articolo tratto da - Redazione Yahoo! Notizie - 17 dicembre 2015
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Se siete tra coloro che usano, seppur saltuariamente, dei dispositivi elettronici che avvisano o rilevano la presenza di autovelox e tutor, sappiate che da oggi dovrete farne a meno o, in ogni caso, dovrete prestare molta attenzione: rischiate una contravvenzione tra gli 808 ed i 3.238 euro, oltre al sequestro e alla demolizione dello stesso apparecchio.
È quanto ha stabilito una recente sentenza della Cassazione (la n. 24221/15 del 27.11.2015) che, in questo modo, ha fatto definitivamente chiarezza sull’uso di quelli che sono stati definiti come "segnalatori istantanei", come ad esempio come navigatori ed "anti-autovelox" a bordo del veicolo.
Per la precisione, sono dunque da considerarsi fuori legge (ex art. 45, commi 9-bis e 9-ter del Codice della Strada) tutti quei dispositivi che permettono una rilevazione di tipo "radar" in tempo reale e che aiutano il conducente ad eludere i controlli di autovelox e tutor in funzione.
Un discorso che non vale invece per i dispositivi che segnalano la presenza di autovelox fissi, ovvero che funzionano come un normale navigatore satellitare e indicano la velocità consentita in un tratto di strada dove potrebbero essere eseguiti i controlli, anche nel caso in cui l’autovelox non sia realmente in funzione.
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... insomma, per chi aveva dei dubbi, è fuori legge avere in auto dispositivi per la segnalazione di autovelox e tutor ma, al contrario, sembrerebbero non sanzionabili i dispositivi che segnalano solo gli autovelox fissi.
Praticamente, se nel navigatore abbiamo scaricato dei POI che identificano autovelox mobili, saremmo in contravvenzione ... c'è anche da chiedersi quale rappresentante delle forze dell'ordine possa andare a controllare, nel navigatore dell'auto, se ci sono questi POI ...
Sanzioni per uso rilevatori presenza Autovelox
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Re: Sanzioni per uso rilevatori presenza Autovelox
Non credo. Gli avvisi della possibile presenza di velox o telelaser in postazioni temporanee sono del tutto assimilabili a quelli che segnalano i fissi in quanto si basano sempre su un database che ne riporta i dati gps, già registrati e non rilevati al momento con sistemi radar.
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