qashqai 1.5, 2007, 125000 km, € 7000... é una buona offerta penso.... Facendo altri km potrei perderci in futuro...
Il preventivo che ho fatto é per un visia 1.2 benzina colore grigio meno la mia, comprensiva di ipt ecc, € 14330 da finanziare..........
fammi capire...hai scelto un modello benzina.....modello base e nonostante dai la tua acenta indietro devi dare una differenza di 14k euro ?!?!? cioè più di 21k euro costa una visia benzina ?!?!?!? ben oltre del costo del new "vecchio" qq......
giova..... a ste condizioni mi sa' che ci teniamo ben strette le nostre old.... .... ....
Assolutamente caro amico..... ancora le ns, seppur vecchie di tecnologia, hanno molto da vivere...... ancora la mia deve finire il rodaggio
nissan ha alzato un pochetto il tiro...... e poi qst nuova la devo vedere dal vivo le immagini nn mi emozionano cm x la vecchia
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
io invece (grazie a Kia Italia) mi stò sempre più avvicinando alla Visia 1.2 . . .
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
tipografo1971 ha scritto:io invece (grazie a Kia Italia) mi stò sempre più avvicinando alla Visia 1.2 . . .
...e proprio per quello che ho letto "di là" che alla fine sono venuto "qui" in Nissan..sperando di non pentirmene
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
tipografo1971 ha scritto:io invece (grazie a Kia Italia) mi stò sempre più avvicinando alla Visia 1.2 . . .
u u u .... qui tipografo ci cova..... ihihihih ... ma dmm che ti è successo con lo sporty che ti sta facendo pendere nuovamente x il qq ?!?!?
infatti la tua sporty è ancora nuova.... di meta' 2011...... quindi ....
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
non c'entra la macchina, è spettacolosa, però devo cambiarla con un benzina, i miei contatti del Marketing di Kia Italia pareva che mi volessero aiutare, ma fino ad adesso mi hanno proposto 2 Cee'd messe in modo vergognoso di carrozzeria . . . se devo rinunciare alla Sporty voglio farlo per qualcosa di buono . . .
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
ah ecco....... però passare da un diesel ad un benza.....ne passa...... tranne che vuoi farci poi un bel impianto gpl o metano ....
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
devo prendere un benzina per portare Aurora a scuola, in media faccio circa 12.000 km all'anno . . . mi costerà qualcosa in più, però credo che sia la soluzione migliore . . .
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
Vorrei un consiglio da totale inesperto di manutenzione di un motore a km 0, nuovo... Come dovrò comportarmi per la manutenzione? Quando dovrò fare il primo cambio d'olio? Vorrei qualche consiglio relativo ai tempi e alle cose da fare nei primi "chilometri" di vita del mio motore! (1.2 benzina)
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
se Vuoi proprio fare le cose come si deve il cambio d'olio puoi farlo verso 5.000 km, ma dicono che non c'è più bisgnono . . . io con il QQ lo avevo fatto e non penso che gli faccia male
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
farlo "anticipato" male nn fa......
ma nn è necessario
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
Scrivo e sottoscrivo. I nuovi DCI 110 e 130 NON SOFFRONO IL DPF in città. Il quinto iniettore e l'elettronica BOSCH consentono questa bella comodità.
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
tipografo1971 ha scritto:devo prendere un benzina per portare Aurora a scuola, in media faccio circa 12.000 km all'anno . . . mi costerà qualcosa in più, però credo che sia la soluzione migliore . . .
vai tranquillo tipo ... dopo ormai 5 anni e quasi 80000 km sono sempre soddisfatto della mia scelta del benzina ... se poi come mi pare di aver capito adesso nel 1,2 ci hanno messo pure la 6a marcia ....sara' perfetto ....
dovessi cambiarla prenderei anche io in considerazione questa motorizzazione....
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Re: conviene lasciare 1.5 dci per un 1.2 benzina ?
RaffaeleDealer ha scritto:Scrivo e sottoscrivo. I nuovi DCI 110 e 130 NON SOFFRONO IL DPF in città. Il quinto iniettore e l'elettronica BOSCH consentono questa bella comodità.
Beh...RaffaeleDealer...non ti conosco di persona e, essendo un dipendente di concessionaria Nissan, uno potrebbe anche pensare che certe affermazioni possono essere fatte per vendere i diesel che sono più cari ma soprattutto fanno spendere di più in concessionaria per i tagliandi....Eppure tu mi sembri una persona molto schetta ed onesta, non so perchè ma mi ispiri fiducia!!!!
Quindi se lo "scrivi e sottoscrivi" non c'è che da crederci!!!! Evviva.....perchè rispetto ai diesel il 1.2 consuma davvero troppo....
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