A livello di confort non notai molta differenza con una Acenta che montava i 16 in un test drive di un giorno Sei certo non fosse una visia? l'acenta monta i 17" come dotazione standard. Io comunque ho i 17 estivi, e i 16 invernali, e la differenza è impercettibile, e credetemi, su queste cose...

La mia ha un motore diverso, ma penso non influisca. Per quanto riguarda l'autostrada io ho avuto un impressione differente: su strada dritta sembra correre sui binari, stabile e inchiodata al suolo. Per quanto riguarda le curve a velocità sostenuta un certo serpeggio l'ho notato, del resto è un cro...

Infatti per quello che ho detto che c'era un po di confusione, si sormontavano le domande all'interno dello stesso topic ed era difficile capire le risposte

Stiamo facendo un po di confusione:
Il motore 1.6 benzinza DIG-T 163 ha distribuzione a catena, e come tale non necessita di nessuna manutenzione.

La sezione come dice Silvio è errata, comunque ti confermo la distribuzione a CATENA.
Se in internet cerchi il motore NISSAN MR-16 trovi tutte le info che ti servono su questo motore.

ciao

Se ne è gia parlato, spingono quelle che hanno a magazzino da vendere

Capisco sia un po distante da Saronno, ma so per certo che alla IPERAUTO di Bergamo ne hanno una, l'hanno fatta provare anche me proprio Martedì per una comparazione con la mia.

Attenzione però: se provi il DIG-T 163 poi non potrai fare a meno di comprarlo.

Posso fare notare, a titolo puramente informativo, che l'olio bruciato è molto dannoso per la salute umana, tanto che i motori a 2T sono ormai banditi dalla maggior parte delle regioni?

Ne abbiamo gia parlato qui:

viewtopic.php?f=62&t=17336

normalissimo, lo fanno tutte.

Certo Driverqas, penso che tutti alla fine siamo favorevoli ai forum, altrimenti non saremmo qui.
Il problema è che per quelli un po "automobilisticamente psicolabili" come me può essere un arma a doppio taglio.
Comunque hai ragione: il QQ è una grande auto, le balle avanzano tutte

Mi accodo a questo post del buon Silvio, per aggiornarvi circa la mia ultima esperienza della serie: guidare facendo parte di un forum. Da quando la mia auto è nuova, come avrò scritto da qualche parte, notavo leggere vibrazioni sul volante tra il 1000 e i 1500 giri circa, e sull'acceleratore tra i ...

Oggi, siccome ero in concessionaria, mi son fatto fare il preventivo per il primo tagliando. Curioso che Nissan, per il primo tagliando del 1.6 Benzina, non preveda il cambio filtro aria (ma l'officina ne verificherà comunque lo stato, e mi informerà sulla necessità di cambiarlo). Il preventivo è di...

Questa foto è di un mio conoscente, attualmente in viaggio in Islanda, che per girare questo stupendo paese ha noleggiato un mezzo stupendo .
Secondo me questa foto sarebbe da brochure.

Versione alta risoluzione: https://www.flickr.com/photos/nicolapez ... 2/sizes/k/

La FIAMM consiglia il relè, ma sulle auto dove non c'è! Sul QQ è montato di fabbrica, quindi a mio avviso, montarne un altro in serie è un'operazione totalmente inutile. Se scollegate la tromba, e pigiate il volante, sentirete il classico tic tac provenire dalla scatola dei fusibili dentro al cofano...

gizmo2005 ha scritto:Interessante. Per fare lo sdoppio a Y avete usato mammut,capicorda o rubacorrente?

Come dicevo, per ogni cavo a Y ho usato un faston maschio e 2 femmina.