Facci sapere

Sta sempre sotto stress, ma c'è un utente che lo ha fatto dal primo giorno e non ha ancora cambiato la batteria dopo oltre 5 anni se non ricordo male, mentre tutti gli altri difficilmente hanno superato i 2

Ah, manco sapevo avesso un nome, nè tantomeno che fosse obbligatorio! :laugh: Non dico che sia inutile, anzi, solo che si può anche vivere senza: se si brucia un anabbagliante/abbagliante/fendinebbia lo vedi subito, posizioni e stop posteriori dal restyling del J10 sono a LED (quindi non avrebbero c...

Con i full led I lavafari non servono. La regolazione dell’assetto dei fari c’è oramai su tutte le auto anche se non è automatica. Per favore ditemi i modelli di auto con lampade xeno a parabola, cioè senza lente. G Sul Q2 ho i fari full LED con i lavafari: dipende dai lumen emessi a quanto mi hann...

Cos'è il GSI?
Comunque non la vedo come una grave mancanza, basta controllarle ogni tanto (io lo faccio ogni volta che parcheggio davanti ad una vetrata, o in cui ci passo davanti ). Mi sembra una caratteristica delle giappo, nemmeno in Toyota c'è!

GNSS a pagamento (per scopi privati)? GPS gestito dalla Russia? E GLONASS? Io ho due Garmin; tempo fa ho dovuto aggiornare il Tom Tom di un amico e per quanto più macchinoso su strada mi è sembrato che andasse meglio. Tuttavia con le mappe online non ho più sentito la necssità di un "navigatore...

Io sul QQ ne avevo uno da 30cm, per 25 Kg, e lui sì, scendeva per bene :D Si deve però rinunciare ad un sacco di spazio. In alternativa gli accrocchi da ruota di scorta / sottosedile aiutano un po', ma nulla di serio! Se ne metti due "frontalmente" ad uno dovresti provare a invertire la fa...

@criobit: Sui motori non mi esprimo, non avendoli provati; il display di cui parlavo era il full screen, e l'ho trovato pessimo visto che è tutto tranne che "full", avrà 4 cm di bordo! Le telecamere "ci possono stare" ma come dicevo preferisco di gran lunga i sensori e gli specch...

Con fake hybrid penso si riferisca alle "Mild-Hybrid" ovvero auto su cui montano un generoso motorino di avviamento (di solito a 48V) e che riescono ad unire tutti gli svantaggi di una auto ibrida a quelli di una con motore termico. Non possono muoversi solo in elettrico. In pratica l'unic...

Lasciamo perdere Mini, non so come facciano ad omologarli, tutte quelle che incrocio abbagliano!

In ogni caso quelle senza lavafari ormai sono tante e penso dipenda dalla potenza luminosa (Toyota e Fiat di sicuro). Oppure si sono accorti che i lavafari non servono a una mazza

Probabilmente hanno detto così perché riparandolo potrebbero guadagnarci sopra molto bene (Questo vale se la parte crepata è in plastica; se è in metallo c'è poco da fare).

A me capita spesso di avere entrambe le mani impegnate e dover appoggiare le cose per aprire il baule, non mi dispiacerebbe l'apertura a piede!

Per l’omologazione, dovrai rivolgerti alla motorizzazione: l’ispettore addetto, dopo aver accettato la richiesta, ti rilascerà la documentazione per poter circolare. Questo probabilmente nel resto di Europa. Io ho contattato 4 diverse motorizzazioni per farmeli omologare e nessuna ha avuto voglia d...

Se è plastica in carrozzeria hanno una colla bicomponente pazzesca con cui addirittura riparano i fari. Io l'ho usata una volta per riparare le cerniere dello schermo di un pc che avevano una superficie d'appoggio ridicola, oltretutto tra plastica ed alluminio: è ancora lì adesso! In base al tipo di...

Che io sappia non c'è la segnalazione su nessuna lampada Io ho un Qubo che segnala anche anabbaglianti e abbaglianti. Non segnala però quelle interne


In compenso puoi montare tutte le lampade a LED che vuoi senza problemi!