Salve a tutti. riprendo questo vecchio argomento per condividere la mia esperienza. Da ottobre 2018 comincia il mio calvario della partenza terremoto. Difetto divenuto insopportabile con i primi freddi intensi: l'auto parte a tre, a freddo tende a spegnersi, fuma e lo scarico puzza. Nella prima mezz...

Non ho molta fiducia dei tester per le batterie auto anche professionali; il tester della Nissan, quello con la fatidica strisciata, dava sempre batteria Ok (visto con i miei occhi, anzi me l'hanno sbattuto in faccia due volte, sti' ignoranti, boriosi e maleducati!) eppure la batteria era bella che...

È un tester della BETA. ...costa tanto infatti....me lo hanno prestato

Con le vecchie batterie magari una occhiatina al livello della soluzione acida ogni tanto non sarebbe male....con le nuove mi sa che c'è poco da fare. Tanto per curiosità dopo aver aggiunto acqua distillata e tenuto la batteria originale EFB sotto carica per due giorni a 14.8V, il tester della batte...

L'acqua distillata andrà a diluire l'acido rimasto ma la parte di acido combinata con il piombo degli elettrodi non ri ricombina più perché è una molecola stabile che non si diluisce piu. Aggiungere acido magari riporta di nuovo su la concentrazione di acido ma il solfato di piombo sugli elettrodi c...

Una quindicina di anni fa, quindi quanto ancora non si parlava di EFB e AGM, rabboccai anch'io con l'acqua distillata una batteria funzionante ma che incominciava ad avere gli elementi di un mm scoperti (era la classica batteria senza manutenzione ma che in realtà con un cacciavite levando una stri...

In ogni caso considerando che i tappi li ho svitati senza incidere niente consiglio un controllo liquido batteria periodico a quelli che hanno ancora la batteria originale EFB FIAMM

Per mancanza liquido intendi quasi a secco o poca roba? I 2 elementi interessati sono lato sx vicino positivo? Finalmente una conferma a ciò che immaginavo e giustifica il riparo calore montato sugli ultimi modelli anche se non è detto che sia la soluzione in quanto questo può succedere sia dal cal...

Buongiorno. Nonostante non mi avesse ancora lasciato a piedi (solo messaggio "Guasto al sistema S&S" visualizzato diverse volte random alla partenza) ho deciso di cambiare la batteria con una AGM Varta identica a quella di "azzeta", al prezzo di 145 euro montata. 1- 1.5dci ma...

Buongiorno a tutti.
Dopo 42 mesi di onorato servizio e 65000 km percorsi credo che anche la mia batteria EFB originale stia cedendo: questa mattina è comparso il messaggio di guasto sistema S&S. Vorrei sostituirla prima che mi lasci a piedi. Cosa mi consigliate....AGM o EFB.
Grazie.

Aggiornamento. Officina Nissan 1: ....non hanno il macchinario per verificare la tenuta dell'impianto e/o perdite gas....possono al massimo verificare che il compressore va in funzione....in ogni caso, secondo loro, la mia QQ Visia con Clima manuale non ha la sonda ghiaccio sull'evaporatore....ce l'...

Grazie per le risposte.....preziosi come sempre. Ho fatto delle prove nei giorni successivi e pur non avendo riscontrato un blocco quasi totale del flusso dell'aria come la prima volta, ho comunque notato che il flusso dell'aria con AC inserita è inferiore (notevolmente) rispetto a quando viaggio se...

Buongiorno a tutti, ho una Visia, quindi clima manuale. Viaggiando con clima acceso e flusso aria direzionato solo sulle bocchette del cruscotto, mi è capitato che dopo 30 minuti di funzionamento ad un tratto il flusso dell'aria si è quasi azzerato nonostante continuasse ad uscire freddo. Ho provato...

Ciao foxvi come sei riuscito a capire delle Rigenerazioni in corso durante il viaggio in autostrada ? Hai il 1.5 o il 1.6? Ho 1,5. Tensione fissa a 13,9 V per una decina di minuti. Sosta in autogrill con minimo alto ed s&s disattivo per verificare la.rigenerazione in atto. immagino che avrai av...

dany-mc ha scritto:Ciao foxvi come sei riuscito a capire delle Rigenerazioni in corso durante il viaggio in autostrada ? Hai il 1.5 o il 1.6?

Ho 1,5. Tensione fissa a 13,9 V per una decina di minuti. Sosta in autogrill con minimo alto ed s&s disattivo per verificare la.rigenerazione in atto.