La pratica della rimozione dpf e' ormai nota visto l'alta incidenza ad andare alle officine autorizzate almeno due volte l'anno tra tagliando e pulizia fap. Tante case come la Toyota soprattutto, hanno deciso ormai da due anni , di non investire più sui diesel a vantaggio del' hibrid, stufi sopratt...

Sono dubbioso anche io sul funzionamento.. ma seguo con interesse e spero sia una cosa valida. In genere sono contrario a modifiche non originali e progettate per la macchina ma mi interessa sapere se è veramente efficace, certo che 75 rigenerazioni in 6 mesi mi sembrano tante io mi accorgo pochissi...

A me succedeva una cosa simile ed erano le ruote anteriori scalinate... le hai girate ai 20-25000?

spero anche io nel 2000 ma non credo lo monteranno sul QQ

Andrea59 ha scritto:Sul QQ 2014 almeno per l Italia non esiste il 2.0 dci, ma sul QQ my 2010 era montato il motore 2.0 dci 150 hp, usato prevalentemente sul QQ+2 4x4, sostituito poi sull'attuale QQ 2014 dal motore 1.6 dci.

infatti io ho il +2 2.0 dci 4x4 motore spettacolare!!!

Non avevo capito che si parlasse di benzina, se il disel 2.0 ha 150 cv un motore 2.0 benzina 170cv li può avere tranquillamente... un motore 2.0 benzina in Italia sarebbe invendibile soprattutto sul QQ, chi prende un motore del genere lo fà su altre macchine.

il 2.0 dci ha 150cv, anche in Italia fino a quando è stato commercializzato...

Non sò se può esserti utile perchè io ho un QQ2011 +2 ma è successo circa 10 giorni fà x 3 giorni mi ha fatto una cosa simile solo che il rumore sembrava quello di una moletta che tocca il ferro in lontananza, si sentiva solo a finestrino aperto con qualcosa che rifletteva il rumore tipo muro o simi...

Faccio una domanda stupida... il DAB lo hanno solo quelli che hanno il conect o anche sulla radio acenta?

si dovrebbe essere l'rds prova con una stazione radio con segnale potente e vedi se l'audio sparisce oppure no...

prego

Se è come quella dell'Acenta 2011 selezioni USB poi mentre suona selezioni il tasto sotto il 6 quello con la freccia per tornare indietro e fà vedere le cartelle, ti sposti con la manopola di dx e premi enter per selezionare.

to.. ha scritto:Io le ho col filo esterno, nascosto dalla guarnizione all'esterno della portiera. Filo da 1mm e non si vede. Quando apro si accendono tutte ma dalle portiere chiuse non esce nessun fascio di luce.

E dove hai intercettato il contatto delle luci interne? dalla scatola fusibili?

certo, però poi il cavo di alimentazione dovrai farlo passare al di fuori del gommino dove passano gli altri cavi . . . se lo si nasconde un po non dovrebbe essere troppo invasivo a meno che non debba essere di misura troppo grande, si possono mettere cavetti di sezione più piccola? Ovviamente apre...

Essendo nella parte sotto la portiera sarebbe possibile applicare la striscia led senza smontare la portiera?