Quel che scrivi ha più di un senso ma il motore benzina 1.6 non montava il filtro GPF, filtro che é stato battezzato sulla nuova unità motrice da 1.3 litri.

Davide,che domande fai? Non è difficile da capire.
Quando qualcosa scoppia fa BOOOOMMM.

Ciao, anche a me la media totale dei consumi si attesta sui 13,5 Km/lt. però usando il controllo dei consumi parziale il sistema fa la media dei consumi della singola tratta e diciamo che equivale ai dati postati fin qui anche da altri utenti del forum.

Confermo, la mia prima auto é stata la Uno Sting e su quell'auto tutto faceva rumore, tant'è che per non sentire i rumori tenevo allegrotto il volume dell'impianto.

Infatti. Nulla di strano, l'importante é che si spenga, alcune auto lo fanno prima, altre dopo ma non é un problema.

É così, evidentemente a questo motore piace darsi delle arie.

Dato per certo che qualche ciambella può uscire male ma rileggendo il post dell'utente che si é lamentato, a me é sembrato che sia rimasto troppo scottato dal marchio dopo due guasti di una certa entità oppure che voglia buttare fango sul QQ e non ne capisco il motivo. Tornando a bomba sull'argoment...

Ciao, non so dirti cosa possa essere stato ma se fai un giro in assistenza, con la diagnosi magari ti sanno dire di preciso.

Complimenti per l'acquisto, gran bella vettura.

Sinceramente, sei il primo che sento con un motore rotto con così pochi Km. Sarebbe utile sapere cosa si é rotto o ha causato la rottura.

@ criobit, curiosa questa cosa. Sulla mia non c'è nulla sotto le alette. Ho paura che visto cosa scrivi, le date che si trovano in giro per la vettura, siano in realtà le date di produzione dei singoli particolari.
Che dite? Può essere?

Ehm..non penso si possa fare nulla ormai. O perlomeno, si potrebbe fare tecnicamente ma non ho mai sentito di nessuna officina autorizzata che si metta a fare tali modifiche. Non si tratta di montare solo i fari, c'é la centralina di gestione dei fari adattivi collegata a sensori e telecamera sul pa...

Ciao, riporto qui la mia esperienza ma sul più vecchio QQ J10 che avevo prima. Si otturó l'ugello del tergi posteriore e non ci fu spillo o aria compressa che riuscirono a sturarlo, perché????? Perché non era lui ad essere otturato ma la valvolina di non ritorno, posta sotto l'imperiale lato DX vist...

Ciao, non so dirti se c'è oppure no un relè, ma io agirei cosí, avendo smontato il pannello porta mi farei lo schema funzionale dell'alzavetro,seguendo i cavi uno ad uno si capirebbe se dal pulsante di comando va direttamente al motore o va altrove, magari ad un relè. In questo caso dovresti avere n...

Bene, bene, queste sono info che si leggono volentieri quando si parla di motori a benzina montati peraltro su vetture che non si possono definire proprio dei pesi piuma.
Questo motore mi stupisce ogni giorno di piú. Chissà cosa riesce a fare, montato su auto più piccole e leggere.