Mircodg ha scritto:magari mi autosaboto la vecchia alfa che non muore mai

L'Alfa è dotata di personalità propria: non fa mai ciò che vuoi. Se la ami ti lascia a piedi, se vuoi liberartene si trasforma in un'auto immortale

Tenete presente che il motorino elettrico presente sui modelli Fiat ha manifestato non pochi problemi di malfunzionamento,almeno sulle prime serie, se si guastava lo sterzo si irrigidiva oltre misura con relativa spia di guasto segnalata. Sulla vecchia punto di mia suocera fare le manovre era un ca...

C'era pure Mircodg che mi pareva interessato, ma vedo che nello status ha ancora "aspirante"...
Saremo ricordati come i pionieri del DIG-t 163...speriamo in bene

.. non ci rimane che restare in trepidante attesa..
Su YouTube ho trovato il commento di un utentei polacco che ci ha gia fatto 1000 km ma la traduzione di google sulla parte consumi non è molto chiara.

Ciao concittadino, secondo me 12 km non sono proprio un tragitto "breve", il diesel potrebbe essere ok, certamente ce la fa ad andare in temperatura.
Io per andare in ufficio ne faccio solamente 4, quindi ho optato per il benzina, perché il diesel a lungo andare avrebbe potuto soffrire.

Nessuno è ancora in possesso di QQ con questo motore? Mi piacerebbe leggere le prime impressioni e recensioni dopo un po' di utilizzo (soprattutto per quanto riguarda i consumi :hmmm: ) Tra l'altro, spulciando un po in internet, mi pare di aver capito che dei 4 motori questo sia l'unico totalmente N...

Io personalmente invece non sono daccordo, il poter scegliere a mio avviso è preferibile piuttosto che avere un automatismo di regolazione.
Io per esempio lo sterzo "molle" non lo sopporto, quindi penso proprio che quando ritirerò l'auto imposterò sport e non lo toglierò più.

ciao

A pagina 9 di questa discussione, bastava rileggerla :

viewtopic.php?f=59&t=15236&hilit=90+gradi&start=120#p298566

Ciao,
non so dirti se 7/8 km sono normali per il 1.5 dci, ciò che è noto è che i motori diesel vanno in temperatura più tardi rispetto ai benzina, questo è uno dei motivi per cui è sconsigliato l'acquisto dei diesel a chi fa solitamente tragitti brevi.

Beh, c'è anche quello del Qashqai:
http://www.hdmotori.it/nissan-qashqai-f ... otainment/

Secondo me spesso i prezzi variano in base anche al fatto che l'auto sia su ordinazione o pronta alla consegna, perché da quanto ho capito dal venditore ,sulle seconde hanno molto più libertà negli sconti rispetto a quelle da ordinare, in quanto devono svuotare i depositi e accelerarne il turn over.

twl21 ha scritto: Adesso non resta che appurare l'affidabilità nel lungo periodo.

Renault monta questo 1.2 da alcuni anni e non mi pare abbia avuto molti problemi. ..

Dovrebbero essere inclusi nella cifra di messa su trada. In particolare sul mio preventivo è riportato: L'importo Messa su strada include spese di trasporto, kit triangolo e gilet catarifrangente, kit tappetini , spese di preconsegna, agenzia, notarili e IVA relativa, nonché le tasse di immatricolaz...

Secondo i dati dichiarati da Nissan (che sono ovviamente fantascientifici, ma penso che la cosa valga per ogni tipo di motore) sul ciclo extraurbano il 1.6 DIG-t potrebbe essere un filino meno assetato del 1.2. 1.2: 4.9 l/100 km 1.6: 4.8 l/100 km Sul combinato e l'urbano vince il 1.2, anche se non d...

Dopo settimane di dura indecisione (lo sportage è un degno avversario per la QQ ed è uscito dalla competizione a testa alta) alla fine stasera ho firmato il contratto alla Nissan. Aspetto una Qashqai Acenta 1.6 DIG-T 163cv (unico optional i sensori). Cosegna prevista 30 Aprile... comincia il conto a...