Fruscii aerodinamici nuova QQ

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Re: Fruscii aerodinamici nuova QQ

Messaggioda StiloJ » giovedì 28 dicembre 2017, 16:49

E' esattamente quello che immaginavo....
Questa primavera mi armo di pazienza e silicone e vedo di sistemare.
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Re: Fruscii aerodinamici nuova QQ

Messaggioda nik70 » giovedì 28 dicembre 2017, 17:10

Avevo messo anch'io il silicone e postato le foto come riportato sul link inglese ma senza risultati,forse anche perché non essendo esagerato sulla mia più di tanto non si riesce a migliorare
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Re: Fruscii aerodinamici nuova QQ

Messaggioda Formha » venerdì 29 dicembre 2017, 23:01

Come detto, ad alcuni in assistenza hanno serrato i perni che bloccano il triangolo dello specchio esterno, in genere se il problema non è la guarnizione (in quanto già modificata), una causa (e relativa soluzione) potrebbe esser quella...
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Re: Fruscii aerodinamici nuova QQ

Messaggioda Quelo67 » sabato 30 dicembre 2017, 9:55

Oltre una certa velocità, i fruscii sul QQ si sentono, non è possibile risolvere molto, il problema è strutturale.

Servirebbero quantomeno guarnizioni diverse, per materiali e per quantità, ma ho visto che sul restyling non hanno modificato assolutamente nulla, evidentemente a Nissan va bene così.

Peccato, perché questo è uno dei limiti di una macchina potenzialmente fantastica ma con alcuni problemi banali che tuttavia abbassano parecchio la qualità di vita a bordo.
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Re: Fruscii aerodinamici nuova QQ

Messaggioda CARBURO » giovedì 8 febbraio 2018, 17:41

Da una settimana ho ritirato una Acenta immatricolata a fine aprile 2014 e purtroppo anche nella mia è presente il problema del forte fruscio all'altezza dello specchietto/montante lato sx. :wavecry:
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Re: Fruscii aerodinamici nuova QQ

Messaggioda Formha » sabato 10 febbraio 2018, 17:01

Personalmente non credo invece che si tratti di un problema "strutturale", per la semplice ragione che se così fosse il problema si presenterebbe su tutti i veicoli prodotti, ...ma così non è. Purtroppo, come per altri aspetti di quest'auto, credo che l'eventuale problema sia al solito riconducibile al sistema di produzione e relativo controllo a campione troppo ..."ottimista" ad esser buoni. Il che si traduce in molti assemblaggi un pò approssimativi e/o troppo veloci se non superficiali, sono più che certo che se la catena fosse in Giappone ansichè in Inghilterra, porterebbe ad altri risultati. Parere personale...
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Re: Fruscii aerodinamici nuova QQ

Messaggioda Quelo67 » sabato 10 febbraio 2018, 18:13

Guarda, io ho avuto modo di salire su altri due QQ, e hanno lo stesso sottofondo aerodinamico della mia, con la differenza che loro non ci avevano mai fatto caso e io si’, questo dipende da sensibilità personale ma anche dalle auto di provenienza.

Poi, una magari esce meglio di un’altra, è inevitabile...tuttavia secondo me il problema nasce soprattutto dalle guarnizioni abbastanza modeste, certo non all’altezza di un’auto come il QQ, e mi stupisce che sul restyling non abbiano modificato una mezza virgola.
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Re: Fruscii aerodinamici nuova QQ

Messaggioda \_DAVIDE_/ » sabato 10 febbraio 2018, 19:11

Io oggi ho preso il QQ della mia vicina (identico al mio, qualche mese di differenza ed n-connect invece di acenta), mi sembrava di essere salito sul doblò di una ditta edile :laugh:
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Re: Fruscii aerodinamici nuova QQ

Messaggioda Formha » sabato 10 febbraio 2018, 20:45

Il fatto è che oltre ad averci fatto caso sulla mia (a quasi 3 anni dall'acquisto ancora il problema fortunatamente non s'è palesato, con i debbiti scongiuri di rito :grin: ), ci ho fatto caso anche sulle altre 3 QQ avute come auto sostitutiva, delle quali due presentavano il problema ed una no. Giorno 21 la lascerò anche per il 3°tagliando e verificherò sulla Restyling che mi hanno assegnato, però al momento con il mio micro-campione siamo a 3 su 5 e non a 5 su 5.

A completamento, devo dire che come dimostrato con le foto in questo stesso topic, pare che Nissan abbia prodotto delle differenze nelle guarnizioni del triangolo di fissaggio degli specchietti esterni: ...le ultime hanno il lato che corre sul montante che va a coprire la parte cromata (mentre prima no), quindi qualcosa avranno notato anche loro. Tuttavia in alcuni casi di veicoli con guarnizione vecchia, il CAT ha risolto semplicemente serrando i bulloni di tenuta del triangolo specchio, in altri (come la mia), non ostante la guarnizione non modificata il problema non si è presentato, in altri ancora più recenti, non ostante la nuova guarnizione il fenomeno era presente.

Ecco perchè a mio avviso siamo sempre li ...almeno per me, difetti dovuti ad assemblaggi ..."un pò così", se vogliamo, alla "leggera" (non volendo dire altro : Chessygrin : ).
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Re: Fruscii aerodinamici nuova QQ

Messaggioda Andreaz II » sabato 10 febbraio 2018, 22:10

Forse basta un leggero aggiustamento come nel video a migliorare la situazione?
https://www.youtube.com/watch?v=6lfS61mLrGY
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Re: Fruscii aerodinamici nuova QQ

Messaggioda Formha » domenica 11 febbraio 2018, 18:50

Quei 3 perni visibili nel video, sono quelli che suppongo il CAT abbia serrato nei casi di cui parlavo giusto qualche post più sù...
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Re: Fruscii aerodinamici nuova QQ

Messaggioda Manera63 » domenica 11 febbraio 2018, 22:08

uno sportello fatto in due metà saldato e anche male è una cosa degli anni 80, una vergogna.

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